As dit 'n vogtige dag is en u voertuig se ligte bestuur, word die lug in u agterligte warm en word dit vasgekeer in die plastiekbehuise. As die lug buite afgekoel het, kondenseer die vog tot waterdruppels in u ligte en kan dit u sigbaarheid snags belemmer. Terwyl kondensasie gewoonlik binne 'n paar dae vanself verdwyn, kan u binne enkele minute daarvan ontslae raak deur net hitte aan te bring. Alhoewel dit 'n vinnige oplossing is, kom die vog terug as u nie lekkasies in die omhulsel afsluit nie en die onderliggende probleme oplos. Met 'n bietjie werk is u agterligte skoon en vogvry!
Stappe
Metode 1 van 2: Vog verwyder met 'n haardroër
Stap 1. Probeer die buitekant van die lig met 'n haardroër verhit
U kan gewoonlik van kondensasie ontslae raak sonder om u agterlig uitmekaar te haal. Hou u haardroër ongeveer 15 cm van u agterlig af en draai dit in die laagste posisie. Beweeg die haardroër heen en weer sodat u nie te lank op een plek fokus nie. As u die water verhit, verdamp dit en ontsnap uit die opening agter in die lig.
- U kan ook 'n hittepistool gebruik as u nie 'n haardroër het nie.
- As daar water in u koplig kom, is dit nie genoeg om eksterne hitte toe te dien om dit alles te laat verdamp nie.
Stap 2. Ontkoppel u agterlig van u voertuig as daar steeds kondensasie is
Maak die bagasiebak van u voertuig oop en soek skroewe of boute direk agter u agterlig. Gebruik 'n skroewedraaier of moersleutel om die agterlig van u voertuig los te maak. Trek dit versigtig uit u voertuig. Soek 'n groot vierkantige aansluiting op die drade wat van agter af kom, en ontkoppel dit om u agterlig heeltemal los te maak.
As u nie weet hoe u u agterlig moet uithaal nie, raadpleeg die handleiding van u voertuig of neem dit na 'n werktuigkundige
Stap 3. Skroef die gloeilamp los om die water uit die behuizing te dreineer
Soek die groot sirkelvormige skroef of kap aan die agterkant van die lig se behuising. Draai die dop met die hand kloksgewys totdat dit loskom. Trek die deksel en gloeilamp stadig uit die omhulsel sodat dit nie beskadig raak nie. Kantel die behuising onderstebo en gooi die oortollige water uit die gat.
Waarskuwing:
Wees versigtig om nie die gloeilampglas met u blote hande aan te raak nie, aangesien u die lig te vroeg kan laat sterf.
Stap 4. Sny 'n gaatjie in 'n kartondoos wat dieselfde grootte as die haardroër se spuitstuk is
Kies 'n kartondoos wat groot genoeg is om aan die agterkant van die huis te pas. Hou die einde van u haardroër teen die kant van die boks ongeveer 5,1 cm van die onderkant naby een van die hoeke. Trek om die spuitmond van die haardroër en sny dit versigtig om die buitekant met 'n mes.
- Die boks sal help om die hitte vas te vang, sodat die water vinniger verdamp.
- Vermy om die gat groter as die spuitstuk van die haardroër te sny, anders kan die hitte uit die boks ontsnap.
Stap 5. Sit die agterlig in die teenoorgestelde hoek van die kartondoos
Gebruik die hoek van die boks oorkant die haardroër sodat u nie u lig beskadig nie. Plaas die agterlig sodat die gloeilampgat na die spuitmond van die haardroër kyk.
U kan u lig horisontaal of vertikaal in die boks plaas
Stap 6. Plaas 'n stuk karton tussen die gat en die agterlig
Direkte hitte kan jou agterlig smelt of beskadig, so sny 'n stuk karton wat lank genoeg is om in die boks op te staan. Sit die karton vertikaal tussen jou haardroër en agterlig sodat dit die hitte blokkeer. Dit is goed as u 'n oop ruimte aan die kante van die karton laat, solank die spuitstuk nie na die lig gerig is nie.
Stap 7. Steek die haardroër se spuitstuk in die gat in die boks
Druk die punt van die spuitstuk in die gat wat u vroeër gesny het. Maak seker dat die kante van die spuitstuk styf teen die rand om die gat druk sodat daar nie lug uit die boks lek nie.
Stap 8. Skakel die haardroër vir 5 minute op die laagste posisie
Stel jou haardroër op die laagste posisie en maak die bokant van die boks so styf moontlik toe. Bly naby terwyl die haardroër loop, maar laat die boks toe sodat hitte nie ontsnap nie. Skakel u haardroër na 5 minute uit en maak die boks oop om te kyk of u lig droog is.
- As u nog steeds kondens sien, laat die haardroër nog 5 minute hardloop.
- Die agterlig kan behoorlik warm raak, dus wees versigtig as u dit gryp. Gebruik 'n oondhandskoen of 'n dik werkhandskoen om dit te gryp indien nodig.
Waarskuwing:
Moet nooit u haardroër sonder toesig laat nie, aangesien dit 'n brand kan veroorsaak.
Stap 9. Monteer die agterlig weer om dit weer op u voertuig te installeer
Plaas die gloeilamp terug in die behuizing en skroef die dop met die kloksgewys vas om dit vas te maak. Steek die draadkonneksie weer in die agterlig en druk die toue versigtig in u voertuig. Plaas u agterlig sodat die bout of skroefgate in lyn is en hou dit vas sodat u dit weer kan vasskroef.
Begin jou voertuig se battery en skakel jou agterligte aan om seker te maak dat dit behoorlik werk. As dit nie die geval is nie, probeer dan om die agterligte weer uitmekaar te haal om die draadverbindings na te gaan
Metode 2 van 2: Voorkoming van kondensasie
Stap 1. Sluit om die nate om te voorkom dat water lek
Gebruik 'n deursigtige silikoonband om te verseker dat dit waterdig is en u sigbaarheid nie beïnvloed nie. Hou die spuitstuk teen die naat wat om die rand van die deurskynende plastiekomhulsel gaan. Trek die sneller op die kalfgeweer om 'n kraal rondom die naat te plaas. Druk die katoen met u vinger in die naat en laat dit ongeveer 30 minute droog word om vog uit te sluit.
Verseël die agterlig eers as dit heeltemal droog is, anders kan u vog binne -in vang
Variasie:
U kan ook silikoonkalk gebruik om krake of gate in u agterlig in te vul as u vinnig moet herstel. Anders kan water maklik in die lig lek.
Stap 2. Vervang die O-ring om die gloeilamp as dit beskadig is
Die O-ring is 'n sirkelvormige rubber pakking op die gloeilampdop wat voorkom dat water binne-in lek. Verwyder u agterlig van u voertuig en draai die sirkelvormige gloeilampdop los. Inspekteer die O-ring en vervang dit as u krake vind.
U kan O-ringe by motor- of hardewarewinkels koop
Stap 3. Spuit die vents met pers lug om dit te deblokkeer
Die agterkant van u agterligte het gewoonlik klein plastiekbuise naby die onderkant of bokant, sodat lug daaruit kan in- en uitloop. Kry 'n blik saamgeperste lug en steek die spuitstuk in die uitlaat van die agterlig. Druk die knoppie van die saamgeperste lug met behulp van kort sarsies om stof of vuil wat binne -in vasgesteek is, uit te spuit.
- Gaan die voertuig se handleiding na as u probleme ondervind met die opsporing van die vents op u agterligte.
- As die vents verstop raak, kan vog wat in u ligte vasgevang is, nie ontsnap nie.
Wenke
- As u nie gereedskap het om die kondensasie te verwyder nie, ry net rond met u ligte aan. Die hitte sal help om die water te verdamp, en as u ry, sal die lug meer deur die ligte vloei.
- Laat 'n silikon -droogmiddel, soos een wat u in die opbergkaste en verpakkings vind, oornag in die agterlig agterlaat, aangesien dit baie vog kan absorbeer.
- Agterligte ontwikkel natuurlik kondens as daar veranderinge in temperatuur en humiditeit is, maar dit sal vanself verdwyn.
