Dit sal u wys hoe u 'n band veilig, vinnig en maklik kan vervang.
Stappe
Stap 1. Skuif die motor na 'n gelyke, plat oppervlak
As jy nie in 'n oprit of motorhuis is nie, skakel jou gevaarligte aan.
Stap 2. Plaas stukke hout of groot rotse voor en agter in die band wat skuins oorkant die een is wat verander word sodat die motor nie kan rol nie
Maak seker dat hierdie wiel nie rol nie. As dit 'n agterwiel is, draai die parkeerrem. As dit 'n voorwiel op 'n voorwielaangedrewe motor is, maak seker dat die motor in die parkeerterrein is (outomatiese ratkas) of in die eerste rat (handratkas). As die motor standaard is (handratkas).
Stap 3. Verwyder die naafdop - Gebruik 'n plat skroewedraaier of die plat punt van die moersleutel om die wieldop te verwyder
Sodra dit verwyder is, plaas die wieldop in u bagasiebak sodat dit nie krap nie.
Stap 4. Draai wielmoere los - Monteer nou die een kant van die moersleutel op die moer en draai dit linksom
Maak elke moer net so 'n kwart draai los. Gaan voort totdat u elke moer losgemaak het.
Stap 5. Vind jou motor se aanslagpunt
'N Ouer motor kan net die raam gebruik; 'n nuwer motor het twee kerwe of oortjies op die naat onder die deur waarin die fabrieksaansluiting pas. Plaas die domkrag op sy plek en lig die motor stadig op. Maak seker dat die motor nie probeer wegrol terwyl die wiel van die grond af kom nie.
Stap 6. Trek die motor op totdat dit hoog genoeg is om die ou wiel te verwyder en die nuwe wiel aan te trek
Die nuwe wiel kan groter wees as die ou plat wiel. U het genoeg ruimte nodig om die nuwe band te pas.
Stap 7. Verwyder die wielmoere met die wiel in die lug en plaas dit op 'n handdoek sodat dit nie wegrol nie
Stap 8. Verwyder die wiel uit die motor
Maak seker dat u 'n stewige greep het sodat dit nie wegrol nie. Haal die ekstra band uit die bagasiebak en sit die ou band in die bagasiebak.
Stap 9. Pas die gate van die nuwe wiel by die boute van die motor en plaas die wiel op die boute
Stap 10. Begin weer met die moere
Maak seker dat die afgeronde punt van die moer in die rigting van die wiel loop, anders is u wiel los. Die neute moet die meeste met die hand ingaan. Neem u sleutelsleutel en draai dit soveel as moontlik vas met die wiel in die lug. U gaan dit later weer styf trek, maar u wil nie hê dat die wiel op die studs moet rondbeweeg nie.
Stap 11. Kontroleer elke moer weer op die styfheid
Stap 12. Laat sak die motor op die domkrag totdat die wiel die grond begin raak
Draai u moere vas met u moersleutel (kloksgewys om vas te trek). Hulle moet baie styf wees. As u 'n klein tot medium boumens is, sou ek sê dat hulle so streng as moontlik moet wees. As u 'n liggaamsbouer is, moenie die studs breek nie.
Stap 13. Laat die motor die res van die pad sak
Stap 14. Verwyder die domkrag en bêre dit terug op die regte plek
Stap 15. Vervang die wieldop
Maak seker dat dit veilig en egalig is. As u nie gemaklik voel dat die wieldop veilig is nie, verwyder dit en laat iemand u later help.
Wenke
- Maak seker dat die lugklep van die band "uit" op die noodband wys.
- As die wiel te swaar is om op te lig - Laat sak die domkrag en leun die wiel langs die studs. Lig die domkrag terwyl die stutte/gate in lyn gebring word.
- Moenie u neute verloor nie. Maak seker dat u hulle op 'n veilige plek plaas waar niemand sal saamkom en hulle oral in die pad kan skop nie.
- Bel Padbystand.
- Draai die moere met 'n sterpatroon vas vir 'n beter belyning, dit sal gelyke druk en 'n beter belyning veroorsaak.
Waarskuwings
- Wees versigtig terwyl die motor met die domkrag vasgehou word. Bly weg onder die motor.
- As ek band langs die pad verander. Moenie deur 'n verbygaande motor getref word nie.
- Moenie u motor op 'n heuwel of op 'n ander ongelyke oppervlak ry nie.
