'N Motor se battery verskaf die elektrisiteit wat nodig is om die motor te begin en sy elektriese toerusting te laat werk. Alhoewel 'n motorbattery normaalweg deur die motor se alternator gelaai word terwyl die motor loop, kom die battery om verskillende redes voor en moet dit aan 'n laaier gekoppel word. As u 'n motor aan die gang sit, gee u die dooie battery in wese net 'n hupstoot om die enjin te begin, en vertrou dan op die alternator om die battery die res van die pad te laai. As u 'n batterylaaier gebruik, kan u die battery heeltemal laai voordat dit weer gebruik kan word.
Stappe
Deel 1 van 3: Voorbereiding om u battery te laai
Stap 1. Lees die spesifikasies vir u battery
Begin met die gebruikershandleiding as u battery oorspronklik in die motor is. Dit behoort belangrike vrae te beantwoord, soos wat die spanningsvereistes is vir die laai van u battery en of u dit uit die voertuig moet verwyder of nie voordat u dit laai. Byna alle motorbatterye is 12 volt, maar die laaispanning kan wissel afhangende van die hoeveelheid lading wat u battery tans het en die temperatuur.
Stap 2. Lees die spesifikasies vir u batterylaaier
Daar sal 'n handleiding met u batterylaaier wees wat inligting bevat oor die korrekte gebruik van die laaier.
Stap 3. Kies 'n goed geventileerde werkarea
Om in 'n goed geventileerde area te werk, sal help om die waterstofgas wat batterye genereer uit die swaelsuur in hul selle te verwyder. Maak ook seker dat u alle ander vlugtige stowwe, soos petrol, brandbare materiale of ontstekingsbronne (vlamme, sigarette, vuurhoutjies, aanstekers) te alle tye weg van die battery hou.
Stap 4. Trek beskermende uitrusting aan
Bril, handskoene en ander beskermende uitrustings is 'n goeie voorsorgmaatreël. Waterstof wat in die battery vrygestel word, skakel vinnig om na 'n gas en brei uit; dit kan veroorsaak dat die battery ontplof as ontluchtingsmeganismes misluk. Sodra die waterstof in kontak is met die suurstof in die lug, is dit hoogs vlambaar en kan dit selfs deur statiese elektrisiteit ontsteek word.
Stap 5. Skakel alle voertuigbykomstighede uit
Hierdie bykomstighede trek krag uit die battery en moet afgeskakel word voordat u die battery verwyder of laai.
Stap 6. Vind u battery
Die meeste batterye word onder die enjinkap van die voertuig of in die bagasiebak gevind. Dit is ook moontlik dat u battery onder die agtersitplek is, en soms is die battery slegs onder die kant van die motor verkrygbaar.
Stap 7. Identifiseer die positiewe en gegronde poste op u battery
Een paal word gegrond deur aan die voertuig se onderstel gekoppel te wees. Die ander pos sal 'warm' wees, wat beteken dat daaruit stroom na die gegronde pos in 'n stroombaan sal vloei. Daar is 'n paar maniere om te bepaal watter een is:
- Soek etikette soos "POS", "P" of "+" vir die positiewe pos en "NEG", "N" of "-" vir die negatiewe (gegrond) poste op die batterykas.
- Vergelyk die diameters van die batterypale. Vir die meeste batterye is die positiewe pos dikker as die negatiewe pos.
- Let op die kleur van die kabels as die batterykabels aan die paaltjies gekoppel is. Die kabel wat aan die positiewe pos gekoppel is, moet rooi wees, terwyl die kabel wat met die negatiewe pos gekoppel is, swart moet wees.
Stap 8. Ontkoppel die voertuigkabels
Ontkoppel die geaarde aansluiting (negatief) en dan die ongegrondde aansluiting (positief) voordat u die battery verwyder.
Stap 9. Verwyder die battery uit die voertuig
Sommige voertuie vereis dat u die battery verwyder voordat u laai, ander nie. Volg die instruksies in u gebruikershandleiding of met u battery.
- As die battery wat u laai, gewoonlik vir 'n boot is, moet u die battery uit die boot haal en dit aan die wal laai. U kan die battery in die boot slegs laai as u 'n laaier en ander toerusting het wat spesifiek daarvoor bedoel is.
- Dit word aanbeveel om 'n batterydraer te gebruik om die battery uit die voertuig te skuif na die plek waar u dit met die laaier sal koppel. Dit sal voorkom dat druk op die eindpunte van die battery geplaas word en dat batterysuur uit die ontluchtingsdoppe gedwing word, soos dit kan gebeur as u dit in u hande dra.
Deel 2 van 3: Sluit die laaier aan
Stap 1. Maak die batteryklemme skoon
Gebruik 'n mengsel van koeksoda en water om korrosie van die terminale af te verwyder en neutraliseer swaelsuur wat daarop gemors het. U kan die mengsel met 'n ou tandeborsel aanbring. Alternatiewelik kan u ligte roes verwyder deur 'n draadborstel te gebruik. Motoronderdelewinkels verkoop selfs 'n spesiale ronde kwas wat oor die terminale pas.
Moenie aan u oë, neus of mond raak nie nadat u die terminale skoongemaak het. Was u hande onmiddellik. Moenie aan 'n wit vlek wat op die terminale verskyn, raak nie, aangesien dit swaelsuur is wat gestol is
Stap 2. Giet genoeg gedistilleerde water in om die vulvlak op elke batterysel te bereik
Deur water in u batteryselle te gooi, word waterstofgas uit die sel versprei. Moenie kraanwater gebruik nie, aangesien dit u battery mettertyd kan beskadig.
- Plaas die seldeksels terug nadat dit gevul is. Die meeste Amerikaanse batterye, hulle is toegerus met vlamvangers. As u battery nie vlamdempende kappies het nie, plaas 'n nat lap bo-op die kappies.
- As u 'n battery het wat nie met water gevul hoef te word nie (dit staan bekend as onderhoudsvrye batterye), of as u batterykappe verseël is, moet u hierdie stap ignoreer en die instruksies van die vervaardiger volg om u battery te laai.
Stap 3. Plaas die laaier so ver van die battery as wat die kabels dit toelaat
Dit verminder die moontlikheid van skade aan die eenheid deur enige swaelsuurdamp in die lug.
Moet nooit die laaier direk bo of onder die battery plaas nie
Stap 4. Stel die laaier in om die korrekte spanning te lewer
Dit word gedoen deur die spanningsuitsetkeuse aan te pas, gewoonlik aan die voorkant van die laai -eenheid. As die vereiste spanning nie op die batterykas self aangebring is nie, moet dit in die voertuig se gebruikershandleiding verskyn.
As u laaier 'n verstelbare laagsnelheid het, moet u teen die laagste koers begin
Stap 5. Koppel een laaiknip aan die positiewe pos op die battery
Hierdie stap is dieselfde, of die battery uit die voertuig gehaal word vir laai of nie.
Stap 6. Koppel die tweede laaierklem aan die grond
Daar is twee verskillende gevalle om die grond aan te sluit.
- As die battery nie uit die voertuig verwyder is nie, verbind die batterylaaier se aardkabel met 'n swaar metaaldele van die motorblok of onderstel. Dit verhoed dat daar by die batteryklem ontstaan en dat die battery nie kan ontplof nie. Dit kan gevaarlik wees om die aardkabel direk na die negatiewe batteryklem te knip.
- As die battery uit die voertuig verwyder is, moet u 'n springkabel of 'n geïsoleerde batterykabel van minstens 60 cm lank aan die grondpaal koppel. Koppel dan die batterylaaiklip vir die geaarde paal aan hierdie kabel. Dit stel u in staat om weg te wees van die battery as u die kring voltooi, ingeval dit ontplof. Dit is ook 'n goeie idee om nie na die battery te kyk as u die laaier aan die springkabel koppel nie.
Stap 7. Steek die laaier in 'n stopcontact
Die laaier moet toegerus wees met 'n geaardde prop (drie -puntige prop) en moet in 'n behoorlik geaarde aansluiting (drie -uitgang) ingeprop word. 'N Adapter moet nie gebruik word nie.
Gebruik slegs 'n verlengsnoer as dit absoluut noodsaaklik is. As 'n verlengsnoer nodig is, moet dit 'n geaarde (driepuntige) verlengsnoer wees en die korrekte grootte van die draad wees om die stroomsterkte van die laaier te akkommodeer. 'N Adapter moet nie tussen die laaier en verlengsnoer of die verlengsnoer en die muur gebruik word nie
Stap 8. Laat die battery op die laaier totdat die battery volledig gelaai is
U kan dit sien deur die aanbevole laai tyd vir u battery te gebruik, of om te sien of die laai -aanwyser aandui dat die battery volledig opgelaai is.
Deel 3 van 3: Ontkoppel die laaier
Stap 1. Ontkoppel die laaier
Sodra u battery volledig gelaai is, moet u u komponente stelselmatig ontkoppel. Begin deur die laaier uit die stopcontact te trek.
Stap 2. Ontkoppel die laaier se aardklem van die battery
Ontkoppel eers van die geaarde terminale. Dit is weer die negatiewe aansluiting op die battery as die battery verwyder is, en die clip wat aan 'n metaalkomponent van die voertuig geheg is as die battery nie verwyder is nie.
Stap 3. Ontkoppel die positiewe clip van die battery
Dit is die clip op die positiewe batterypaal.
Sommige batterylaaiers het 'n motor se aanvangsfunksie. As u batterylaaier een het, kan u dit aan die battery laat koppel as u die motor se motor begin; so nie, moet u die laaier ontkoppel voordat u die enjin begin. Vermy in elk geval die enjinonderdele te beweeg as u die enjin begin met die kap omhoog of die deksel verwyder
Stap 4. Installeer die battery weer
Dit is slegs nodig as u die battery moet verwyder om te laai.
Stap 5. Koppel die batterykabels weer aan
Koppel eers aan die ongegrond (positiewe) terminaal, dan na die geaarde (negatiewe) terminaal.
Wenke
- Laai tye vir motorbatterye is gebaseer op hul reserwekapasiteit, terwyl laai tye vir motorfiets-, tuintrekker- en diepsiklusbatterye op hul ampère-ure gegrond is.
- As u die laaierklemme aan die battery koppel, draai of draai dit 'n paar keer om seker te maak dat hulle goed verbind is.
- Selfs as u 'n veiligheidsbril dra, draai weg van die battery wanneer u die laaier aansluit.
- Jou battery kan ook aanwyser oë hê. Dit dui nie die toestand van die battery aan nie, slegs die huidige lading van die battery. Aanwyser oë is ook minder akkuraat sodra die voertuig bestuur is. Dit word hoofsaaklik gebruik tydens die vervaardiging en om die handelaarsinligting te verskaf oor die lading van die motor voordat dit verkoop word.
Waarskuwings
- Moet nooit toelaat dat 'n metaalgereedskap beide batterypale gelyktydig raak nie.
- Haal ringe, armbande, polshorlosies, halssnoere of ander persoonlike metaaljuwele af voordat u met 'n battery en 'n laaier werk. Enige van hierdie kan 'n skietbaan veroorsaak, die voorwerp smelt en u ernstig brand.
- Hou baie seep en vars water byderhand om enige lekkende batterysuur weg te was. Was suur wat die vel of klere raak, onmiddellik af. As u batterysuur in u oë kry, spoel dit ten minste 15 minute met koue water en soek onmiddellik mediese hulp.
- Alhoewel hoër vlakke die battery vinniger sal laai, sal 'n te hoë stroom die battery oorverhit en dit beskadig. Moet nooit die aanbevole laaisnelheid oorskry nie, en as die battery warm raak, moet u ophou laai en laat afkoel voordat u dit herlaai.
