Mense draai soms die kilometertellers van die motor terug om nie kilometers te betaal nie. Mense kan ook met kilometerteller peuter as hulle meer geld wil verdien deur 'n gebruikte motor te verkoop. Die gemiddelde terugbetaling is ongeveer 48 000 km, wat die verkoopbedrag met duisende dollars kan verhoog. Ontdek en vermy bedrog deur kilometerteller deur titels, onderhoudsrekords, inspeksieplakkers, diepte van die bandband en voertuigonderdele te ondersoek.
Stappe
Stap 1. Ondersoek die kilometerteller vir die aantal myl
- Motors gemiddeld ongeveer 12 000 myl per jaar. Byvoorbeeld, as 'n motor 5 jaar oud is, maar baie minder as 60 000 myl afgelê het, is daar moontlik met die kilometerteller gepeuter.
- Kyk noukeurig na die syfers op die kilometerteller. Sommige motorvervaardigers programmeer kilometertellers om 'n sterretjie te wys as die kilometers verander word.
- General Motors se meganiese kilometertellers het 'n swart spasie tussen die getalle. As u 'n wit of silwer spasie sien, is die GM -kilometerteller waarskynlik verander.
Stap 2. Vra die verkoper om u die oorspronklike titel te wys, nie 'n duplikaat nie
As die titel uit die staat of splinternuut is, kan dit wees dat die titel gewas of titelbedrog is, en die kilometers wat aangegee word, kan onwaar wees.
Kontroleer die kilometerstand van die titel noukeurig en kyk na vlekke of ander knoeiery. Die titel moet die kilometers in 'n skerp tipe op 'n skoon agtergrond toon
Stap 3. Vra om kwitansies vir olieverandering en onderhoud en inspeksieplakkers te sien
Ondersoek die kilometers op die kwitansies en inspeksieplakkers en vergelyk dit met die kilometerteller. Inspeksieplakkers kan op rame of vensters gevind word.
Stap 4. Soek ontbrekende skroewe op of naby die paneelbord
As die paneelbord nie perfek saamgestel is nie, is daar moontlik met die kilometerteller gepeuter.
Stap 5. Inspekteer die rempedaal en vloermatte
As een van die twee goed gedra is, maar die kilometerteller 'n lae kilometers het, kan dit 'n geval wees van bedrog met 'n kilometerteller.
Stap 6. Neem die voertuig na 'n werktuigkundige en vra hom om die motor te ondersoek vir slytasie
'N Werktuigkundige weet watter onderdele oorspronklik op 'n ouer motor sou wees. 'N Motor se kilometerteller kan byvoorbeeld 30 000 myl sê. Pasop as die motor nuwe onderdele het wat gewoonlik eers 60 000 myl vervang sou word. Dit kan aandui dat die kilometerteller geknoei word.
Stap 7. Meet die diepte van die loopvlak op die motor se bande
As die kilometerteller 25 000 myl sê, moet die motor steeds sy oorspronklike bande hê, met 'n dieper loopvlak as 1,5875 mm. Vra die werktuigkundige om die band se band met 'n dieptemeter te kontroleer.
U kan die band se diepte self bepaal deur 'n sent te gebruik. Steek die sent onderstebo in die loopvlak. As die kop van Abraham Lincoln gedeeltelik bedek is, het die band meer as 2/32 duim
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- In die Verenigde State kan u 'n voertuig se geskiedenis en kilometerstand lees by voertuig history.gov, 'n organisasie sonder winsoogmerk wat deur 'n kongreswet gestig is.
- Net soos met pedaal- en matslytasie, is voorruit en verfputte wat oormatig lyk in vergelyking met die kilometerstand ook kommerwekkend. Die afwesigheid hiervan vertel u natuurlik niks - windskerms kan vervang word, 'bra' gebruik word of herverf, ens. Maar as u 'n voorruit het wat onbruikbaar is terwyl u die son inry, maar die kilometerteller sê 40 000 myl, moet u agterdogtig wees.
