As u op 'n lugskou was en vlieëniers gewaagde lusse en rolle sien uitvoer het, weet u hoe fassinerend en kompleks dit is. Verstaan dat dit werklike vlieglesse verg om te leer hoe om aerobatics te doen, aangesien dit uiters gevaarlik is om te leer en sonder instruksies te doen, maar hierdie artikel kan u help om 'n paar basiese beginsels te verstaan.
Stappe
Metode 1 van 5: Lus
Stap 1. Begin reguit en gelyk vlieg sonder om hoogte of rol te verander
Stap 2. Druk die gashendel tot vol en gooi effens af
Deur dit te doen, bou u die spoed op om u 'oor die top' te kry.
Stap 3. Trek ongeveer 120 knope hard terug aan die stok
G-Force sal jou in jou sitplek druk, maar moenie daaroor bekommerd wees nie; bly net terugtrek.
Stap 4. Laat die druk geleidelik verslap en trek die stok terug
Stap 5. Hou aan om terug te trek totdat jy weer reguit en gelyk is
Dit is die prosedure vir 'n basiese lus.
Metode 2 van 5: Agt Kubaanse
5/8s van 'n lus na die 45 grade lyn, 1/2 rol, 5/8s van 'n lus na die 45 grade lyn, 1/2 rol, 3/8 van 'n lus tot vlak vlug (die helfte van die Kubaanse Agt is word '' half Kubaanse Agt 'genoem, en die figuur kan agteruit gevlieg word, bekend as' 'Kubaanse Agt' ').
Metode 3 van 5: Stalletjie draai
Stap 1. Vlieg reguit en maak gelyk
Druk die gashendel tot vol en steek effens af. Deur dit te doen, bou u die snelheid op om u in die vertikale posisie te kry.
Stap 2. Trek ongeveer 120 knope terug aan die stok totdat u vertikaal opwaarts gaan
Hou die vliegtuig opwaarts. As u naby is om agteruit te val, druk die roer links of regs.
Stap 3. Die vliegtuig val agteroor en kantel na die manier waarop u roer is
Dit draai om en begin vertikaal daal.
Stap 4. Trek uit tot reguit en weer gelyk
Dit is die prosedure vir 'n stalletjie draai.
Metode 4 van 5: Knife Edge
Stap 1. Vlieg reguit en maak gelyk, gaan na 3/4 gas
Stap 2. Rol jou vlerke tot kwartrol,
Stap 3. Gee die teenoorgestelde roer in die rol en hou vas
Stap 4. Vir uittrede maak u vlerke gelyk en neem die roer uit
Metode 5 van 5: Vierpuntrol
Dit word die beste gedoen met lae vlerke. 'N Vierpuntrol hang af van jou lugsnelheid, 'n vierpuntrol is 'n rol in vier dele 'n rol na kwart, 'n rol na omgekeer, 'n ander rol na kwart, rol na gelykgemaak. Vir hierdie gids doen ons die regte rol:
Stap 1. Maak u gashendel 1/2 tot 3/4 gashendel
Stap 2. Rol regs na die eerste kwartaal, voeg die linker roer by om die vliegtuig gelyk te maak
Stap 3. Rol nog 'n kwart na regs na omgekeerde, voeg die hysbak neer om die neus regop te hou
Stap 4. Rol nog 'n kwart regs, voeg regter roer by om die vliegtuig gelyk te maak
Stap 5. Rol nog 'n kwart regs tot gelyk
Stap 6. Vinnige vierpunt -rolle benodig nie soveel roer en hysbak nie, stadige 4 -punt -rolle benodig baie
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Neem lesse om te leer hoe om te vlieg.
- Kry u vlieënierlisensie, aangesien dit nodig is om alleen in kompetisies te vlieg.
- As u van plan is om positiewe en negatiewe G te ondergaan, maak seker dat u en u liggaam fiks is en u asemhaling beheer.
Waarskuwings
AS U ENIGE VAN DIE STAPPE WAT IN HIERDIE POS GELEIST WORD, SONDER DIE JUISTE OPLEIDING OF DIE JUISTE VLIEGTUIG VERSKAF, SAL U STERF. NIE ALLE VLIEGTUIG KAN HIERDIE MANUUVERS SONDER VALLENDE WOONSTEL UITVOER NIE
- Al hierdie stunts moet op 'n hoogte van minstens 5 000 voet (1, 524,0 m) bo die grond uitgevoer word, tensy met 'n gekwalifiseerde en ervare instrukteur.
- Voordat u die reeks begin, moet u die sitplekgordel nagaan om seker te maak dat dit veilig is.
- Negatiewe G's kan baie gevaarlik wees. Probeer om nie drie G's te oorskry nie, aangesien u oë meer kan beskadig.
- Positiewe G's bo vyf is gevaarlik, aangesien dit u kan laat verduister. *Doen nie probeer sonder 'n gekwalifiseerde instrukteur.
- Soos hierbo genoem, moet geen van hierdie maneuvers gepoog word sonder 'n gekwalifiseerde vluginstrukteur en 'n vliegtuig wat gesertifiseer is om aerobatics uit te voer nie. 'N Vlugsimulator is 'n goeie, veilige manier om aerobatics te oefen sonder om jouself of ander in gevaar te stel.
