Die Federal Aviation Association van die Verenigde State inspekteer vlieëniers, vliegtuie, opleidingsprogramme en toerusting om te verseker dat dit aan veiligheidstandaarde voldoen. FAA -veiligheidsinspekteurs is gewoonlik ervare professionele persone in die bedryf in onderhoud of loods. Na ten minste 5 jaar gelisensieerde ervaring in die bedryf, kan u aansoek doen om 'n inspekteursposisie in operasies, lugvaart of onderhoud. Tydens die aansoekproses moet u onderhoude, dwelmtoetse en mediese ondersoeke ondergaan. Lees hoe u 'n FAA -veiligheidsinspekteur kan word.
Stappe
Stap 1. Voltooi u hoërskoolopleiding
U sal moet bewys dat u hierdie opleidingsvlak bereik het wanneer u aansoek doen om by die Federal Aviation Administration te werk. Bewys van hoër onderwys kan vervang word.
Stap 2. Kry ervaring op die gebied van lugvaart
Die twee mees algemene roetes is om 'n vlieënier of 'n vliegtuigwerktuigkundige te word.
- Verkry u vlieënierslisensie. Die meeste mense verwerf 'n privaat vlieënierslisensie deur 'n teorie- en praktiese toets te slaag. Dan teken hulle ten minste 250 vliegure aan sodat hulle kan begin oefen vir hul kommersiële lisensie. Om 'n vliegskool by te woon, is 'n gewilde manier om ervaring op te doen met kommersiële vliegtuie. Slaag die vereiste praktiese FAA -eksamen om 'n gelisensieerde vlieënier te word.
- Volg 'n vliegtuigwerktuigkundige of ingenieursgraad van 'n lugvaartonderhoudskool. Dit is gewoonlik by tegniese kolleges geleë. U moet 'n driedelige FAA-eksamen slaag, insluitend 'n skriftelike, mondelinge en praktiese toets.
Stap 3. Verkry die vereiste ervaring in die lugvaart
FAA -inspekteurs het gewoonlik ten minste 5 jaar ervaring in die bedryf, hoewel dit afhang van die pos wat u wil beklee.
- Vlieëniers moet 1, 500 vliegure hê met kommersiële vaartuie. Hulle moet ook die afgelope drie jaar ten minste 100 vliegure hê en ten minste 1 jaar ervaring hê om vliegtuie wat meer as 12,500 pond weeg te vlieg. Hulle moet 'n gesonde mediese ondersoek en nie meer as 2 vliegfoute in die afgelope 5 jaar kan bewys nie.
- Avionics -aansoekers doen aansoek om herstelgeriewe en opleidingsprogramme. Hulle moet kan aantoon dat hulle lugvaartondervinding op vliegtuie van meer as 12,500 pond het. Hulle moet ook die afgelope 3 jaar ondervinding hê in die onderhoud en/of herstel van lugvaartkunde.
- Onderhoudsinspekteurs moet ervaring hê met die herstel en onderhoud van vliegtuie wat meer as 12,500 pond weeg. Hulle moet die afgelope drie jaar ervaring in die bedryf hê en moet 'n FAA -onderhoudslisensie hê.
Stap 4. Verkry ten minste 1 jaar ervaring in 'n toesighoudende posisie
Die FAA soek mense wat leierskap en bestuur kan doen.
Stap 5. Ontwikkel u professionele vaardighede
Die FAA soek mense met die volgende vaardighede: spreek in die openbaar, skryf, interpersoonlik, risikobestuur, etiek, organisasie en besluitneming. As u verbetering op een van hierdie gebiede benodig, oorweeg dit om klasse te neem of by 'n professionele organisasie aan te sluit om opleiding te kry.
Stap 6. Soek inspekteursposte by FAA
FAA -verhuring verskil van jaar tot jaar, gebaseer op die aantal openings wat daar landswyd is. Sommige jare kan baie mededingend wees, dus u moet meer as een keer aansoek doen.
Daar is verskillende posisies vir FAA -veiligheidsinspekteurs. As u aansoek doen om vlieëniers te evalueer, wil u aansoek doen vir 'n pos vir veiligheidsinspekteur by lugrederye of algemene lugvaart. As u 'n geskiedenis in lugvaartkunde het, sal u aansoek doen om 'n pos vir veiligheidsinspekteur vir lugvaartkunde. As u 'n onderhoudslisensie het, sal u aansoek doen om 'n pos vir meganiese veiligheidsinspekteur
Stap 7. Slaag 'n dwelmtoets
FAA -veiligheidsinspekteurs kan nie 'n verslawing hê wat hul prestasie kan beïnvloed nie.
Stap 8. Slaag 'n mediese eksamen
FAA se veiligheidsinspekteurs kan 'n mediese ondersoek ondergaan of bewys lewer van 'n onlangse mediese evaluering.
