Jy is opgewonde om agter die stuur van jou nuwe motor te sit, maar wat kan jy doen om dit soos nuut te laat werk? U het gehoor dat u 'n nuwe voertuig saggies moet inbreek, maar ook dat moderne motors van die begin af gereed is vir 'n groot oefensessie. En hoe moet u al die onbekende knoppies, skakelaars en meters byhou terwyl u onderweg is? Vir die nuwe motors van vandag, moet u net 'n bietjie inbreek en die tyd neem om gewoond te raak aan onbekende komponente.
Stappe
Metode 1 van 2: Hou die motor en remme rustig
Stap 1. Ry stadig vir 5-10 minute elke keer as u begin
Om die enjin te laat "los" met 'n paar maklike ry elke keer as u agter die stuur sit, kan dit help om die maksimum prestasie te bereik. Ry, indien moontlik, in die buurt voordat u die snelweg aandurf of die motor of remme andersins belas.
- Om stil te staan, tel nie as 'n behoorlike opwarming nie - jy moet met die motor ry.
- Probeer om hierdie oefening voort te sit vir die eerste 1600 myl.
- Dekades gelede moes motors stadig en metodies ingebreek word sodat die enjin in volle vermoë kon kom. Nuwe motors is gebou met baie smaller toleransies (onvolmaakthede en dies meer), maar eenvoudige dinge, soos om die enjin warm te maak met maklike ry, kan steeds help.
Stap 2. Gebruik stop-en-ry-ry om die enjin en remme in te dra
U haat dit miskien om in die verkeer vas te loop, maar dit is eintlik nie 'n slegte ding vir u nuwe motor nie. Gereelde stop en begin help om die ruwe kante van u remme en verskeie enjinkomponente glad te maak - byvoorbeeld die enjinsilinderwande.
Soek stop-en-ry vir die eerste 1600 myl (ongeveer 1000 myl). Dan kan u beter maniere soek om spitsverkeer te vermy
Stap 3. Rem 'n bietjie sagter en vroeër
Normale rytoestande help om die remme eweredig te dra, maar beperk die hoë spoedstop en onnodig 'rem' vir die eerste 100-200 myl (160-320 km). Die remme van u nuwe motor sal ook noodwendig anders voel as waaraan u gewoond is, so stop waar moontlik totdat u daaraan gewoond raak.
Stap 4. Toets die motor se vermoëns sonder om dit te maksimaliseer
Ja, dit is goed om vinnig met u nuwe motor te ry - die dae om 'n nuwe motor onder 90 km/h te hou, is lankal verby. Gebruik gerus die verbygaande baan op die snelweg, of sleep 'n matige vrag. Maar moenie die maksimum spoed van die motor toets nie, of haal 'n onredelike hoeveelheid.
Stap 5. Verander die olie na 1600 km
Sommige nuwe motors kan gekalibreer word om 10 000 km of meer te loop voordat die eerste olieverandering aanbeveel word. U sal egter waarskynlik metaalvlokkies in die verwyderde olie vind, vanweë die natuurlike en noodsaaklike afwerking van growwe rande en dies meer. En in werklikheid vind u hierdie vlokkies waarskynlik onmiddellik onmiddellik nadat u begin ry het.
Kry 'n olieverandering op 1600 km, dan weer by die eerste aanbevole kilometer. As u regtig bekommerd is oor die korrel in die olie wat skade aanrig, verander die olie na 32 km, 1600 km en dan na die aanbevole kilometer
Metode 2 van 2: gewoond raak aan u nuwe motor
Stap 1. Speel met die kajuitkontroles voordat u die motorperseel verlaat
Sit 15-20 minute in u nuwe voertuig en maak 'n verslag van u nuwe omgewing. Oefen om die radio aan te skakel, jou gevaarligte aan te sit, die ruitveërspoed aan te pas, die lugversorger aan te skakel, ensovoorts. Pas die sitplek, die stuurwiel en die spieëls (in die volgorde) metodies aan totdat hulle almal reg voel.
Stap 2. Blaai deur die gebruikershandleiding terwyl jy in die motor sit
Moenie wag totdat daar 'n probleem is voordat u die gids in u handskoenkas oopmaak nie. As u nie heeltemal seker is wat 'n sekere knoppie doen nie, of wat die lig op u skerm beteken nie, neem 'n rukkie om die gebruikershandleiding te raadpleeg. Ontdek wat u nuwe motor kan doen en hoe u dit presies kan doen.
Stap 3. Gaan die toestand van die bande na voordat u met die motor ry
Jou nuwe motor moet nuwe bande hê, maar dit is altyd 'n goeie idee om die lugdruk na te gaan en seker te maak dat die loopbane nuut en egalig lyk. Bande kan ook gedurende die eerste 5-8 km (5 tot 8 km) effens glad wees as gevolg van 'n gietvormige vrystelling van die vervaardigingsproses. Probeer dus om hoë snelhede of skielike stilhoue op pad huis toe van die handelaar te vermy.
Stap 4. Doen 'n kontrolelys vir veiligheidsfunksies elke keer as u in die motor klim
Gee jouself 'n vinnige vasvra: Waar is die knoppie vir my gevaarligte? Hoe skakel ek die ontdooier aan? Waar is die skakelaar vir my grootligte? Wat beteken dit as hierdie lig flikker? As u u oë van die pad af trek om uit te vind hoe u die ruitenwissers vinniger kan laat werk, kan dit maklik tot 'n ongeluk lei.
Veral as u 'n lang tyd u ou motor gehad het, moet u die spiergeheue uitvee waarheen u moet gaan om dit of dat aan te pas, en nuwe instinktiewe bewegings in te boesem
Stap 5. Hou die uitsigte vanaf u nuwe uitkykpunt na
Tensy u weer dieselfde model gekoop het, plaas u nuwe motor u waarskynlik hoër of laer as vantevore. Dit beteken dat u uitsig vorentoe en in elke rigting ietwat anders sal wees. Hou aan om klein stukkies aan u sitplek en spieëls aan te pas gedurende u eerste maand of twee, met spesiale aandag aan blindekolle. Met verloop van tyd sal hierdie nuwe perspektief tuis voel.
Stap 6. Oefen u parallelle parkeerplek voordat u dit regtig probeer
Die uitsig van die voorruit agter sal anders wees in u nuwe motor, en u weet nog nie presies waar u agterste buffer is nie. Aangesien die stuur, die gaspedaal en die remme 'n bietjie onbekend sal wees, kan dit selfs moeiliker wees om op stywe parkeerplekke vas te druk. In plaas daarvan om in geparkeerde motors vas te loop, maak asof u studeer vir u bestuurslisensie -toets en sit 'n paar oranje keëls op 'n leë parkeerterrein.
Stap 7. Ry veilig, ongeag hoe nuut of oud u motor is
Nuwe motors kom voortdurend met beter en beter veiligheidsfunksies, maar die beste veiligheidsfunksie vermy in die eerste plek steeds 'n ongeluk. Dra elke keer jou veiligheidsgordel. Volg spoedbeperkings en verkeerswette. Sit u slimfoon en ander afleidings neer. Volg op 'n veilige afstand. Gee altyd aandag aan u omgewing. Pas u rit aan volgens die weersomstandighede. Moet nooit onder die invloed van verswakkende stowwe ry nie.
