Deur die regte lug- en brandstofmengsel te vind, kan u die lewensduur van u enjin verleng. As u enjin te rof loop, is dit belangrik om die mengsel aan te pas en die korrekte spoed te vind om die spanning van die enjin te verminder, sodat dinge nie te vinnig of te stadig loop nie. Die aanpassing van die vergasser in u motor kan gedoen word met 'n paar eenvoudige stappe en sonder spesiale gereedskap.
Stappe
Metode 1 van 2: Die lug- en brandstofmengsel verstel
Stap 1. Vind die lugfilter en verwyder dit
Op die meeste motors moet u die lugfilter verwyder om aan die vergasser blootgestel te word en dit aan te pas. Maak die enjinkap oop en maak seker dat die enjin af is voordat u die lugfilter opspoor en die eenheid verwyder. Draai die vleuelmoer en enige ander verbindings los en verwyder dan die lugfilter heeltemal.
- Afhangende van u merk en model en die soort enjin in die voertuig, kan die lugfilter op verskillende plekke op die enjin wees. Raadpleeg die gebruikershandleiding of die winkelgids vir u voertuig.
- Op die meeste vergasserde motors word die lugreinigerbehuizing direk aan die vergasser geheg.
Stap 2. Soek die verstelskroewe aan die voorkant van die vergasser
Daar moet twee skroewe aan die voorkant van die vergasser wees, wat gebruik word om die lug- en brandstofmengsel aan te pas.
- Dikwels lyk dit soos platkopskroewe, en u kan 'n skroewedraaier gebruik om die hoeveelheid brandstof en lugmengsel in die koolhidraat aan te pas.
- Sommige vergassers, soos die Quadrajet wat in die meeste GM -voertuie voorkom, het 'n spesiale skroef en benodig 'n spesifieke verstelhulpmiddel. Die Quadrajet gebruik 'n dubbele "D" vergasserverstelhulpmiddel.
- Ander vergassers kan 'n 4 -hoek -stilstandmengsel -aanpassing hê (4 skroewe vir onaktiewe mengsel).
Stap 3. Begin die enjin en laat dit warm word tot normale bedryfstemperatuur
Kontroleer die temperatuurmeter om te weet wanneer dit by die toepaslike temperatuur is, en luister na die geluid van die enjin om 'n idee te kry van die aanpassings wat gemaak moet word.
- 'N Enjin wat maer loop sal met 'n hoër toeren per minuut klink as die gashendel oop is, asof u 'n rat oorstroom. Meer gasbehoeftes word by die mengsel gevoeg.
- 'N Enjin wat ryk loop sal nie noodwendig 'n verandering in klank maak nie, maar u sal dit kan ruik. Bring die gas bietjie af. 'N Enjin wat te vol ry, sal veroorsaak dat die proppe nie brandstof veroorsaak nie, wat lei tot 'n motor wat moeiliker is om koud te begin.
Stap 4. Pas albei skroewe gelyk aan en vind die regte mengsel
Die aanpassing van die vergasser is baie soos die stem van 'n kitaar of ander snaarinstrument. U wil die skroewe gelyk, glad en stadig draai totdat u die lekker plek kry. Ongeag of die enjin te ryk of te maer loop, bring dit tot 'n baie maer mengsel deur albei skroewe 'n kwartdraai op 'n slag te draai, teen die kloksgewys, en bring dit dan stadig terug tot 'n gelyke en gladde mengsel.
- Die aanpassing van die mengsel is 'n onakkurate kuns, wat vereis dat u u enjin goed ken en goed luister. Trek albei skroewe stadig op en luister totdat die enjin glad draai. Enige onstuimigheid of ratel is 'n teken van 'n te maer mengsel. Hou aan draai totdat jy die lekker plek kry.
- Gebruik 'n skandeerder om die lug-brandstofmengsel van die voertuig na te gaan om u te help om die regte verstelling te kry.
Stap 5. Vervang die lugfiltersamestelling
As u die koolhidraat verstel het, sit u die lugfilter terug en is u gereed om te rol.
As u ook die ledige snelheid moet aanpas, wag dan totdat die lugfilter weer aangeskakel is totdat u klaar is
Metode 2 van 2: Pas die ledige snelheid aan
Stap 1. Vind die ledige verstelschroef
Daar is 'n draaibare skroef wat die opening van die gasklep aanpas, en 'n skroef vir 'n ledige mengsel wat die vloei van brandstof tydens stilstand beperk. U wil hierdie tweede skroef aanpas. Soos altyd, raadpleeg die gebruikershandleiding of die winkelgids vir u merk en model as u die skroewe nie kan vind nie.
Stap 2. Begin die enjin en laat dit warm word tot lopende temperatuur
Net soos met die brandstof/lugmengsel, laat die enjin 'n bietjie opwarm om seker te maak dat u die werklike toestand aanpas.
Stap 3. Draai die stelskroef om te draai
Draai die skroef met die kloksgewys, nie meer as 'n halfdraai nie, en luister na die enjin. Die meeste gebruikershandleidings het 'n optimale spoed om die ledigheid in te stel, alhoewel u 'n bietjie ruimte het as u dit hoër of laer verkies. Raadpleeg die gebruikershandleiding vir die nommer en raadpleeg die toerenteller terwyl u dit aanpas.
Stap 4. Luister na die motor se enjin vir geluide van ruwheid en pas indien nodig weer aan
Dit behoort ongeveer 30 sekondes te neem voordat die enjin aanpas by die verandering wat u aangebring het. Maak stadige draaie en luister aandagtig na die reaksie.
Stap 5. Vervang die lugfilter en voltooi die taak
As u die ledigheid volgens die regte spesifikasies of volgens u eie voorkeure aangepas het, maak die enjin dood en vervang die lugfilter om die taak te voltooi.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Deur die stelschroef vas te trek, word die spoed verhoog, terwyl die losskroef losdraai, word die spoed verminder.
- As die enjin na die verstelling van die ledigmeganisme nie vlot loop nie, gaan dan weer na die lug- en brandstofaanpassings en herhaal die stappe vir beide lug- en brandstof- en stationêre verstellings.
- As u motor met 'n toerenteller toegerus is, kan u dit as 'n instrument gebruik om die stationêre spoed (omwentelinge per minuut of omwentelinge per minuut) aan te pas. Gaan die gebruikershandleiding na vir die regte RPM's.
- Daar is 'n verskil in ledige snelheid met die motor in neutraal/park teenoor die ratkas vir 'n outomatiese motor. Moenie die ledige snelheid met die motor in rat verstel nie, tensy daar iemand in die bestuurdersitplek is met sy voet op die rem.
- Daar is 'n paar motors met verskeie vergassers, dit wil sê European en Datsun, wat ook gebalanseer moet word vir lugvloei voordat hulle aangepas word.
Waarskuwings
- Onthou dat as u aan 'n vergasser werk, u met 'n brandstofbron werk. Neem alle nodige voorsorgmaatreëls om met petrol te werk.
- Hou in gedagte dat u ook aan 'n motor loop. U kan uself ernstig beseer of u enjin beskadig as u nie versigtig is nie. Werk stadig en bedagsaam en maak seker dat u klere geen snare of toue het wat in die enjin kan vang nie.
