Elke Shimano -fietsryer weet hoe frustrerend dit is om nie in staat te wees om ratte te skuif nie, net soos u op 'n belangrike punt van u rit kom. Die skuldige is meer dikwels as nie 'n wanaanpassende voorspeler nie. As die voorspeler uit die belyning kom, voorkom dit dat die ketting in die fiets tussen hoër en laer ratte beweeg. U hoef nie paniekerig te raak as dit gebeur nie, en dit is eintlik iets wat u self kan regmaak! Al wat u nodig het, is 'n Phillips -skroewedraaier en ongeveer 20 minute.
Stappe
Deel 1 van 3: die hoogte en hoek van die voorspeler aanpas
Stap 1. Maak seker dat u derailleur op die regte hoogte sit
Die derailleur moet ongeveer 1 tot 3 millimeter (0,039 tot 0,118 in) bokant die groot kettingring val. As die derailleurhok te ver bokant die kettingring sit, kan dit veroorsaak dat die fiets swak beweeg. As dit te ver onder is, sal die derailleur teen die kettingringe vryf.
- Die vaststelling van die hoogte is 'n subtiele aanpassing, gebaseer op 'n millimeterverskil. U sal presies moet wees. Om u fiets op 'n herstelstaander te hê, kan hierdie werk makliker maak.
- U kan 'n sent gebruik om te skat of u op die regte hoogte aangepas het, aangesien 'n sent 1,5 mm dik is.
Stap 2. Pas die hoogte aan met die posisioneringsklem
Hierdie klem verbind die derailleur met die raam van u fiets. Draai die derailleur -klembout los deur dit met die kloksgewys te draai en pas die hoogte aan indien nodig. Draai dan die bout weer vas.
Dit moet gedoen word terwyl u fiets op die laagste rat is, sodat daar nie te veel spanning op die binneste draad is nie
Stap 3. Kontroleer of die derailleurhok op die regte hoogte is
Skuif na die middelste voorste kettingring en kyk of die hok reg sit. As dit nie die geval is nie, skakel dan terug in lae rat en pas die hoogte weer aan met die posisioneringsklem.
Stap 4. Kyk of die hoek van die derailleur parallel is met die kettingblaaie
Die derailleurhok en die kettings moet parallel wees. As dit nie die geval is nie, moet u aanpassings maak.
Dit is makliker om te sien watter aanpassings u moet aanbring terwyl u van bo af na die derailleur kyk. Stel 'n belyning voor tussen die middel van die hok en die middellyn van die fietsraam
Stap 5. Stel die bout weer in die korrekte posisie
Draai die bout los wat die raam van die fiets aan die derailleur heg. Skakel na die laagste rat van die fiets en draai die derailleur na die regte posisie.
Sodra u die hoek op die regte plek gestel het, kan u die posisioneringsklem vasdraai
Stap 6. Draai die voorste derailleur loopversteller los
Draai die loopversteller heeltemal met die kloksgewys om spanning in die kabel los te maak. Dit kan later weer aangepas word.
Deel 2 van 3: Maak limietskroefaanpassings
Stap 1. Stel die binnekantskroef vas om te keer dat die derailleurhok verby die binneste kettingring beweeg
Skakel die agterderailleur in die grootste tandwiel aan die agterkant en die voorderailleur in die kleinste tandwiel. Draai die binneste grensskroef met 'n skroewedraaier totdat die binneste deel van die hok so na as moontlik aan die ketting is sonder om daaraan te raak.
- U kan die kruk probeer draai om seker te maak dat die ketting nie vang nie.
- Die binneskroef van die derailleur is gewoonlik die een wat nader aan die raam is wat die onderste grens beheer. Hierdie skroef word soms gemerk as "L."
KUNDIGE WENK
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Our Expert Agrees:
Use the high and low limit screws to adjust the tension on the derailleur. Make sure that when the derailleur is in the smallest cog, it won't shift too far, causing the chain to drop off the outside of the cassette. Set the other limit so that you can't shift the chain off the back of the cassette into the spokes. Once the limits are set correctly, adjust the cable tension so the derailleur will correctly shift from one gear to the next.
Stap 2. Pas kabelspanning aan
Draai die kabel los wat aan die derailleur by die ankerbout geheg is. Draai hierdie kabel soveel as moontlik vas en maak dan die ankerbout weer styf. Dit kan handig wees om 'n naald tang te gebruik terwyl u dit doen, maar u hoef dit nie te doen nie.
Stap 3. Stel die buitenste grensskroef vas om te keer dat die derailleurhok verby die buitenste kettingring beweeg
Skuif die voorderailleur in die grootste kettingblad en die agterderailleur in die kleinste tandwiel. Draai die buitegrensskroef met 'n skroewedraaier totdat die buitenste derailleurhok so na as moontlik aan die ketting is sonder om daaraan te raak.
- As u hierdie limiet stel, sal u verseker dat die ketting nie oorskakel en weer val nie.
- Die buitenste of tweede skroef is die een wat bepaal hoe ver die derailleur na buite skuif. Hierdie skroef word soms gemerk as "H."
Deel 3 van 3: Maak seker dat die derailleur behoorlik werk
Stap 1. Toets of die derailleur korrek skuif
Skakel deur die hele reeks ratte op u fiets. Die derailleur moet in klein en groot kettings kan skakel sonder om aan die ketting te vryf.
Stap 2. Gebruik die loopversteller om die posisie van die derailleur aan te pas
Probeer om die vatversteller 'n paar kwartiere om te draai teen die kloksgewys om die posisie te verstel. Dit verhoog die spanning sodat dit in die groter kettingring inskuif.
As u die derailleur kan uittrek, kan dit beteken dat u kabelspanning nie reg is nie. Draai die vatversteller om dit reg te stel
Stap 3. Begin snoei terwyl jy ry
Snoei beteken klein aanpassings terwyl u op die fiets ry. As u dit doen, sal dit help om die ketting te beskerm teen wrywing teen die derailleur. Dit sal verhoed dat die derailleur weer uit die belyning kom.
Shimano-fietse het 'n halwe klik op die hefboom, sodat u hierdie aanpassings maklik kan maak
Stap 4. Ry met jou fiets soos gewoonlik
Dinge moet nou glad verloop! As die derailleur weer verkeerd in lyn kom, moet u moontlik die volgende keer meer deeglik werk.
As u voel dat u dit nie self kan oplos nie, kan u 'n fietswerktuigkundige om hulp vra
Wenke
- Dit is handig om die spilpunt van die voorspoorder sowel as die binneste drade te smeer.
- Dit is moontlik dat daar 'n geringe wrywing tussen die voorspeler en die ketting is, selfs op goed aangepaste fietse, veral as u geneig is om op die hoogste rat te ry.
