Die onderhoud van u voertuig kan op die eerste oogopslag vreesaanjaend lyk. Dit kan help om aan u motor of vragmotor te dink as 'n versameling eenvoudige meganiese toestelle wat saamwerk om u van plek tot plek te kry, in plaas daarvan om na u voertuig as 'n uiters ingewikkelde masjien te kyk. Probeer om te fokus op elke funksie van die motor en wat nodig is om dit te onderhou. Behoorlike onderhoud sal die lewensduur van u voertuig aansienlik verleng en die hoofpyn van herstelwerk in die toekoms verminder.
Stappe
Metode 1 van 3: Inspekteer u voertuig
Stap 1. Gaan die loopvlakdiepte op u bande gereeld na
Bande kom in baie vorms en groottes voor, en afhangende van die toepassing kan die tipe en diepte van die loopvlak verskil. Die meeste bande het nou loopvlaklyne wat die band loodreg op die groewe van die loopvlak kruis. Sodra die loopvlak verslap het tot die punt dat die loopvlak gelyk is aan die loopvlak, moet u bande vervang word.
- 'N Ander algemene metode om die slijtage van die loopvlak te kontroleer, is om 'n sent onderstebo sent in die groef tussen die loopbane te druk. As u die hele kop van Abraham Lincoln kan sien, is die loopvlak te verslete.
- As u te veel bande ry met bande wat te verslete loop, kan dit veroorsaak dat u 'n band uitwaai of trekkrag in die reën kan verloor.
Stap 2. Maak seker dat u bande behoorlik opgeblaas is
U bande is ontwerp om met 'n spesifieke hoeveelheid lugdruk binne te werk. As u te veel bande ry, kan u die sywande van die bande beskadig, wat veroorsaak dat hulle breek en leegloop. Kyk aan die kant van die band op u voertuig vir die maksimum druk van die band, en vul dit dan by die pas. Plaas 'n bandmeter op die klepstang van die band om te sien of die bande lug benodig, en gebruik indien nodig 'n lugkompressor om u bande op te blaas.
- Onder opgeblase bande kan ook u gas kilometers dramaties verminder, aangesien die voertuig harder werk om u op sagte bande aan te dryf.
- Bande met te veel opgeblaasde bande kan ook meer geneig wees om uit te waai en die lewensduur van u band te verminder.
Stap 3. Inspekteer u slang- of bykomstige gordels op tekens van skade
Jou enjin dryf sy toebehore aan, soos die stuurstuurpomp, lugversorging en alternator met rieme wat deur die krukas aangedryf word. Hierdie gordels kan verslyt of beskadig raak as 'n katrol sleg gaan of as hulle iets in die enjinkast vryf. Inspekteer hierdie gordels visueel vir tekens van krake, skuur of ander skade. As dit lyk of die band beskadig is, moet dit vervang word.
- As u voertuig met 'n tandriem toegerus is, kan dit u motor aansienlik beskadig as dit breek.
- As u tekens van vryf sien, moet u dit wat daaroor gevryf is, skuif wanneer u die gordel vervang om te verseker dat dit nie weer voorkom nie.
Stap 4. Gaan u oliepeil gereeld na
Om die olie na te gaan, vind u die peilstok in u voertuig. Die bokant van 'n peilstok is dikwels heldergeel en kan maklik geïdentifiseer word, maar as u probleme ondervind, raadpleeg die gebruikershandleiding vir u voertuig. Trek die peilstok uit en vee die olie daarop af. Kyk na die skoon peilstok sodat u die volledige lyn maklik kan identifiseer en dan weer in die enjin kan skuif. Verwyder dit weer en kyk na die vlak wat die olie op die stok bereik.
- As u peilstok meerdere lyne het, dui die boonste een op "vol" en elke lyn daaronder verteenwoordig 'n liter olie wat bygevoeg moet word.
- As u olievlakke laag is, kan dit wees as gevolg van 'n olielek. Vul dit weer op en kyk gereeld of dit 'n probleem is dat olie in u voertuig lek of brand.
Stap 5. Maak seker dat u voertuig genoeg koelmiddel en remvloeistof het
Onder die enjinkap vind u 'n koelmiddel en 'n remvloeistofreservoir. Hierdie plastiekhouers bevat lyne wat aandui hoeveel vloeistof in elkeen moet wees. As hulle onder die volle lyn is, moet u dit aanvul om te verseker dat u voertuig ook nooit sonder werk nie. Raadpleeg die gebruikershandleiding om die reservoirs te identifiseer en die regte vloeistof te kies om dit te vervang, volgens die aanbevelings van die vervaardiger.
- Koelvloeistof beweeg deur u enjin om die enjintemperature te help reguleer.
- Jou voertuig gebruik remvloeistof om die remme te aktiveer as jy op die pedaal druk. Lae remvloeistof kan veroorsaak dat u voertuig onreëlmatig rem of glad nie rem nie.
Stap 6. Toets u kopligte, agterligte en rigtingwysers
Jou kopligte is noodsaaklik om snags te sien, en jou agterligte en rigtingwysers help verseker dat ander bestuurders jou sien en jou bedoelings verstaan. Dit is belangrik dat al hierdie ligte te alle tye behoorlik funksioneer. Laat 'n vriend buite u motor staan terwyl u elke lig toets om te verseker dat dit werk.
- Vervang die ligte wat uitblaas so gou as moontlik.
- As een van u rigtingaanwysers vinniger as normaal begin flits, is dit waarskynlik omdat die saamgevoegde rigtingaanwyser aan die ander kant van die voertuig geblaas het.
Stap 7. Neem onmiddellike aksie as u 'n waarskuwingslig op die paneelbord sien
Die meeste voertuie is toegerus met 'n aantal waarskuwingsligte wat u kan laat weet as daar 'n probleem is wat opgelos moet word. Hierdie simbole is redelik universeel, ongeag die motorvervaardiger, en kan u waarsku oor dinge soos lae banddruk, oormatige enjintemperatuur of 'n probleem met u sluitweerremstelsel. Raadpleeg die gebruikershandleiding van u voertuig om elke simbool te sien en wat dit voorstel, sodat u die regte aksie kan neem wanneer 'n lamp brand.
- As 'n liggie brand waarvan u onseker is, trek af en skakel die voertuig af totdat u die probleem kan identifiseer.
- As u nie 'n gebruikershandleiding het nie, verwys dan na die webwerf van die motorvervaardiger of na 'n webwerf soos
Stap 8. Hou u voertuigbattery skoon en veilig
Die meeste moderne motorbatterye benodig baie min onderhoud, maar u kan die lewensduur van u battery verleng met 'n paar eenvoudige stappe. Maak seker dat die terminale van die battery skoon en korrosief is en kyk of die band wat die battery vasmaak, vas is. Sommige batterye kan vereis dat u die vloeistofvlakke in die battery nagaan en indien nodig byvoeg.
- Die vibrasies wat veroorsaak word deur 'n onversekerde battery kan die lewensduur van die battery verminder.
- Maak seker dat die terminale korrosief is om 'n goeie verbinding te verseker.
Metode 2 van 3: Gereelde instandhouding
Stap 1. Verander die olie elke 3 000 myl, of soos aangedui in u gebruikershandleiding
Motorolie is die smeermiddel wat u enjin glad laat werk. As u u enjin laat werk sonder genoeg olie of olie wat mettertyd gebreek het, kan u enjin aansienlik beskadig word. Sommige voertuie het nie elke 3 000 myl olie nodig nie, dus raadpleeg die gebruikershandleiding om te sien wat die vervaardiger vir u voertuig aanbeveel. Om u olie te verander, verwyder die olie -aftapplug van die onderkant van die oliepan en dreineer die olie in 'n houer. Vervang die oliefilter en vul die enjin weer met die korrekte hoeveelheid olie soos aangedui in u gebruikershandleiding.
- As u u olie verander, moet u ook u oliefilter vervang.
- Gaan die eienaarshandleiding na vir die korrekte oliekapasiteit om seker te maak dat u die enjin vol maak met die regte hoeveelheid olie.
KUNDIGE WENK
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Stap 2. Draai u bande elke 6 000 myl
U kan die lewensduur van u bande verhoog deur dit gereeld te draai. Om u bande te draai, skakel dit eenvoudig van die een kant na die ander, die voorkant na die agterkant of albei. Die posisie waarin u wiel in verhouding tot die motor is, het 'n invloed op die loopvlak van die loopvlak, dus as u u bande na verskillende plekke op die motor draai, sal dit verseker dat die loopvlak egalig verslap, terwyl dit op een plek gelaat kan word dat dit een deel van die band kan veroorsaak om vinniger as ander te verslind.
- Deur u bande te draai, kan u bande aansienlik langer hou.
- U hoef nie die bande van die wiele te verwyder nie, maar die wiel en die band in 'n ander hoek van die motor vasmaak.
Stap 3. Vervang u remblokkies elke 20 000 myl of indien nodig
Daar is 'n aantal veranderlikes wat speel wanneer u bepaal hoe gereeld u remblokkies moet vervang. Agressiewe bestuur, sagter saamgestelde remblokkies of gereeld in die verkeer kan die lewensduur van u remblokkies verminder. Die meeste remblokkies is toegerus met 'n klein stuk metaal wat op die rotor sal vryf as die pads te laag is. Dit veroorsaak dat u remme piep en piep. As u agterkom dat u remme 'n hoë geraas maak, moet hulle waarskynlik vervang word.
- Vervang altyd die pads aan beide kante van die motor gelyktydig. Moet nooit net een remblokkie vervang nie.
- U voorremme moet meer gereeld as u agterkant vervang word, aangesien hulle die meeste werk doen om die voertuig te stop.
Stap 4. Sit elke 30 000 myl nuwe bougies in
Bougies ontsteek die mengsel van lug en brandstof in u enjin om krag te produseer, maar mettertyd kan dit roes. Gekorrodeerde vonkproppe het 'n beperkte vermoë om die lug/brandstofmengsel aan te steek en kan veroorsaak dat u enjin verkeerd brand of swak werk. As die bougie misluk, kan die motor se silinder glad nie ophou brand nie. Gebruik 'n bougiesleutel om ou bougies te verwyder en vervang met nuwe.
- Miskien moet u die gaping tussen die vonkprop en die punt wat daaruit steek, aanpas met behulp van 'n vonkpropgereedskap. U kan die korrekte gapingsmeting in die dienshandleiding van u voertuig vind.
- Maak seker dat u die regte bougies vir u spesifieke motor-, jaar- en modelvoertuig koop. Vra 'n werknemer by u plaaslike motoronderdele -winkel om die regte bougies vir u toepassing op te soek.
Stap 5. Vervang u lugfilter elke 45 000 myl
Jou enjin benodig net so 'n goeie bron van lug as wat dit nodig is om te werk, en mettertyd kan jou lugfilter verstop raak met stof, vuil en olie. Deur u lugfilter elke 45 000 myl te vervang, kan u verseker dat u enjin behoorlik werk. Soek u lugkas deur na die gebruikershandleiding van u voertuig te kyk, en maak dan die clips los om toegang tot die lugfilter te verkry. Verwyder die ou en plaas 'n nuwe een in die lugkas op sy plek.
- 'N Verstopte lugfilter kan u gasverbruik en die hoeveelheid krag wat die voertuig produseer, verminder.
- Sommige lugfilters na die mark kan elke 45 000 myl skoongemaak word in plaas daarvan om vervang te word.
Stap 6. Installeer elke 60 000 myl 'n nuwe brandstoffilter
Petrol is dikwels baie vuil, en die sediment verstop u brandstofstelsel en verhoed dat die motor sonder 'n brandstoffilter loop. Die filter is dikwels net langs die brandstofpomp aan die onderkant van die voertuig geleë. As dit behoorlik funksioneer, voorkom dit dat vuil en vuil die brandstofstelsel in u enjin bereik. Natuurlik word hierdie filter mettertyd ook verstop, wat verhoed dat brandstof by u enjin kom. Om u brandstoffilter te verander, verwyder die twee plastiekboutjies wat die filter op sy plek hou en skuif 'n nuwe een in elke 60 000 myl om te voorkom dat dit gebeur.
Stap 7. Dreineer en spoel u koelvloeistelsel elke twee tot vyf jaar uit
Soos olie, kan koelmiddel uiteindelik sleg word. As die koelmiddel sleg gaan, word die vermoë om die temperatuur van u enjin te reguleer, in gevaar gestel en kan u voertuig oorverhit. Bestry dit deur u koelvloeistelsel af te trek, dit met 'n slang te spoel en dit dan elke twee tot vyf jaar met 'n nuwe koelmiddel- en watermengsel op te vul.
- As u aggressief of in moeilike omstandighede met u voertuig ry, moet u u koelmiddel meer gereeld dreineer en spoel.
- As u voertuig ongewoon warm of koud geloop het, is dit waarskynlik die gevolg van koelmiddel wat vervang moet word.
- As u die plastiekklemme breek wat die brandstoffilter in plek hou, kan u nuwes by u plaaslike motoronderdelewinkel koop. Jou vervangingsfilter het moontlik selfs 'n paar bygevoeg.
- U sal die motor moet opsteek om in die meeste voertuie toegang tot die brandstoffilter te kry.
Stap 8. Installeer nuwe ruitveërs soos benodig
U ruitveërs lyk miskien nie 'n belangrike deel van die onderhoud van u voertuig nie, maar verslete ruitveërs kan u in gevaar stel as u in 'n hewige reënstorm beland. Namate u ruitveërs verslyt, sal hulle nie die water op die voorruit kan verplaas nie. Langdurige blootstelling aan uiterste temperature kan veroorsaak dat ruitveërs vroegtydig verslyt.
- Maak seker dat u die ruitveërs van die regte grootte vir u jaar-, fabrikaat- en modelvoertuig soek.
- Dit is nie ongewoon dat u voertuig twee ruitveërs van verskillende grootte benodig nie.
Metode 3 van 3: Die hantering van onderhoud wat 'n professionele persoon vereis
Stap 1. Hersien u gebruikershandleiding
Elke voertuig het 'n lys diensaanbevelings om te verseker dat dit steeds behoorlik werk. U kan moontlik 'n aantal van hierdie dinge aanspreek, maar sommige is meer as u meganiese kundigheid. Raadpleeg die gebruikershandleiding vir diensaanbevelings, en kies dan watter advies u self kan hanteer.
Sommige voertuie benodig 'n ketting- of gordelvervanging elke sekere aantal myl. Dit kan nodig wees om die enjin uit die voertuig self te verwyder en moet nie geïgnoreer word nie. As u u ketting of gordel nie behoorlik onderhou nie, kan dit die motor ernstig beskadig
Stap 2. Kontak die diensbestuurder by u plaaslike handelaar
Sodra u 'n instandhoudingsdiens geïdentifiseer het wat u aan u voertuig wil doen, kontak die plaaslike handelaar vir u voertuig, en vra om met die diensbestuurder te praat. Vra vir 'n kwotasie oor wat die nodige diens kan kos. Die diensbestuurder behoort u 'n redelik betroubare kwotasie te kan gee, aangesien hy gereeld gereelde instandhouding van voertuie soos joune kan doen.
- Die handelaar wat spesialiseer in u voertuigmerk, het waarskynlik die gereedskap en kundigheid wat nodig is vir moeilike onderhoudstake.
- Sommige handelaars bied moontlik 'n alleenstaande voertuig aan terwyl hulle aan u voertuig werk.
Stap 3. Kry kwotasies van ander betroubare handelaars of winkels
U kan ook diensaanbiedings van ander handelaars in die omgewing kry wat spesialiseer in u voertuig, of selfs by plaaslike motorhuise. Sommige klein motorhuise het moontlik nie die nodige toerusting om gespesialiseerde werk op ongewone motors te verrig nie, maar dit kan dikwels voldoen aan die meeste diensversoeke.
Moenie altyd kies vir die goedkoopste kwotasie nie. Probeer die winkels wat u oorweeg aanlyn soek om resensies van vorige kliënte te lees
Stap 4. Beplan 'n diensafspraak
Nadat u die plek gekies het waarop u die voertuig wil onderhou, bel hulle weer om 'n afspraak te maak om u motor in te bring. Verwyder alle persoonlike besittings uit u voertuig voordat u dit by die handelaar verlaat vir diens.
- Maak seker dat u weet of u daar kan wag vir u voertuig, of dat u reëlings moet tref.
- Afhangende van die aard van die werk, kan dit ure of dae neem om die onderhoud aan u voertuig te voltooi.
Stap 5. Oorweeg diensaanbevelings wat deur die handelaar gemaak word
As u u voertuig inbring, kan die diensbestuurder of tegnici ander probleme aandui wat hulle tydens die onderhoud uitgevoer het, of voorstelle gee vir ander dinge wat u moontlik wil aanpak terwyl u motor reeds daar is. U hoef hulle nie ekstra werk te gee nie, dus oorweeg wat hulle voorstel en maak 'n besluit op grond van u eie finansies en wat die beste vir die voertuig is.
- Sommige dinge wat deur die diensbestuurder of tegnici aanbeveel word, kan probleme wees wat onmiddellik aangespreek moet word, terwyl ander iets is wat u later kan oplos.
- Moet nooit onder druk wees om te betaal vir addisionele dienste wat u nie wil hê nie.
