As u voertuig krag uit die battery trek en al die ligte en ander elektriese komponente af is, kan u 'n parasitiese battery leegmaak (of trek). Gelukkig kan u gewoonlik self die oorsaak van 'n parasitiese teken vind. Begin deur 'n digitale multimeter aan die negatiewe batteryklem van u voertuig te koppel. Verwyder die versekeringe een vir een terwyl u kyk na veranderinge in die multimeter se lesing. Sodra die lesing gedaal het, het u die skuldige gevind en kan u stappe neem om dit te herstel.
Stappe
Deel 1 van 2: Koppel die digitale multimeter
Stap 1. Ontkoppel alle toestelle uit u voertuig en maak seker dat geen elektriese komponente aan is nie
Skakel die radio, hitte of lugversorging, ligte, ruitveërs, ens. Toe en maak u handskoenbak en spieëlbedekkings toe. Skakel die noodrem in, skakel u voertuig af en haal die sleutel uit die ontsteking as u dit nog nie gedoen het nie. Sluit dan al die deure en die bagasiebak of agterruit sodat geen van die stroombane geaktiveer word nie.
Maak seker dat u ook kabels wat in u voertuig gekoppel is, verwyder, soos 'n GPS -eenheid of telefoonlaaier
Wenk:
In sommige gevalle moet u 'n sekuriteitskode invoer as u die voertuig aanskakel nadat u die battery ontkoppel het, dus kyk na die gebruikershandleiding vir die kode voordat u begin.
Stap 2. Laai jou battery volledig
Om die parasitiese trekking akkuraat op te spoor, moet u met 'n volgelaaide battery begin. Maak die enjinkap oop en vind die voertuig se battery. Gebruik 'n voertuiglaaier om die battery tot 100%te laai.
- Baie motorbatterye is 12,6 volt. U kan die krag met 'n multimeter kontroleer om te verseker dat die battery vol is.
- As u battery oud of beskadig is of nie 12,6 volt lees as dit volledig gelaai is nie, wil u dit moontlik vervang voordat u verder gaan.
Stap 3. Verwyder die negatiewe batterykabel van die negatiewe batteryklem
Soek die negatiewe kabel, wat met 'n minteken (-) gemerk sal wees en moontlik 'n swart omslag daaroor het. Verwyder die deksel, indien van toepassing, en gebruik 'n sleutel om die negatiewe kabel van die terminale los te maak.
- Gebruik die negatiewe, nie die positiewe, kabel om die trekking te toets om elektriese kortbroek te voorkom!
- Oor die algemeen is 'n 10 mm-sleutel met 'n oop punt die hulpmiddel wat u benodig om die kabel te verwyder.
Stap 4. Stel 'n digitale multimeter op
Die multimeter het 'n swart draad en 'n rooi draad, sowel as 'n paar verskillende inganggleuwe. Koppel die swart draad aan die ingang "com" (common ground) en steek die rooi draad in die hoogste amp -ingang (gewoonlik 20A). Stel die draaiknop op die multimeter om versterkers te meet.
Kies 'n digitale meter wat tot 20 ampère en tot 200 milliampere kan aflees
Stap 5. Heg die multimeter aan die negatiewe batterykabel en aansluiting
Plaas die rooi lood deur die metaalsirkel aan die einde van die negatiewe batterykabel. Raak die swart kabel aan die negatiewe batteryklem.
U kan plastiekklemme gebruik om die leidings vas te maak, sodat u hande vry is en die meter aanhou werk
Stap 6. Let daarop dat u 'n parasitiese trekking het as die lesing meer as 50 milliamp is
Daar is 'n paar dinge wat voortdurend krag in 'n voertuig trek, soos die klok op die radio, dus is dit normaal om 'n lesing tussen 20 en 50 milliampies te hê. As u lesing hoër is as dit, beteken dit dat daar 'n trekking is en dat iets te veel krag gebruik.
Deel 2 van 2: Kontroleer die sekuriteite
Stap 1. Trek die sekeringe een vir een uit terwyl u na die multimeter kyk
Vind die lontkas onder die enjinkap. Gebruik 'n lonttrekker om die lont te verwyder, begin met die met die kleinste versterkers en werk by die met die hoogste versterkers. Nadat u 'n lont getrek het, kyk na die multimeter om te sien of die lesing verander. As dit nie die geval is nie, vervang die lont en gaan na die volgende.
Nadat u al die versekeringe in die lontkas onder die enjinkap deurgewerk het, kyk na die lont in die lontkas (e) onder die dashboard. Dit is die beste as u 'n vriend het om u hiermee te help, sodat een persoon lont kan trek terwyl die ander persoon na die lesing op die multimeter kyk. As u niemand het om te help nie, steek die meter teen die voorruit sodat u dit van binne die voertuig kan lees
Waarskuwing:
Ontkoppel die multimeter voordat u die deur oopmaak om seker te maak dat die lont onder die dashboard is. Skakel die deurskakelaar uit deur 'n stuk hout daaroor vas te klem sodat dit ingedruk bly. Koppel dan die multimeter weer aan.
Stap 2. Stop as u 'n lont trek, sodat die lesing aansienlik daal
Deur 'n lont te verwyder, kan die multimeterlesing 'n paar milliamps daal, wat normaal is. Waarna u op soek is, is 'n aansienlike daling, soos as die meting van 3,03 ampère tot 0,03 ampère gaan. As dit gebeur, het u die elektriese stroombaan gevind wat die parasitiese trek veroorsaak!
Stap 3. Vind uit wat op die geaffekteerde stroombaan werk
Raadpleeg die grafiek op die lontkas en/of die gebruikershandleiding om uit te vind watter komponente aangedryf word deur die lont wat die drein veroorsaak. U kan ook die bedradingsdiagram vir die spesifieke stroombaan kyk om u te help om die probleem te beperk.
Gewoonlik kan u digitale kopieë van die handleiding en die bedradingsdiagramme aanlyn vind
Stap 4. Gaan elke toestel of komponent op die stroombaan na
Vervang die lont en ontkoppel elke lamp, verwarmer of elektriese toestel een vir een. Draai ook al die skakelaars om wat ooreenstem met die komponente. Let op die lesing op die multimeter om te val om uit te vind watter komponent die drein veroorsaak.
Sê byvoorbeeld dat die ontstoke lont die kragantenne sowel as die radio beheer. Koppel die radio uit en kyk of die trekking weg is. As dit nie die geval is nie, ontkoppel die antenna en kyk of die lesing op die multimeter kan sak
Stap 5. Herstel die komponent wat die trekking veroorsaak, ontkoppel die multimeter en koppel die battery weer aan
Die herstelproses sal baie wissel, afhangende van wat die probleem is, so as u nie seker is hoe u die komponent moet oplos nie, huur 'n gesertifiseerde werktuigkundige om die herstel of vervanging uit te voer. As u self die herstelwerk kan verrig, moet u seker maak dat die lesing op die multimeter minder as 50 miljard ampère is. As u klaar is, ontkoppel die multimeter en koppel die batterykabel weer aan.
U kan dalk net 'n skakelaar in die "af" -posisie draai om die trekking uit te skakel, of u kan 'n meer ingewikkelde probleem ondervind, soos 'n probleem met 'n bedradingskabel
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- 50 milliamp is 'n goeie duimreël vir die maksimum toelaatbare parasitiese trekking. Enigiets meer as 50 milliampere sal verdere ondersoek verg na die presiese toestel wat krag trek.
- Moenie vergeet om die sigaretaansteker en die stopcontacte binne te kyk nie. As u 'n telefoonlaaier vir 'n lang tyd ingekoppel laat, kan dit 'n parasitiese trek veroorsaak. Soms kan munte in die voetstukke val en kortbroek veroorsaak.
Waarskuwings
- Koppel die multimeter aan die negatiewe batteryklem, eerder as die positiewe, om elektriese kortbroek te voorkom.
- Wees versigtig wanneer u met u motor se elektriese stelsel werk. Beskerm u oë en vel met 'n bril en handskoene.
- Oorweeg dit deur 'n professionele persoon te laat doen. As u u battery verkeerd ontkoppel en weer aansluit, kan u voertuig se elektriese stelsel beskadig word, of dit kan die module herstel, wat veroorsaak dat die drein stop, maar slegs tydelik.
- Die inligting in hierdie artikel is bedoel om algemene antwoorde te gee vir algemene vrae oor hierdie onderwerp, en is moontlik nie van toepassing op alle voertuie nie. Raadpleeg die gebruikershandleiding van u voertuig vir meer inligting oor onderhoudsintervalle en ander voertuigspesifikasies. As u onseker is oor u vermoë om herstelwerk uit te voer, beveel ons aan dat u 'n gesertifiseerde motortegnikus kontak om die nodige werk te verrig.
