Hierdie inligting kom uit die Ford Service Manual vir 'n 2002 Ford Explorer, maar dit kan vir alle Ford Explorer, Mercury Mountaineer en Mercury Mariner voertuie 2002-2005 gebruik word.
Stappe
Stap 1. Verwyder die wiel- en bandeenheid
Laat 'n assistent op die rempedaal druk om te keer dat die as draai
Stap 2. Verwyder die moer en die wasser en gooi die moer weg
'N Nuwe moer word aanbeveel en dit word gewoonlik saam met die laer gelei.
Stap 3. Verwyder die remklauw deur die boute aan die agterkant van die remkraghouer te verwyder
Hou die remklauw uit die pad, maar moenie toelaat dat dit aan die remslang hang nie. As die remklapper aan die remslang gehang word, kan die remslang interne skade veroorsaak. Die remklauw sal van die naaf afskuif sodra die remklapper verwyder is.
Beskadig nie die bagasieruim terwyl die teenstang van die knokkel geskei word nie
Stap 4. Verwyder die moer en die bout en skei die teenstang van die wielknop en gooi die moer weg
Moenie die bagasiebak beskadig terwyl die kogelgewrig van die knokkel geskei word nie
Stap 5. Verwyder die moer en bout en skei die boonste kogelgewrig van die wielknop en gooi die moer weg
Moenie 'n hamer gebruik om die CV -gewrig van die buiteboord van die naaf te skei nie. Dit kan skade aan die drade en interne CV -gewrigskomponente veroorsaak
Stap 6. Maak seker dat die as vry is van die naaf
Die as dryf basies binne die naaf en jy kan gewoonlik effens aan die einde van die as druk om seker te maak dat dit van die naaf losgemaak word.
Stap 7. Verwyder die moer en bout en die wielknop, naaf en laer as 'n samestelling
Stap 8. Neem die hele samestelling en 'n nuwe hub -herstelstel na 'n masjienwinkel en laat hulle die werklike perswerk doen
Dit word nie aanbeveel om dit self te doen nie, tensy u toegang het tot 'n swaar pers met al die regte adapters. Onbehoorlike toerusting of ondervinding kan skade aan die nuwe laer, knokkelstel veroorsaak, en kan ook liggaamlike skade aanrig.
