As u dit oorweeg om 'n gebruikte motor te koop, is dit belangrik om te weet hoe u die motor deeglik kan nagaan op ongelukke. Deur die skade in die verlede te bepaal, kan u die werklike waarde van die motor bepaal en probleme opspoor. Deur die gebruikte motor fisies te ondersoek en 'n voertuiggeskiedenisverslag te kry, kan u u sorgvuldig doen en hopelik wegstap met 'n motor wat u jare lank sal gebruik!
Stappe
Metode 1 van 2: Kontroleer die motor op fisiese skade
Stap 1. Kontroleer die spatbord en buffer vir krake
Ondersoek albei kante van die voertuig en kyk of daar krake of pleisters is. Fenders en buffers breek maklik in 'n botsing omdat hulle dikwels van liggewig of plastiek saamgestelde materiaal gemaak is. Hou u hande langs die voertuig om te kyk of daar duike, skeure of ander skade is.
Breek of herstelwerk aan die spatbord of buffer is 'n goeie aanduiding van verdere motorongelukskade
Wenk: Steek die palm van u hand oor die bakpanele van die motor en om die hoeke van die spatbord en die buffer. 'N Motor met ongelukskade sal stampe of ongelyke kolle van die vulstof hê wat beskadigde gebiede herstel.
Stap 2. Evalueer die motor se baklyne om te kyk of daar vervangingsonderdele is
Hurk neer sodat jy ooghoogte met die bak van die motor is. Kyk langs die hooflyn langs die motor se bak. Hierdie lyn moet reguit en egalig wees en die motor se verf moet normaalweg weerspieël. 'N Ongelyke lyn of verwronge weerkaatsing dui aan dat die bakpanele van die motor vervang of gehamer is as gevolg van liggaamskade.
Alhoewel verskillende panele nie noodwendig beteken dat die motor in 'n slegte toestand is nie, laat dit u weet dat daar al voorheen aan die motor gewerk is. Hoe meer daar aan 'n motor gewerk word, hoe laer moet die prys daarvan wees
Stap 3. Ondersoek paneel- en deurgapings om te sien of dit bymekaar pas
Kyk na die gapings tussen elke deur en die aangrensende bakpaneel. Die gapings moet reguit wees en van bo na onder ewe breed wees. 'N Motor wat skade aan die motorongeluk gehad het, sal oneweredige gapings hê as gevolg van 'n verkeerde posisie of vervangde panele of deure.
Die kap, deure en bagasiebak moet almal met die ander panele spoel as dit gesluit is. As dit nie die geval is nie, beteken dit dat die motor herstel is
Stap 4. Kyk of die motor geverf is
Kyk noukeurig langs die rande van die motor se deure en bakpanele om te sien of daar enige gaatjies, skrape of ongelyke verfareas is. Tekens van 'n ander kleur verf onderaan kan beteken dat die motor na 'n ongeluk geverf is of dat 'n deur of paneel vervang en geverf is om by die res van die motor te pas.
Vars verf kan 'n ander tekstuur hê as 'n ouer verfwerk. Tekens van skuur tydens herstel kan ook deur verf sigbaar wees, so soek na geskuurde areas as u die verf inspekteer
Stap 5. Inspekteer die onderkant van die motor om te kyk of daar skade is
Neem 'n flitslig en skuif u onder die motor in om die onderstel op skade te ondersoek. Skyn die lig op elke deel van die onderkant van die motor, kyk na roes, oormatige soutopbou of 'n gebuigde onderstel.
Hou u hande langs die onderkant van die motor om te voel of daar roes en duike is
Stap 6. Laat 'n werktuigkundige die motor nagaan voordat u dit koop
Dit is moontlik dat 'n VIN -verslag skoon terugkom, maar die motor self is op 'n stadium herstel. As dit die geval is, is dit waarskynlik omdat die herstel selfbetaal is in plaas van gedeeltelik deur 'n versekeringsmaatskappy betaal. Gaan na u plaaslike werktuigkundige en vra vir 'n volledige liggaamskontrole. Die werktuigkundige sal die uitlaatstelsels, remme, stuur en vering en ander belangrike stelsels in die motor ondersoek.
- Dit kan tussen $ 150 en $ 250 kos.
- Alhoewel 'n voertuiggeskiedenisverslag ongelooflik nuttig is, behoort dit nie die enigste ding te wees wat u gebruik om 'n besluit te neem oor die koop van 'n gebruikte motor nie. 'N Kombinasie van 'n verslag, 'n selfinspeksie en 'n professionele inspeksie is die beste opsie om 'n intelligente aankoop te doen.
Wenk: Laat 'n onafhanklike werktuigkundige na u motor kyk. Hierdie persoon het geen verband met die voertuig nie en gee nie om om dit teen 'n spesifieke prys te verkoop nie, so hulle gee u 'n eerlike beoordeling.
Metode 2 van 2: Verkryging van 'n voertuiggeskiedenisverslag
Stap 1. Verkry die motor se voertuigidentifikasienommer (VIN)
Gebruik die voertuig se identifikasienommer om te sien of dit ooit verniel, gesteel, vloed beskadig is of herroep is. 'N VIN het 17 karakters en bestaan uit getalle en hoofletters. Die VIN is geleë op die paneelbord van die bestuurder se kant van die motor. U kan dit sien deur buite die voertuig te staan en na die bestuurder se hoek van die paneelbord te kyk waar dit aan die voorruit kom. U sal die nommer gebruik om die motor se geskiedenis op verskillende webwerwe te soek.
- As u nie die VIN op die paneelbord kan vind nie, maak die deur aan die bestuurder se kant oop en kyk waar die deur klink as dit gesluit is. Die VIN -nommer moet hier vertoon word.
- As die VIN minder as 17 karakters is, is die gebruikte motor voor 1981 gemaak en is die inligting oor die motor beperk.
Stap 2. Gaan na AutoCheck, CarFax of iSeeCars om die motor se VIN in te tik
Dit is drie van die bekendste ondernemings wat verslae oor voertuiggeskiedenis lewer. Die soekbalk om die VIN in te tik, is voor en in die middel wanneer u na hierdie webwerwe gaan. As u die VIN invoer, kry u voertuigverslae oor die jare. AutoCheck en CarFax vereis dat u betaal vir die voertuiggeskiedenisverslag, terwyl iSeeCars die inligting gratis verskaf.
- Gaan na https://www.autocheck.com/vehiclehistory/?siteID=0 en tik die VIN in. U kry 'n verslag wat alles van groot ongelukke tot vloedskade dek.
- Gaan na https://www.carfax.com/vehicle-history-reports/ en tik die VIN in. U kry opgedateerde inligting oor die voertuig se geskiedenis.
- Gebruik https://www.iseecars.com/vin om voertuiginligting gratis te kry. U kry inligting oor die toestand van die motor sowel as handelaarsanalise.
Wenk: As u CarFax of AutoCheck gebruik, kan u ook op nommerplaat nommer soek en sê of u nie die VIN het nie.
Stap 3. Betaal vir die voertuiggeskiedenisverslag om al die motor se inligting te kry
'N Enkele voertuiggeskiedenisverslag van CarFax kos ongeveer $ 40. Onbeperkte verslae vir 'n maand kos nader aan $ 100. Vir AutoCheck is die prys $ 24,99 plus belasting vir 1 verslag. Tik u kredietkaartinligting op die webwerf en laai dan die lêer af.
Terwyl iSeeCars u gratis 'n voertuiggeskiedenisverslag gee, bevat dit nie naastenby die inligting wat AutoCheck- en CarFax -verslae bevat nie. Dit word aanbeveel dat u betaal vir 'n verslag om die beste moontlike besluit te neem
Stap 4. Soek ongeluksgeskiedenis, kilometers en werk aan die motor
Gebruik die voertuiggeskiedenisverslag om te sien of die motor beskadig en/of herstel is, hoe lank dit gery het en ander nuttige inligting. U kan elke olieverandering, inspeksie en ongeluk wat die motor deurgemaak het, sien, en u kan hierdie inligting gebruik om die beste prys op die motor te kry.
