'N Kopstuk is die lapbedekking met skuim wat met kleefmiddel aan die plafon van u motor vasgemaak word. Dit is nie ongewoon dat 'n motorkap losgemaak word en ingaan as dit blootgestel is aan groot hoeveelhede vog of as die motor 'n ouer model is nie. U hoef nie 'n professionele persoon aan te stel om 'n hangende of vuil kopstuk te herstel nie. U kan dit self vervang deur die volgende stappe te volg vir die installering van 'n kopstuk.
Stappe
Stap 1. Verwyder die ou kopstuk
- Trek al die afwerking wat die omhulsel omring, af en hou dit vas.
- Maak al die veiligheidsgordeldeksels, ligte, luidsprekers, viziere en klerehangers los en verwyder dit. Miskien moet u ook die boonste A, B, C pilaarpanele verwyder om die dak van die dak te laat val. Miskien moet u 'n paar boute losdraai en/of 'n paar dele met 'n platte kop of torx -skroewedraaier losdraai.
- Maak die clips los waarmee die kopstuk vasgehou word.
- Skuif die hoofbord uit die voertuig en plaas dit op 'n plat werkoppervlak. 'N Groot tafel of die vloer is genoeg.
- Verwyder die materiaal van die motorhoofbord. Dit moet sonder veel moeite afskil.
Stap 2. Skraap die skuim wat op die kopvel vas is vas met 'n borselborsel of ligte skuurpapier
Wees versigtig om nie die bord te beskadig nie. Hoe gladder die oppervlak van die bord is, hoe beter sal u voltooide kopstukvervanging lyk.
Stap 3. Plaas die vervangende stof op die kopbord
Sprei dit plat en maak plooie of plooie glad.
Stap 4. Vou 1/2 van die stof terug op homself, en laat 1/2 van die plankbord bloot
Deur elke helfte van die stof aansoek afsonderlik te maak, is die taak makliker om te bestuur.
Stap 5. Berei beide oppervlaktes voor vir hechting
Borsel kontak sement aan die onderkant van die kopbedekking en op die blootgestelde helfte van die kopvel. Alternatiewelik maak 3M 'n spuitgom wat baie makliker is om mee te werk.
Kry die sterkste gom wat u kan. As gevolg van die ligging van die kop, sal baie swakker gom met hitte misluk
Stap 6. Rek die gesementeerde materiaal oor die gesementeerde helfte van die bord en druk dit vas met die palm van u hand terwyl u gaan
Stap 7. Vou die losgemaakte helfte van die bekledingsweefsel weer op homself en herhaal die plak-, rek-, persproses vir die ander helfte
Stap 8. Wag totdat die gom droog is
Die droogtyd word op die kleefkaart aangedui.
Stap 9. Sny gate in die motorhoes waar die ligte, veiligheidsgordels, viziere en klerehangers geheg moet word
Gebruik 'n stokperdjie mes hiervoor.
Stap 10. Sny enige oortollige stof van die rande af voordat u 'n kopstuk in die motor terugbring
Laat ongeveer 1,27 cm ekstra stof om die omtrek van die bord, sodat dit tydens die installasie ingesteek kan word.
Stap 11. Plaas die kopstuk terug na sy plek in die motor
- Steek die oortollige stof onder vir skoon rande.
- Bevestig die kopstuk met die kopstukke van die motor (indien van toepassing).
Stap 12. Vervang die bykomstighede en snoei wat u verwyder het vir die vervanging van die kopstuk
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Om geld te bespaar, koop aanlynveilingwebwerwe en afslagstofwinkels, of plaaslike pakhuise vir likwidasie van stof vir die vervanging van stof.
- As u nie al u voorrade afsonderlik wil koop nie, kan u 'n vervangingsstel vir motorhoewe koop.
Waarskuwings
- Wees baie versigtig om die stof op die kopbord te plak. Kontak sement bind by kontak, wat beteken dat sodra die gesementeerde stof die gesementeerde plank raak, die twee oppervlaktes sal kleef en u kan dit nie ongedaan maak nie.
- Wees versigtig wanneer u dit verwyder en installeer, want sommige motors het gordynlugsakke agter die hoes.
