As u voorgereg vervang moet word, en u nie die onmiddellike tyd en geld het om dit na 'n winkel te stuur nie, is dit moontlik dat u net op 'n ledemaat uitgaan en dit self kan herstel. Hierdie artikel sal u help om u aansitter op 'n Chevrolet Cavalier of 'n Pontiac Sunfire (1995-2005) te vervang. Outomatiese ratkas OHV 2.2L -motormodelle.
Stappe
Stap 1. Gereedskap en materiaal wat u benodig
- Sluiting en ratelsleutel
- 8 mm, 13 mm, 15 mm sleutel met verlenging van 10 inch
- Kartondoos of tapytmat.
- Vinnige oranje seep
- Flitslig
- Floor Jack.
- Jack staan.
- Handdoek.
- WD-40 smeermiddel
- Hout blokke.
- Werkhandskoene en -brille.
Stap 2. Maak die enjinkap oop
Voertuie in hierdie modeljaar het gewoonlik 'n kappie -hefboom onder die stuurkolom om hierdie stap te begin. As dit klaar is, lig die kap op en steek die stok in om die enjinkap vas te hou vir gebruik.
Stap 3. Ontkoppel die negatiewe (swart) kabel van die batterypaal
Gebruik 'n 8 mm -moersleutel of 'n 8 mm -sleutel om die aansluitmoer van die negatiewe kabel te verwyder en plaas dit liggies op 'n veilige plek. As u dit doen, verminder u die kans dat die battery vonkel en enige ander elektriese onderdeel in die voertuig beskadig.
Stap 4. Draai die noodparkeerrem in die voertuig
Druk eenvoudig op die rem terwyl u druk en hou die knoppie op die parkeerrem ingedruk om die hefboom op te trek totdat dit die meganisme sluit.
Stap 5. Lig die voertuig op
U moet die voorkant van die voertuig lig met 'n vloerdak. Vind 'n veilige plek wat sterk genoeg is onder die voertuig en trek die motor vas totdat u die domkragstaander onder die aangewese posisie kan plaas. Onthou om die agterwiele te blokkeer.
Stap 6. Verwyder die eindmoere en drade
Sodra die voertuig behoorlik gelig is, is dit tyd om onder die voertuig in te gaan. Plaas 'n mat, mat of kartondoos op die grond om op te loog en verwyder die twee eindmoere met 'n 13 mm -sleutel om die elektriese drade. U kan dit ook doen sonder om onder die voertuig in te gaan. Afhangende van u voorkeur.
Stap 7. Verwyder die klokhuis
Hierdie meganiese onderdeel is slegs op sommige OHV 2.2L -motormodelle. As die uwe dit het, is daar drie boute wat van hierdie bord verwyder moet word. Die eerste is die gesig van die voorgereg en die tweede is onder die aansitter. Die ander bout is aan die ander kant van die bord tussen die olie- en transaksiepan geleë.
Stap 8. Verwyder die bevestigingsboute
Noudat die plaat verwyder is, is daar twee boute van 15 mm wat aan die aansitterhouer gekoppel is. Ontkoppel hulle met die sok en ratel, en die aansitter word verwyder.
Stap 9. Herinstalleer
Sodra die ou voorgereg verwyder is, word die proses om die nuwe in te voeg, in omgekeerde volgorde uitgevoer.
Wenke
- As u die voertuig vassteek, is die dwarsbalk of raamrails uitstekende posisies as u nie seker is waar u dit moet plaas nie.
- U moet die voertuig effens skud om te sien of die domkragstawe die voertuig behoorlik ondersteun.
- Kort en lang verlengings sal help vir plekke wat moeilik bereikbaar is onder en onder die voertuig.
- Neem die tyd, dit is nie 'n haastige werk nie.
- Gebruik WD-40 smeermiddel om stywe moere en boute los te maak.
- As u 'n flitslig het, kan u donker areas onder die enjinkap verlig
- Dit is die beste om 'n goeie werkruimte te hê wanneer u onder sekere omstandighede werk, dit wil sê motorhuise, motorhawe of opritte.
- As u 'n bril dra, plaas u googles daaroor om kwaliteit te beskerm.
- Hou u gereedskap altyd skoon.
Waarskuwings
- As u die voertuig jaag, moet u seker maak dat u die domkrag op die regte plek onder die voertuig geplaas het!
- Moenie onder die enjinkap of die voertuig begin werk voordat u die batterykabel (s) eers ontkoppel het nie!
- Dra handskoene om u hande en 'n bril vir u oë te beskerm terwyl u onder die voertuig werk!
- Vermy die dra van langmouklere.
- Moenie die voertuig uit die oliebak haal nie!
- Gebruik geen ander gereedskap as dié wat in wese vir hierdie operasie toegewys is nie!
- Wees versigtig as u moere en boute losskroef!
- Moenie die motor te lank op die vloer domkrag laat sit nie!