As u motor in die son sit, kan dit baie warm word. Om 'n warm motor so vinnig as moontlik af te koel, waai die deur verskeie kere vinnig. Klim in die motor en draai die lugversorger op sy hoogste posisie as u begin ry. Rol u vensters die eerste paar sekondes af en rol dit op terwyl die motor afkoel.
Stappe
Metode 1 van 2: die deur waai en die lugversorging gebruik
Stap 1. Maak 'n venster en 'n deur oop
Rol die venster aan die passasierskant af. Staan dan buite u motor en maak die deur aan die bestuurder oop met die deurhandvatsel. As die venster af is, is u gereed om 'n laedrukarea te skep wat warm lug uitlaat en koue lug inlaat.
Stap 2. Maak die deur oop
Druk die deur vinnig in die rigting van die motor en stop net om dit werklik toe te maak. Herhaal ses tot agt keer, klim dan in u motor.
Stap 3. Begin die motor
Aangesien lugversorging lug benodig om oor die kondensor te beweeg, sal u motor nie baie vinnig afkoel as u die lugversorging in die stilstand gebruik nie. As u 'n bietjie rondry, kan u u motor so vinnig as moontlik afkoel.
Stap 4. Skakel die lugversorger aan terwyl u ry
Stel die temperatuur op die koudste en die ventilatorsnelheid op die hoogste.
- Gebruik die vars lug -instelling (in teenstelling met die instelling van die lugsirkulasie), totdat die binnentemperatuur onder die buitentemperatuur daal, en skakel dan om na hersirkulasie.
- As u die lugversorger eers in 'n warm motor aanskakel, kry u waarskynlik warm lug. Na 'n paar minute begin die temperatuur afkoel.
Stap 5. Rol jou vensters af
Hou die vensters 'n minuut of twee neer om die aanvanklike warm lug uit die lugversorger te blaas en die lug te laat sirkuleer. Sodra die lugversorger die motor tot 'n gemaklike punt afgekoel het, rol die vensters op en hou dit reg.
Metode 2 van 2: Voorkom dat u motor opwarm
Stap 1. Parkeer in die skaduwee
Parkeer indien moontlik altyd onder 'n boom, in die skaduwee van 'n gebou of op 'n ander koel plek. As u in 'n struktuur parkeer, probeer om van die boonste verdieping af te bly (wat nie deur 'n dak beskerm word nie).
Stap 2. Belê in 'n sonskerm
Sonskerms is opvoubare deksels vir u voorruit. Druk die sonskerm teen die binnekant van die voorruit om die sonskerm te gebruik. Maak u sonskerms oop om die sonskerm vas te hou.
- Die beste sonskerms word bedek met weerkaatsende chroom om die sonstrale van u voertuig af weg te buig.
- Sommige sonskerms het klein suigkoppies in hul hoeke sodat hulle beter aan u voorruit geheg kan word. Hierdie tipe kan ook op deurvensters gebruik word.
- Plaas hulle in watter venster (s) ook al na die sonlig kyk (u kan parkeer met die voorkant van die motor na die son om 'n sonskerm daar te gebruik).
- Meer as een kan gebruik word, maar nie op die deur wat u moet oopmaak om die motor te verlaat nie.
- Vou die visiere af om die sonskerm aan die voorkant beter te hou en om enige lig wat bo -oor beweeg, te weerkaats.
- Pasop dat sonskerms maklik in die bestuurder se gesig of deur die venster kan waai sodra die motor beweeg, met die vensters af. Vou dit op en plaas 'n swaar voorwerp bo -op, soos skoene, of hou dit in u skoot om dit te voorkom.
Stap 3. Kraak die vensters
Deur die vensters effens te kraak, kan lug deur die motor bly beweeg, waardeur u motor nie veel meer as die buitentemperatuur kan verhit nie.
- Hoe meer gekraakte vensters, hoe beter (een duim / twee en 'n half sentimeter elk), veral as u 'n kruising kan maak.
- Moenie u vensters kraak as u reën verwag nie.
- Een risiko is dat 'n dief die deurslotte met 'n kapstok of ander gereedskap kan bereik, dus pasop hiervoor.
Stap 4. Gebruik 'n sitplekbedekking
As u donkerbruin of swart sitplekke het, absorbeer u motor meer hitte as 'n motor met ligte of helderkleurige sitplekke. Om dit reg te stel, belê in 'n paar wit of ligkleurige sitplekbedekkings.
