As u op 'n fiets ry in koeler weer, is dit waarskynlik dat u aan die einde van 'n rit koue, gevoelloos hande gehad het. Kommersiële wante is beskikbaar teen ongeveer $ 75, maar as u handig is met 'n naaimasjien, kan u u eie handskoene vir aansienlik minder geld skep.
Stappe
Stap 1. Verkry die "Dinge wat u benodig" uit die lys aan die einde van die artikel
Stap 2. Sit u fiets neer sodat die kant van die stuur oor die vel papier op die vloer rus
Trek die vorm van die stuur op die vel papier. Voeg ongeveer 1/2 duim rondom toe om die breedte van die nate moontlik te maak. Voeg nog 'n wig van 5 duim by vanaf die boonste punt van die stuurremme "kappies" na die pols.
Stap 3. Verwyder jou fiets en verfyn die opsporing, maak die rande glad en voeg meer naattoelating by
(U kan dit later altyd kleiner naai … maar as u die stukke te klein sny, kan u dit nie later vergroot nie.) Maak seker dat u 'n sentimeter ekstra by die naattoelating by die smal stertpunte voeg. Hierdie opening moet later oor die punte van u stuur kan skuif.
Stap 4. Plaas jou patroonstuk oor die stof en plak dit vas
U moet vier van hierdie vorm uit u gewatteerde materiaal sny.
Stap 5. As u aan die kant gemonteerde remlyne soos Shimano Ultegra of 105's het, moet u 'n streep trek van u remkappies terug na u stuur
Dit is waar u 'n spleet sal sny om by u remlyne te pas.
- As u 'n gleuf vir u remlyne sny, moet u die rande van die spleet afwerk voordat u met die handskoene aangaan. Naai u vooroordeelband oor die rande van die spleet of rol die rande onder en weg van die oop rand om te voorkom dat dit vlek.
-
Let op die snitlyn in die 'sjabloon' of 'proefweergawe' aan die linkerkant. Dit is op die stuur geplaas en "in situ" gesny om die korrekte plasing van die remlyngleuf te vind.
Fietssplitsing
Stap 6. Speld die twee kante van elke handskoen aanmekaar
Jy moet twee teenoorgestelde handskoene hê. Kontroleer dit gereeld terwyl u vasmaak, sodat u nie per ongeluk twee handskoene met die regterhandvatsel kry nie en geen linkerhandskoene nie, of omgekeerd.
Stap 7. Werk die twee kante saam langs die bo- en onderkant vas
(gemerk met rooi lyne in die prentjie) U moet twee openinge verlaat. Een vir die hande en een vir die stuurstang. (klein, puntige punt.) Let op die prentjie: die spleet vir die remlyne is klaar.
Stap 8. Maak die nate wat u pas gemaak het, klaar deur óf oor die rande te zigzag, óf deur 'n voorspande band vas te maak om die ruwe rande te bedek om te voorkom dat dit rafel
Stap 9. Maak die puntige, smal punt af op dieselfde manier as hierbo, en sorg dat daar genoeg ruimte is sodat die punt op en oor die punte van u stuur kan skuif
(Hierdie moet los pas. As hulle styf is, moet u 'n paar van die nate verwyder om die opening te vergroot sodat hulle glad kan gly.)
Stap 10. Draai die handskoene "regs na buite" sodat die naattoelae na binne is
Maak die rande van die handopeninge klaar deur 'n strook dubbelvou -voorspande band oor die rande vas te maak.
Stap 11. Speld die haak -en -lusstroke (ook bekend as "klittenband") aan die rande van die remlyngleuf en die opening van die onderste handvatsel om die sluiting te vorm
Steek hulle vas.
Stap 12. Plaas die handskoene op u valbalkies en geniet warmer hande tydens u volgende koue rit
Wenke
- 'N Bietjie ekstra ruimte rondom is beter as te styf. Die handskoene hou u warmer deur die wind om u vingers af te buig en nie op sigself te "isoleer" nie, dus is 'n bietjie ekstra wikkelkamer 'n goeie ding. Te styf, en u sal probleme ondervind met die manipulasie van u remme en/of hefbome.
- Dit is 'n goeie idee om 'n verstywer om die buitekante te hou om dit oop te hou. Dit kan op verskillende maniere gedoen word … om 'n stywe draad deur die voorkantband te ryg … 'n strook buigsame, dog stywe plastiek langs die rand vas te maak, (dink strook gesny uit 'n 2 liter bottel, of uit 'n buigsame kombuismat) en ens.
