Winterry vereis ekstra geduld en aandag, veral vir die oningewydes. Sneeuval en ys kan die sigbaarheid beperk en kan lei tot gevaarlike bestuurstoestande. Dit is baie moeiliker vir bande om ys vas te hou as sypaadjie, veral as dit nie die diep groewe van winterbande het nie. As u nie gewoond is om in hierdie omstandighede te bestuur nie, is dit die beste om heeltemal te vermy om te ry. As u nie kan vermy om op ysige paaie te ry nie, is dit belangrik om te weet of u motor 'n sluitweerremstelsel het of nie. Dit sal bepaal watter tegniek u gebruik wanneer u ys probeer rem.
Stappe
Metode 1 van 3: Vermy 'n noodremsituasie
Stap 1. Hou 'n veilige afstand van ander motors
Alhoewel stert altyd 'n slegte praktyk is, is dit veral gevaarlik in ysige toestande. Bly ten minste 8 sekondes agter die voertuig voor u. As u nie gewoond is aan winterry nie, bly 10 sekondes agter.
- Kies 'n vaste punt voor die voertuig wat u volg om u volgafstand te meet. Straatborde werk die beste hiervoor. Hou die motor vorentoe dop en begin tel sodra sy neus die vaste punt wat u gekies het, oorsteek. Tel totdat jou motor se neus dieselfde punt oorsteek. As u tussen die 8-10-reeks is, weet u dat u 'n veilige afstand handhaaf.
- Nie alle ysige toestande benodig dieselfde stopafstand nie. By 0 ° Fahrenheit (-18 ° Celsius) benodig u twee keer soveel stopafstand as by 32 ° Fahrenheit (0 ° Celsius).
Stap 2. Koop die regte bande
As u in 'n gebied is wat baie sneeu en ys sien, sal dit minder gevaarlik wees om winterbande op u voertuig te hê. Hulle is spesifiek ontwerp om u motor in die winter te help; die groewe is tipies dieper en skuins skuins.
As u in 'n warmer klimaat leef, maar u is bekommerd oor ysige paaie, moet u ten minste seisoenale bande kry
Stap 3. Vertraag
U kan die beste winterbande op die mark hê, maar u moet steeds versigtig wees. As u op ysige paaie ry, moet u nie vinniger as 72 km / h ry nie, selfs nie op die snelweg nie. As u stadiger ry, gee u meer tyd om te reageer, wat u meer afstand gee om u voertuig te immobiliseer.
Metode 2 van 3: Gebruik ABS -remme
Stap 1. Bevestig dat u motor ABS -remme het
U kan dit gewoonlik doen deur die spesifikasies van u motor na te gaan, hetsy op die internet of by 'n handelaar. Hoe meer u voertuig nuut is, hoe groter is die kans dat dit ABS -remme het. As u regtig onseker is, kan u altyd 'n werktuigkundige raadpleeg as u die motor weer skoongemaak het.
Stap 2. Hou u stuur stewig vas
Omdat ABS -remme die meeste werk doen om te keer dat u wiele blokkeer, maak dit u makliker om te stuur wanneer u op ys moet rem. In plaas daarvan om u hande op die 10 en 2 posisies vas te hou, moet u u hande skuifel sodat hulle altyd aan die kant van die stuurwiel bly. Dit beteken dat, selfs as u die stuurwiel hard moet draai, u arms nooit kruis nie, wat u meer beheer gee.
Dit is baie soortgelyk aan die greep wat baie renmotorbestuurders gebruik
Stap 3. Rem so gou as moontlik
Alhoewel hulle baie goed voorkom dat u wiele kan sluit, werk ABS -remme nie so goed op ys en sneeu as op sypaadjies nie. As sodanig is dit belangrik om vinnig te reageer en dan die stelsel te laat werk. Dit is noodsaaklik om waaksaam te bly en altyd u oë op die pad te hou.
Stap 4. Druk die remme stewig vas
Met ABS -remme hoef u nie bekommerd te wees om die remme te pomp of om konstante druk uit te oefen nie. Druk net die rempedaal hard. U kan voel hoe die pedaal sidder en effens teen u voet terugstoot. Dit is normaal; die ABS skop in en verlig die druk van die wiele om te verhoed dat hulle sluit. Moenie u voet verwyder of die remme pomp nie, laat die stelsel werk.
Stap 5. Stuur versigtig om hindernisse te vermy
Soms is rem nie genoeg nie, en moet u moontlik van 'n moontlike botsing af wegstuur. As u wil stuur, maak gladde, presiese bewegings. As u aan die stuurwiel ruk, kan u motor gly en gly. Die wiele sal hul vastrap verloor en jy verloor beheer oor jou voertuig.
Metode 3 van 3: Die gebruik van drempelrem
Stap 1. Kyk of u motor 'n sluitweerremstelsel (ABS) het
Drempelrem word gebruik vir voertuie wat nie ABS het nie. Hierdie stelsel verhoed dat die wiele in 'n noodremsituasie sluit, sodat u u wiele kan sluit as u motor nie ABS het nie. Dit kan die motor laat gly of gly.
- Deur die drumpel of drukrem te gebruik, kan die motor soveel as moontlik vertraag sonder dat die wiele blokkeer.
- Gaan die gebruikershandleiding na of vra u werktuigkundige of u motor ABS het.
- Terwyl die meeste moderne voertuie ABS het, het ouer motors dit nie.
Stap 2. Bly kalm
Alhoewel dit moeilik is om dit in 'n noodsituasie te doen, is paniekbevange 'n veilige manier om beheer oor u voertuig te verloor. Dit is belangrik om kalm te bly as u op ys moet rem.
As u bekommerd is oor hoe u in 'n noodsituasie sal reageer, kan u by sekere bestuurskole probeer om op ys te ry
Stap 3. Hou jou hak op die vloer terwyl jy die rempedaal druk
Deur u hak teen die vloer te hou, kan u die spiere in u voet gebruik om die remme eerder as die spiere in u been te druk. Dit gee u meer beheer.
Vermy die remme. Dit sal veroorsaak dat die wiele sluit, en u motor sal waarskynlik vastrap verloor en begin gly
Stap 4. Druk stadig met jou voet
Dit is die sleutel tot drempelrem. Druk stewige, konstante druk op die rempedaal. U motor moet stadig begin afneem terwyl u op die remme druk. Hou die druk egalig, en stop net sodat u wiele kan sluit.
U sal terugvoering in die rempedaal voel, 'n sekere drempel as u rem. Dit is wanneer u die meeste vertraging uit u remme kan haal; As u hier verby gaan, sal u wiele sluit en u trekkrag verloor
Stap 5. Stop stadig rem as u voel hoe die motor begin gly
As u die drumpel verbysteek, kan u wiele sluit en die motor kan begin gly. Om die gly te stop, wil u net 'n bietjie druk van die remme verlig deur u tone op te krul. As u eers voel hoe die motor aan die gang kom, kan u die remme glad druk totdat u die drumpel bereik.
As u motor voorwielaangedrewe is, val dit gewoonlik in 'n voorste glybaan, terwyl die motor se neus wegbeweeg van die rigting waarin u wil gaan. Met agterwielaangedrewe voertuie sal die agterkant van die motor eers begin gly
Stap 6. Stuur in die rigting waarin u wil gaan
As u motor gly en u nie die rem kan regstel nie, moet u baie versigtig bestuur. Bly kalm, want die ruk van die wiel sal die situasie net laat werk. Of jy nou voor of agter sit, stuur die motor net in die rigting waarin jy wil gaan met 'n klein, beheerde beweging van die stuurwiel.
Wenke
- Die beste manier om 'n noodremsituasie op ys te vermy, is om ekstra versigtig te ry.
- As u gereeld in sneeu en ys moet ry, is dit die beste om u voertuig met winterbande toe te rus.
