Hoe om gordels na te gaan: 5 stappe (met foto's)

INHOUDSOPGAWE:

Hoe om gordels na te gaan: 5 stappe (met foto's)
Hoe om gordels na te gaan: 5 stappe (met foto's)

Video: Hoe om gordels na te gaan: 5 stappe (met foto's)

Video: Hoe om gordels na te gaan: 5 stappe (met foto's)
Video: Een contactpersoon toevoegen in Skype voor Android 2024, Mei
Anonim

Die gordels in u motor se enjin dryf komponente soos die lugversorgingskompressor, stuurstuurpomp, alternator en waterpomp aan. Ouer motors gebruik aparte V-rieme vir elke komponent, terwyl nuwer motors 'n enkele slangband gebruik om hulle almal te bestuur. Gordels kan mettertyd verslyt en 'n gordel se gebrek kan ernstige skade aan die enjin of sy stelsels veroorsaak. U moet u gordels gereeld nagaan; hier is waarna u moet kyk.

Stappe

Kontroleer gordels Stap 1
Kontroleer gordels Stap 1

Stap 1. Luister na piepgeluide uit die enjin as u ry

Hierdie klanke beteken waarskynlik dat een of meer gordels verslete, los of beskadig is.

Kontroleer gordels Stap 2
Kontroleer gordels Stap 2

Stap 2. Kontroleer gordels vir tekens van slytasie

U moet meer doen as om die gordels visueel te inspekteer. Knyp, druk en draai dit, op soek na krake, vlekke, splete of bros plekke.

Soek op 'n slangband ook na ontbrekende groewe of plekke waar die gordel se lae geskei het

Kontroleer gordels Stap 3
Kontroleer gordels Stap 3

Stap 3. Kontroleer u gordels vir plekke waar die rubber glad of geglasuur is

Gladde kolle kan 'n gordel laat gly en kan voorlopers wees van oorverhitting en krake.

Kontroleer gordels Stap 4
Kontroleer gordels Stap 4

Stap 4. Inspekteer die katrolle

Soek 'n ophoping van rubberafsettings, sowel as verslete kolle wat die gordel kan vang en kan laat breek.

Kontroleer ook die belyning van die rieme op die katrolle. Hulle moet reguit op die katrolle staan

Kontroleer gordels Stap 5
Kontroleer gordels Stap 5

Stap 5. Gaan die gordelspanning na

Kontroleer die spanning op die langste lengte van die band; daar moet nie meer as 'n halwe tot een duim (1,25 sentimeter tot 2,5 sentimeter) gee nie.

Wenke

  • Maak seker dat enige vervangingsgordels dieselfde lengte en breedte het as die band wat hulle vervang.
  • Volgens die Car Care Council moet V-gordels elke vier jaar of 36 000 myl (58 000 km) vervang word, terwyl serpentine-gordels ontwerp is om tot 80 000 km lank te hou. Dit is egter 'n goeie idee om gereeld u gordels na te gaan; verkieslik een keer per maand.

Waarskuwings

  • As die V-riem vir u waterpomp breek, styg u enjintemperatuur vinnig. As die V-gordel vir u alternator breek, sal u alternator nie meer krag aan u battery verskaf om dit gelaai te hou nie, en die kompressor van u lugversorger sal ook stop. As u motor 'n slangband het en dit breek, sal al hierdie dinge gebeur. As u motor begin oorverhit, trek onmiddellik af.
  • Baie van die nuwe saamgestelde gordels sal nie tekens van slytasie vertoon voordat dit breek nie.

Aanbeveel: