Trommelremme (in teenstelling met skyfremme) is 'n remstelsel wat 'n voertuig vertraag deur remskoene in die binnekant van 'n metaaltrommel aan die wiel te druk om wrywing te veroorsaak. Soos enige remstelsel, word trommelremme tydens gebruik verslyt. Onderhoud en vervanging van remtromme vereis dat u eers die ou remtrommels van die wiele verwyder. Hierdie prosedure is gewoonlik redelik eenvoudig en vereis nie meer as 'n halfuur of so nie en algemene gereedskap vir onderhoud van voertuie.
Stappe
Deel 1 van 3: Die wiel afneem
Stap 1. Parkeer die voertuig in 'n duidelike, plat gebied
- Skakel die voertuig af en maak seker dat dit in die parkeerterrein staan terwyl die noodrem aangeskakel is om die gevaar van rol te verminder.
- Sit 'n beskermende bril op - 'n bril met 'n gesigskerm of 'n harde veiligheidsbril werk goed.
- Versamel u gereedskap en materiaal voordat u verder gaan.
Stap 2. Maak die moere los voordat u die voertuig oplig
- Gryp u bande -yster en gee elke moer een draai in die rigting van die kloksgewys. Moet nog nie die moere verwyder nie - maak dit net los.
- As u wag totdat die voertuig op 'n domkrag is, kan dit baie moeilik wees om die moere vas te trek. Deur hulle los te maak voordat u 'n domkrag gebruik, kan die grond die wiel vas hou sodat u genoeg hefboom teen die moere kan kry om hul aanvanklike weerstand te breek.
Stap 3. Lig die voertuig met 'n domkrag op
- Heg 'n domkrag aan die voertuig naby die remtrommel wat verwyder moet word. Kies 'n stewige metaalgedeelte van die voertuig se onderstel vir die domkrag - moenie dit onder plastiekvorming of dun metaalonderdele plaas nie, anders kan dit beskadig word wanneer die motor gelig word.
- Lig die voertuig veilig en geleidelik op met die domkrag. As u nie seker is hoe u dit moet doen nie, volg die instruksies by die domkrag om dit aan te trek en die voertuig op te lig. U kan ook ons gids vir die vervanging van 'n band raadpleeg vir meer inligting.
- Gebruik domkragstawe of stewige houtblokke om u voertuig te ondersteun. Moet nooit materiale soos blikkiesblokke gebruik wat onder die gewig van die voertuig kan breek of saamdruk nie, wat moontlik dodelike gevolge kan hê.
- Sit wielblokke om die wiele om die voertuig vas te maak terwyl u dit optel.
Stap 4. Skroef die moere los en verwyder die wiel
- Gebruik die bandyster om die losgemaakte moere van hul boute te verwyder.
- Verwyder die wieldop indien nodig en gebruik dit as 'n gerieflike "skottel" of "bord" om u neute vas te hou.
- As al die moere af is, trek die band weg van die houer. As u dit nog nie gedoen het nie, moet u nie meer as een wiel tegelyk verwyder nie - dit kan handig wees om die ander wiel as 'n verwysing te gebruik as u alles weer bymekaar sit.
Deel 2 van 3: Demontering van die trommel
Stap 1. Draai die stelskroef om die skoene los te maak
- Vind die toegangsgat aan die buitekant van die remtrommel.
- Draai die remtrommel sodat die toegangsgat in lyn is met die trommel se stelskroef. Die verstelschroef is groot en gegroef en is geleë net onder die middellyn wat horisontaal oor die agterkant van die trommel loop.
- Draai die stelskroef linksom totdat dit tot stilstand kom. Die skoene op die trommel moet van die wiel loskom.
- Trek die trommel van die wiel af. As die trommel nie van die wiel afkom nie, skroef die trommel los en trek dit af (sien hieronder).
Stap 2. Skroef die remtrommel af indien nodig
- Gebruik 'n skroewedraaier om die skroewe wat die remtrommel aan die wiel vasmaak, te verwyder.
- Trek die remtrommel sterk na u toe.
- Gebruik 'n skroewedraaier en rubberhamer of 'n remtrommeltrekker om die trommel van die wiel af te haal as u die trommel nie kan verwyder deur dit los te skroef en te trek nie.
Stap 3. As u probleme ondervind, gebruik 'n skroewedraaier en rubberhamer
- Skuif die skroewedraaier onder die flens van die trommel.
- Gebruik die hamer om teen die bokant van die skroewedraaier se handvatsel of die trommel self (liggies) te slaan. Moenie die hamer met oormatige krag neersit nie - u wil dit gebruik om die trommel van die houer af te sny, nie om dit te beitel nie.
Stap 4. Alternatiewelik, verwyder die remtrommel met 'n remtrommeltrekker
- Plaas elkeen van die remtrommel se 3 hake eweredig om die remtrommel se flens.
- Maak seker dat die skroef in die middel van die remtrommeltrekker bo die middel van die wielnaaf lê.
- Gebruik 'n skroewedraaier om die skroef van die remtrommel styf vas te maak. Draai die skroef vas totdat die remtrommeltrekker stewig om die remtrommel vasgemaak is. Draai die skroef van die remtrommeltrekker nie te hard nie.
- Klop die agterkant van die remtrommel liggies met 'n hamer. Tik die hamer teen die remtrommel met 'n uitwaartse beweging. Die remtrommel moet van die wiel loskom.
Deel 3 van 3: Werk op die trommel en wiel
Stap 1. Maak die trommel skoon
- Met verloop van tyd kan remtrommels 'n goeie hoeveelheid vuil en puin ophoop as gevolg van normale gebruik. Sodra u die remtrommel afgeskakel het, gebruik die geleentheid om dit van hierdie puin skoon te maak indien nodig.
- Bronne verskil oor watter tipe skoonmaakoplossings u moet gebruik. Sommige beveel slegs 'n spesiaal geformuleerde remskoonmaker aan, terwyl ander sê dat u gewoonlik met seep en water kan wegkom.
Stap 2. Vervang die skoene
- Met verloop van tyd kan die skoene wat teen die binnekant van die trommel druk, verslete raak (net soos remblokkies vir skyfremme). Gaan die spesifikasies van u vervaardiger na - as u remskoene dunner is as wat aanbeveel word, gebruik die geleentheid om dit te vervang.
- Gebruik 'n tang om die terugvere van die skoene terug te trek. Gebruik 'n remveer-instrument om die penne en vere vas te hou. Op hierdie stadium kan sommige remskoene verwyder word. Indien nie, moet u moontlik 'n skroewedraaier gebruik om die remkabel los te maak.
Stap 3. Kontroleer die wilsilinder vir hidrouliese lekkasies
- Die meeste trommelremme op motors en ander algemene voertuie word hidroulies aangedryf. As daar 'n lek in die hidrouliese stelsel is, kan u vloeistof in die trommel en op die remskoene sien. Gewoonlik gaan dit gepaard met verminderde remprestasie.
- Indien nodig, vervang die lekkende wielsilinder. Draai die remlyn wat daaraan gekoppel is, los en maak dan die boute aan die agterkant van die silinder los. Plaas die nuwe silinder op die regte plek, bevestig die remkrag, dan die remlyn en draai die boute uiteindelik weer vas.
Stap 4. Inspekteer die remlyne op skade
- As 'n algemene duimreël, kan die lekkasie in u remlyn voorkom as die motor eenkant trek terwyl dit rem en die remklauw onbeskadig lyk.
- Om beskadigde remlyne te vervang, moet u eers die ou remlyn by die koppeling losmaak en verwyder met 'n fakkelmoer of moersleutel. Maak seker dat u die lyn vasmaak om te voorkom dat vloeistof mors indien nodig. Sny dan 'n nuwe lengte van die remlyn en koppel dit aan die ou lyn met koperverbindings of installeer dit eenvoudig direk in die ou lyn se toebehore.
- Soos met ander vorme van remonderhoud, is dit belangrik om die verlore vloeistof te vervang en die remme te ontbloot nadat u die onderhoud voltooi het.
Stap 5. Oorweeg om die wiellagers weer in te pak
- Aangesien u maklike toegang tot die binneste dele van die wiel het, wil u die geleentheid gebruik om die laers skoon te maak en weer in te pak. Om te begin, moet u die naaf van die voertuig uitmekaar haal en verwyder. Verwyder die ratte van die laersamestelling (dit beteken gewoonlik dat hulle breek) voordat u die laers self uiteindelik verwyder.
- Maak die laers skoon deur dit in 'n houer met petrol te sit en te skud, en dan met water af te spoel.
- Voeg baie vars vet met die hand of met 'n laerverpakkingsmiddel by die laer.
Stap 6. Vervang die remtrommel wanneer u klaar is
- As u klaar is met u onderhoud, monteer die wiel versigtig weer en vervang die remtrommel deur die demontage stappe in omgekeerde volgorde uit te voer.
- As u die wielsilinder vervang het, moet u seker maak dat dit goed vasgemaak is. Hou die remskoene aan die steunplaat vas en bevestig die vere weer (tang of ondergrepe is gewoonlik 'n moet hier).
- Maak die drade skoon met 'n mengsel wat nie in beslag neem nie, voordat u die versteller vervang. Laastens, vervang die trommel.
Stap 7. Vervang die wiel om klaar te maak
- Lig die band terug op sy houers. Skroef die moer op die grootste deel vas, maar probeer dit nie heeltemal vasdraai nie.
- Laat sak die voertuig terug op die grond. Draai die moere klaar vas totdat hulle stewig vasgemaak is. Draai die moere in 'n stervormige volgorde vas om die spanning eweredig oor die wiel te versprei.
