'N Pontonboot is 'n uitstekende opsie as u daarvan hou om op die water te ontspan, watersport te doen of vis te vang. Hierdie bote het 'n breë, plat bodem, wat u meer ruimte gee om te sit, stap en sit. Die bestuur van 'n pontonboot verskil nie veel van die bestuur van 'n V-bodem nie, maar die verskil in vorm vereis 'n paar aanpassings. Leer om maklik van die beskuldigdebank af weg te trek en deur oop waters te vaar. U moet ook weet hoe u die pont in die glybaan of parkeerplek moet vasmaak, sodat dit veilig is en gereed is vir u volgende bootavontuur.
Stappe
Deel 1 van 3: wegtrek van die dok en opstyg
Stap 1. Maak seker dat alle passasiers reddingsbaadjies dra
Voordat u die boot beweeg, moet u seker maak dat al u passasiers reddingsbaadjies of 'n ander persoonlike dryfmiddel of PFD dra. In die meeste state is dit die wet dat alle passasiers reddingsbaadjies dra terwyl hulle op oop water is. Die reddingsbaadjies moet behoorlik pas en in 'n werkende toestand wees.
- Kinders moet gespesialiseerde baadjies dra wat bedoel is vir hul ouderdomsgroepe.
- Jy moet ook 'n kussing op die boot hê wat jy vir iemand in die water kan gooi as hy in nood is.
Stap 2. Gaan die brandstofpeil en die radio op die boot na
Maak seker dat u 'n vol tenk gas in die boot het, want dit sal verseker dat u die boot veilig op die water kan ry. U moet ook 'n werkende radiostelsel op die boot hê wat u in 'n noodgeval kan gebruik.
Maak seker dat u selfoon, vol gelaai, byderhand is, sodat u hulp of hulp kan ontbied indien nodig
Stap 3. Beveilig alle toerusting op die boot
Maak seker dat items soos visstokke, wakeboards, verkoelers en ekstra reddingsbaadjies veilig is voordat u met die boot begin. U kan rekkies gebruik om wakeboards en visstokke vas te maak. U kan ook verkoelers teen die kante van die boot druk sodat hulle veilig is.
Stap 4. Begin die motor en laat die boot vir 1-5 minute stilstaan
Skakel die motor na "aan". Laat die boot 'n paar minute stilstaan sodat dit kan opwarm. Gaan die vervaardiger se instruksies na vir die presiese tyd wat u vir u boot nodig het.
Stap 5. Sny die motor sodat dit in die water is, maar nie te diep nie
Die afwerking is hoe diep die motor op die boot in die water sit. Daar moet 'n "Trim" -knoppie op die gashendel wees. Maak seker dat die knoppie op 'n hoër nommer is sodat die motor net in die water is. Dit maak die uittrede uit die dok baie gladder.
- U kan ook die instruksies van die vervaardiger nagaan om te sien waarna die 'Trim' -knoppie op die gashendel gestel moet word om uit die beskuldigdebank te trek.
- Moet nooit uittrek terwyl die motor heeltemal afgewerk is nie, want dit sal veroorsaak dat die boot water opskop en die enjin kan beskadig. Die motor moet aan die water raak as u uittrek.
Stap 6. Laat 'n bemanningslid die dek toue losmaak terwyl u die gashendel in “omgekeerde sit
”Vra iemand op die boot om oor die kante te leun en die toue los te maak sodat die boot nie meer vasgemaak word nie. Terwyl hulle die toue los, skuif die versneller versigtig agteruit sodat u kan terugtrek. Maak seker dat die persoon sy balans herstel het en stewig in die boot sit voordat u die boot omdraai.
Beweeg die versneller stadig en met gemak. Moenie te vinnig agteruit trek nie, want dit kan veroorsaak dat u beheer oor die boot verloor
Stap 7. Gaan stadig terug deur die gashendel in kort, beheerde sarsies te druk
Kyk om jou en agter jou om seker te maak dat daar geen hindernisse is nie, soos 'n ander boot of 'n dier. Trek dan stadig uit die beskuldigdebank met kort, beheerde uitbarstings op die versneller. Gaan terug totdat u geen hindernisse of bote voor u of om u het nie.
Stap 8. Draai die stuurwiel sodat die boog wys in die rigting waarin u wil beweeg
U wil hê dat u boog in die wind moet kyk, aangesien dit die boot sal help om glad in die water te vaar.
Stap 9. Skakel in "vorentoe" en skuif die gashendel vorentoe
Verhoog u spoed in stappe totdat u teen 'n redelike tempo ry. Moenie die gashendel hard druk nie en gaan nie te vinnig weg nie, aangesien dit u onder beheer van die boot kan veroorsaak.
Maak altyd seker dat daar geen hindernisse voor u is voordat u vorentoe gaan nie
Deel 2 van 3: Ry in oop water
Stap 1. Hou die motor afwaarts afgewerk
Sodra u in die oop water is, pas die "Trim" -knoppie op die gaspedaal aan sodat dit 'n laer getal het. Dit sal die enjin afwaarts afsny, dieper in die water. As u die enjin afwaarts afsny, sal dit voorkom dat die boog te hoog styg as u op die water gaan.
Hou die een hand op die gashendel en die ander hand op die stuurwiel terwyl u met die boot ry. Dit sal u makliker maak om die afwerking te behou en die boot te stuur
Stap 2. Kyk te alle tye 30 meter vooruit
Wees bewus van u omgewing as u in die boot is. Skandeer die water vorentoe terwyl u vorentoe beweeg. Gebruik die sy- en agterspieëls op die boot om te kyk of daar obstruksies agter of aan die kant van die boot is. Dit verseker dat u nie die risiko loop om 'n ander boot, 'n dier of dryfhout in die water te raak nie.
Kontroleer eers u omgewing voordat u draai of omdraai
Stap 3. Handhaaf dieselfde gewig op die boog en die agterstewe
Maak seker dat daar mense aan die voorkant en agterkant van die boot sit of staan as u in die water beweeg. As u u spoed moet versnel of verhoog, moet u seker maak dat die boog en agterkant ewe veel gewig het voordat u versnel, sodat die boot nie oorstroom nie.
As die boot ledig is in oop water, is die gewigsverdeling nie 'n groot probleem nie. Ideaal gesproke moet dit soveel as moontlik op die boog en agterkant gelyk wees
Stap 4. Vaar teen 4500 RPM of stadiger
Onthou dat bote nie remme het nie, dus moet u 'n kruissnelheid handhaaf wat nie te vinnig is nie. Die meeste pontonbote moet teen 4500 rpm in oop waters gehou word. U kan teen 'n laer snelheid ry teen ongeveer 3000 tot 3500 omw / min.
'N Goeie reël is om geleidelik te versnel en 'n snelheid te handhaaf waarmee u gemaklik voel. U moet voel dat u die boot maklik met die kruissnelheid kan vertraag, indien nodig
Stap 5. Beplan vooraf u beurte
Dit kan moeilik wees om 'n pontonboot te draai, aangesien die agterkant sywaarts kan vlieg as die draaie te skerp is. Kyk voor u uit en beplan u beurte sodat u dit in 'n sagte, bewegende beweging kan maak.
Die beplanning van die draaie sal u ook help om nie skerp of skielike draaie te maak nie
Stap 6. Draai die boot teen 'n medium spoed afwaarts
Die wye vorm van 'n pontonboot kan dit moeilik maak om in die wind te draai, aangesien die boot teen die wind kan druk en nie ver kan kom nie. U kan meer effektief draai deur die boog van die boot afwaarts te wys, weg van die rigting van die wind, sodat die wind die boot kan help om glad te draai.
Maak seker dat u 'n medium spoed het as u die ponton draai. As u met 'n baie stadige spoed of 'n baie vinnige spoed draai, kan die boot gly
Stap 7. Waarsku u passasiers voordat u skerp draai
Soms moet u skerp draai as u met die pontonboot ry. Skerp draaie kan veroorsaak dat die boot leun en wieg as gevolg van sy vorm. Laat weet u passasiers voordat u die draai maak, sodat hulle kan seker maak dat hulle teen die boot gestut het of in 'n veilige posisie sit.
Byvoorbeeld, jy kan skree: ''n Skerp draai kom!' of "Hierdie draai is skerp!" sodat u passasiers genoeg waarskuwing het
Deel 3 van 3: Docking the Pontoon
Stap 1. Vertraag as u die beskuldigdebank sien
Skakel die gashendel sodat u geleidelik u spoed verminder terwyl u die dok sien en die boot daarnatoe beweeg.
Maak seker dat u die hawe -reëls volg en vertraag na die vasgestelde spoedbeperking rondom die beskuldigdebank of hawe
Stap 2. Versnel afwaarts en skuif in neutraal as u die strokie nader
Moenie die glip teen 'n vinnige snelheid nader nie, want u loop die risiko om die boot op die beskuldigdebank te slaan. Handhaaf 'n stadige, egalige spoed, sodat u net genoeg krag het om die boot in die plek te beweeg.
Stap 3. Draai die wiel sodat die middel van die boog na die middel van die glip wys
Trek 'n denkbeeldige lyn in 'n boog van die middel van die boog tot in die middel van die strokie. Probeer om u boot op hierdie denkbeeldige lyn te hou terwyl u aan die wiel draai. As die boot links of regs van die lyn dryf, beweeg die wiel liggies sodat dit op die lyn bly.
Stap 4. Skuif na "vorentoe" terwyl u draai
Terwyl u die wiel draai, skuif u die versneller versigtig vorentoe sodat u in die glip kan val. Laat momentum die grootste deel van die werk doen, sodat die boot in die kol kan gly.
Stap 5. Skakel in "reverse" om klein aanpassings te maak
As u effens skeef beland of aan die een kant van die strokie is, skuif u na 'agteruit' en draai u die wiel effens om aanpassings te maak. Probeer om die middel van die boog soveel as moontlik met die middel van die strook in lyn te bring.
Wees bewus van die wind en die stroom terwyl u aanpassings maak, aangesien dit die beweging van die boot kan beïnvloed. Probeer om met die wind of stroom te beweeg, sodat u die boot behoorlik kan reguit maak
Stap 6. Laat 'n bemanningslid op die dok spring en die toue gebruik om die boot aan te pas
As u sukkel om die ponton te parkeer, vra 'n bemanningslid om uit te spring en die toue op die boot vas te gryp. Laat hulle u dan help deur die boot met die toue op sy plek te sleep.
Rig die bemanningslid indien nodig, sodat u die ponton reguit in die strokie kan kry
Stap 7. Bind die ponton op die beskuldigdebank vas
Sodra die ponton behoorlik in die strook vasgemaak is, gebruik die toue om die ponton aan die beskuldigdebank vas te maak. Gebruik 'n klouhakie of 'n boegknoop om die boot aan die beskuldigdebank vas te bind sodat dit op sy plek bly.
