Klassieke motors kom in baie vorms en groottes voor. Van sportiewer modelle soos '59 Cadillac Cabriolet tot die meer, gemakliker Humber, u klassieke motor kan 'n geweldige waarde vir die regte koper inhou. As u u klassieke voertuig geërf het en nie so goed ingelig is oor die klassieke motormark nie, of as u nie veel van 'n ratkas is nie, maar op die een of ander manier in besit is van 'n klassieke motor, sukkel u moontlik om te werk te gaan. dit verkoop. Om die beste prys vir u klassieke te kry, moet u tyd spandeer om die motor gereed te koop en 'n bietjie navorsing te doen om die beste mark te vind.
Stappe
Deel 1 van 3: Ondersoek na u motor en die mark
Stap 1. Skat die waarde van u klassieke motor
Daar is baie dienste, aanlyn sowel as persoonlik, waarmee u die benaderde waarde van u motor kan bepaal. Hierdie ramings sal wissel, aangesien die werklike bepalende faktor van u voertuig se waarde afhang van tyd, toestand en die koper. 'N Koper kan byvoorbeeld bereid wees om goed te betaal as die vermelde prys van 'n voertuig, omdat u klassieke hom aan sy eerste motor herinner.
- Stel die prys van u voertuig effens hoër as die verwagte waarde. Op hierdie manier kan u toelaat dat u onderhandel word sonder om verlies te verloor.
- Plaaslike versamelaars het dikwels forums wat u kan vind met 'n algemene soektog aanlyn. Dit is wonderlike plekke om te sien hoe soortgelyke of dieselfde modelmotors in u streek verkoop word.
- U kan ook u motor na 'n professionele assessor neem. Miskien moet u hiervoor 'n fooi betaal, of u kan u motor altyd laat assesseer onder die dekmantel van 'n besendingdiens, net om van plan te verander sodra u die waarde van u klassieke motor ken.
Stap 2. Bepaal die beste plek om u voertuig te verkoop
In sommige gevalle kan dit 'n motorveiling wees. In ander gevalle vind u moontlik 'n aanlynplasing vir u klassieke motor. Die plek hang grootliks af van die soort klassieke motor wat u probeer verkoop. As u nie die tyd en moeite wil doen om die beste plek te vind nie, kan u u motor altyd aan 'n handelaar verkoop of laat aflewer.
- Om aan 'n handelaar te verkoop of om u motor te laat aflewer, waar iemand anders u motor teen 'n fooi verkoop, sal u minder geld verdien uit die verkoop, maar dit verminder aansienlik die moeite.
- Auto veilings sal ook gepaard gaan met die verskaffing van 'n lokaal, wat soms 'n persentasie van die betaalde bedrag aan 'n koper of verkoper kos. Doen u huiswerk op die veilingshuis wat u oorweeg voordat u instem om u motor daar op te veil.
- Om u motor saam met sy beskrywing en algemene inligting oor 'n klassieke motorlysdiens te plaas, is gewoonlik die mees koste -effektiewe manier om u voertuig te verkoop. Dit vereis dikwels slegs 'n fooi vir elke plasing. Maar om u motor vir 'n paar maande te plaas, kan u baie geld kos.
Stap 3. Beklemtoon en bewys vir skaars eienskappe
Dit kan alles wees van ongewone kleurkombinasies tot volledig gelaaide funksies, of selfs 'n opgeknapte enjin onder die enjinkap van 'n klassieke spiermotor. As u beweer dat 'n kenmerk skaars is, moet u 'n bewys hê om hierdie bewering te ondersteun. Gewoonlik kom dit in die vorm van produksienommers, wat u by die motorvervaardiger kan aanvra.
- Geskiedenis kan ook 'n rol speel in die verhoging van die waarde van u motor. As u motor byvoorbeeld ooit deur 'n bekende persoon besit is of in 'n film gebruik is, is u motor dalk meer werd as die oorspronklike skatting.
- Doen 'n bietjie navorsing sodat u weet watter gevalle u klassieke in die kollig was. U kan die waarde van u motor in die oë van kopers verhoog as u noem dat dit in 'n klassieke TV -program, film of motoruitstalling verskyn.
Stap 4. Ondersoek internasionale markte
Alhoewel u klassieke motor wenslik is vir versamelaars in die streek waarin u woon, is dit minder eksoties in u omgewing, aangesien dit waarskynlik daar vervaardig en versprei is. Maar op 'n buitelandse mark, waar u motor waarskynlik nog skaarser sal wees. U klassieke motor sal egter 'n waardevolle waarde moet wees om die koste om 'n motor internasionaal te vervoer, te regverdig.
- U kan ook kyk na die brandstof- en vrystellingstandaarde vir die land waarin u dit oorweeg om u motor te adverteer. Selfs ywerige versamelaars kan u voertuig deurgee as die wette van hul land hulle nie in staat stel om die voertuig te bestuur nie.
- Byvoorbeeld, as u fixer-upper-classic slegs 'n beraamde van $ 20 000 werd is, sal baie kopers dit miskien nie die moeite werd vind om internasionale afleweringskoste te betaal nie, wat tot $ 5 000 kan wissel.
Deel 2 van 3: Die verkoop van u motor
Stap 1. Stel die lys van u motor tyd vir die beste resultate
Alhoewel u nooit weet wanneer 'n belangstellende koper 'n bod op u klassieke motor gaan bied nie, is die somermaande in die algemeen die beste om te verkoop. Die wintermaande kan veral traag wees, aangesien baie mense geld vir vakansie -uitgawes begroot het, sodat minder gratis kontant beskikbaar is om 'n deftige stel wiele te koop.
- Alhoewel dit moontlik is om u motor gedurende die herfs en winter te verkoop, moet u u prys moontlik laer aanpas as wat u beplan het.
- Ekonomiese faktore, soos brandstoftekorte of verhoogde gaspryse, kan ook die verkoop van u motor beïnvloed. U kan u veranderings verbeter deur te verkoop terwyl motorverwante uitgawes, soos gas, laag is.
Stap 2. Lys jou motor
Noudat u besluit het oor 'n lokaal of agent, soos u sou doen met 'n outomatiese besending, moet u u motor met foto's, 'n beskrywing en 'n lys spesiale funksies laat sien wat potensiële kopers kan interesseer. Wees so eerlik as moontlik in u aanbieding om eerlikheid tydens u transaksie te bevorder.
- Alhoewel eerlikheid belangrik is, moet u nie voel dat u elke ding of ouderdomsverwante gebrek aan die voertuig hoef te verduidelik nie. Klassieke motors sal na verwagting 'n bietjie ouderdom hê en die verwante agteruitgang daarvan gebruik.
- Miskien moet u fooie betaal om u voertuig op 'n webwerf met klassieke motors te laat verskyn. Aangesien hierdie baie verskil volgens die webwerf, moet u u spesifieke plek ondersoek vir die notering en die begroting vir die koste.
- Voertuigveilings is gewilde plekke om u klassieke motor te verkoop. Elke veilinghuis het sy eie fooi stelsel. In sommige gevalle kan dit 'n koper se kommissie wees, in ander gevalle 'n verkoper se kommissie, waar u 'n persentasie van die geld wat u op u motorverkoop verdien het, moet betaal.
Stap 3. Ontmoet persoonlik met voornemende kopers
Baie kopers sal u klassieke motor met hul eie oë wil sien, en hulle kan selfs 'n motor -kundige of motorvriendelike vriend saambring om u voertuig te help beoordeel. Gee inligting oor die motor se geskiedenis en beantwoord die vrae wat u koper so eerlik moontlik het.
- As iemand oor die motor bel, reël 'n tyd wanneer hy die motor persoonlik kan evalueer. Selfs die beste foto's van u voertuig sal nie 'n perfekte plaasvervanger wees om die werklike persoon persoonlik te sien nie.
- As u ongemaklik is om 'n voornemende koper alleen te ontmoet, moet u 'n vriend nooi om u op die oomblik van die inspeksie geselskap te hou. U kan ook 'n vriend bel en hom laat weet wanneer u die motor gaan wys. Op hierdie manier kan hy op die uitkyk wees vir u teks of oproep as daar probleme sou ontstaan.
- Dit is altyd 'n goeie idee om vooraf inligting te kry van voornemende kopers. 'N Belangrike vraag wat u moet vra voordat u ontmoet: "Sal u die motor alleen bekyk, of moet ek verwag dat 'n gas saam met u sal kom?"
Stap 4. Wees versigtig met toetsritte
Sommige kopers wil u klassieke motor toetsbestuur om te sien hoe dit hanteer en na die enjin luister. Maak seker dat u die koper se versekering en rybewys verifieer voordat u dit oorweeg om 'n potensiële koper toe te laat om u klassieke motor te bestuur. 'N Ongeluk tydens 'n toetsrit kan u 'n klomp stukkies in plaas van 'n netjiese bedrag opdoen deur die verkoop van u klassieke motor.
- Moet onder geen omstandighede 'n potensiële koper toelaat om alleen met u motor te toets nie. Selfs met onderpand, soos 'n kredietkaart, is dit onwaarskynlik dat as die motor gesteel word, die onderpand die verlies van u klassieke motor sal vergoed.
- U kan die toetsritroete vir u motor oorweeg. Afhangende van die soort klassieke motor wat u het, wil u miskien dadelik 'n goeie motor hê waar die toetsbestuurder kan versnel om die enjin te evalueer.
- Skilderagtige toetsritte, soos dié wat u op motoradvertensies kan sien, kan u motor aantrekliker maak vir kopers. Kronkelpaaie, paaie aan die meer of langs die see en skilderagtige boulevards kan u koper help om te sien hoe hy u klassieke motor bestuur (en besit).
Stap 5. Onderhandel met potensiële kopers
Sodra 'n koper u motor besoek het en besluit het dat hy belangstel, begin die onderhandelingsproses. Daar is baie onderhandelingstaktieke wat u kan gebruik terwyl u besluit oor die uiteindelike prys van u klassieke. U moet 'n vaste idee hê van die boonste en onderste grense van die reeks wat u bereid is om te aanvaar.
- Dink aan 'n verkoopprys vir u voertuig voordat u met belangstellendes vergader. U kan u toonhoogte aanpas by belangstellendes deur te vra: "Wat interesseer u die meeste met hierdie klassieke motor?" Dan kan u funksies met betrekking tot hierdie belangstelling uitlig.
- 'N Persoonlike goedkeuring van u sal waarskynlik ook gewig dra. Deur die motor se geskiedenis van betroubaarheid, sy prestasie of selfs sy aantrekkingskrag by ander versamelaars te noem, kan dit selfs meer belangstelling by kopers oplewer.
- U moet verwag dat u ten minste 'n bietjie onderhandel word teen u vraprys. Dit gee die koper die illusie van 'n beter ooreenkoms. Begin met u vraprys effens hoër as die waarde van u motor.
- Moenie u motor te veel prys as die beraamde waarde nie. Dit kan potensiële kopers afskrik, of dit kan kopers laat dink dat u die prys te hoog opjaag vir 'n doel - soos om te onderhandel.
Stap 6. Maak die verkoop
Noudat alles ooreengekom is, moet u die eienaarskap van die voertuig aan die nuwe eienaar oordra en die nodige papierwerk invul om die verkoop amptelik te maak. Afhangende van u streek of land, kan die vereistes vir die oordrag van eienaarskap effens verskil, maar oor die algemeen moet u:
- Voltooi die koopbrief.
- Teken die titel oor
- Vul die vrystelling van aanspreeklikheid in
- Dien die nodige vorms by u staats -DMV in
- Gee afskrifte van onderhoudsrekords.
- U moet alle persoonlike inligting wat ingesluit is in die rekords/geskiedenis van die motor wat u aan die nuwe eienaar verskaf, verduister.
Deel 3 van 3: Maak u motor reg om te koop
Stap 1. Identifiseer en fokus op die belangrikste kenmerke van u motor
Sommige klassieke motors is waardevol bloot as gevolg van die seldsaamheid, maar 'n kenmerkende kenmerk, benewens die rariteit, maak 'n klassieke ook gewild vir versamelaars. U sal 'n bietjie navorsing oor u klassieke motor moet doen om uit te vind hoekom versamelaars u motor wil koop. Dan moet u die oorspronklike funksies so goed moontlik herstel. Enkele kenmerke wat u klassieke motor kan onderskei, sluit in:
- 'N Elegante, unieke lyf
- 'N Groot, kragtige enjin
- 'N Lekker, gemaklike binneruim
- Luukse kenmerke, soos houtpanele
Stap 2. Was die motor se buitekant
Gebruik 'n sagte, nie-skuurlap, soos 'n mikrofiberlap, en 'n spesiaal geformuleerde seep vir die was van motors. Parkeer uit die son sodat u motor nie te vinnig voor u droog word nie, en maak u motor nat, skuim en spoel. Dan:
- Maak jou motor nat met water. As u huis probleme ondervind met harde water, kan u gedistilleerde water gebruik om u motor nat te maak, te was en te spoel.
- Voeg jou seep by water in 'n emmer. Roer die water om die seep daaroor te versprei.
- Smeer u lap op en was die motor deeglik op. Maak seker dat u die wiele, onderstel en alle hoekies so goed as moontlik kry.
- Spoel die motor uit en sorg dat alle seep afgespoel word. Dan moet u u motor met die hand droog met 'n mikrofiberlap of gemas.
Stap 3. Was jou motor sodat dit blink en nuut lyk
Uiterlik maak saak wanneer u u klassieke motor verkoop. Potensiële kopers sal waarskynlik probeer om u prys te onderhandel met behulp van enige rede, en in u geval is dit moontlik 'n swak versorgde buitekant. Met 'n wasjas kan u ou klassieke lyk asof dit net van die monteerbaan af gekom het. Koop u was by u plaaslike motorwinkel, en dan moet u:
- Was jou motor op 'n koel dag uit die son. Warm dae laat die was onmiddellik droog word, wat die was laat poleer en die beste glans moeilik maak. U moet streef na dae tussen 13 ° C en 30 ° C (55 ° en 85 ° F).
- Volg die instruksies by u was. In die meeste gevalle behels dit die gebruik van 'n skuim -toediener om die was in klein hoeveelhede op die bak van u motor aan te bring. Gebruik altyd minder was; u kan meer byvoeg indien nodig.
- Dien die was eweredig in sirkelbewegings toe.
- As u wil, moet u die karrosserie van u motor blaas.
- Laat die was rus soos aangedui deur die wasaanwysings.
- Poets u motor met 'n mikrofiberdoek.
Stap 4. Besonderhede van die binnekant van u klassieke motor
U wil hê dat die binnekant van u motor so skoon as menslik moontlik moet wees om die beste prys te kry. Stofsuig stof en krummels, vee die paneelbord af, spuit u lugopeninge met saamgeperste lug uit en laat die binnekant lyk asof dit nuut is.
- Baie klassieke motors het leerbekleedsel. Om dit vars en helder te laat lyk, wil u dalk kyk hoe u leerstoeltjies skoonmaak.
- Baie motorwinkels verkoop spesiale motorhanddoeke wat goed werk om vet en afval wat op die paneelbord en konsole van motors ophoop, te sny. Dit kan u help om vinniger met u detailwerk te werk.
- Vir klassieke motors wat ernstige TLC benodig, of as u nie vertroue het in u vermoë om u klassieke motor veilig en korrek te beskryf nie, wil u miskien 'n professionele persoon betaal om u motor vir u te verduidelik.
Stap 5. Kry 'n voorverkoopinspeksie
As u motor in 'n uitstekende toestand en in 'n volledige werkende toestand is, kan dit die waarde van u klassieke motor aansienlik verhoog. Die beste manier om dit aan voornemende kopers te bewys, is deur u motor deur 'n professionele persoon te laat ondersoek. 'N Volledige, omvattende inspeksie duur ongeveer 'n uur en sal gewoonlik tussen $ 75 en $ 100 kos.
Alhoewel dit 'n onnodige uitgawe kan lyk, kan 'n bewys dat u motor in 'n byna onberispelike toestand is, duisende rande se waarde tot die voertuig toevoeg
Stap 6. Neem gedetailleerde foto's van die motor in goeie lig
Wees allesomvattend in die fotografie van u klassieke motor. Laat niks uit nie. Selfs as u huiwer om sommige van die rowwer dele van u motor op kamera vas te lê, verwag baie kopers 'n mate van slytasie op klassieke motors. Om die ware toestand van u motor eerlik te wys, sal eerlikheid by potensiële kopers aanmoedig.
- Sluit goed beligte foto's onder die enjinkap in wat die toestand van die enjin aandui.
- As u toegang tot 'n motorhysbak het, sit die motor in die lug en neem gedetailleerde onderstelfoto's.
- Alhoewel u omvattend moet wees met u motorfoto's, moet u nie herhalend wees nie.
Wenke
- Spuit 'n motorverfrisser om enige muwwe of ou reuke weg te jaag.
- As 'n belangstellende koper bel, wees beleefd en hoflik.
Waarskuwings
- Deur 'n growwe lap of chemiese skoonmaakmiddels te gebruik, kan die verf gekrap word en stoffering beskadig word. Kontroleer altyd u skoonmaakmiddel op 'n klein, buite sigbare pleister voordat u dit op u voertuig aanbring.
- Maak seker dat die motor gesluit is terwyl dit vertoon word.
