HID -kopligte is een van die min tipes kopligte wat op motors aangebring word om hulle die sterk lig te gee wat groter sigbaarheid skep tydens die bestuur. Dit kan egter verwarring veroorsaak as daar 'n geval is waar u die HID -koplig moet verander en/of weer aan u motor moet koppel.
Stappe
Stap 1. Verkry al die gereedskap wat nodig is om al die klemme, skroewe en boute te verwyder en weer aan te sluit
As 'n algemene vuisreël benodig u 'n 7 mm, 8 mm en 10 mm sleutel of 'n tandwiel sleutel wat kan aansluit by sleutelsleutels en 'n clip -verwyderingsgereedskap. Vir 'n makliker installasie, is dit beter om 'n domkraghyser en domkragstawe te gebruik, veral as u op 'n motor laag op die grond werk.
Stap 2. Lig u voertuig veilig op u domkrag deur die hefplaat op die raam van die motor onder u voordeure te plaas
Lig u motor ongeveer 6 sentimeter van die grond af of net genoeg om die 7 mm -boute onder u buffer gemaklik te kan sien. Daar sal ongeveer 5-8 boute van onder verwyder word.
Stap 3. Maak die enjinkap van u motor oop
Vind die bufferklemme wat u bumperdeksel op u buffer hou en die 8 mm boute of clips wat u bumper van bo af vas hou. Verwyder die clips met die clip remover deur die vurkrande van die gereedskap onder elke clip te plaas en op te trek. As u dit verwyder het, kan u die 8 mm -boute losdraai wat die buffer aan die bokant hou.
Stap 4. Verwyder die res van die boute wat u bumper op sy plek hou deur die res van die moersleutelsleutels of clipverwyderaar te gebruik
Daar sal boute of klampe aan die bandeput van elke kant van die motor wees wat onttrek moet word, en 5-9 boute onder u buffer wat u moet losmaak om die motor se buffer heeltemal los te maak.
Stap 5. Plaas die clipverwyderaar tussen die buffer en die binneskerm en trek
Plaas 'n bietjie krag aan elke kant van die buffer in die band om die buffer los te maak van waar dit in die binne- en buitekant vasgeklem word.
Stap 6. Ontkoppel die syligte en misligte
Die meeste motors sal syligte en misligte in die buffer hê. Ontkoppel die verbindings van die misligte en trek los van die draad wat uit die motor kom. Doen dit twee keer met die syligte. Dit sal u buffer heeltemal ontkoppel.
Noudat die buffer heeltemal ontkoppel is, verwyder die buffer en plaas dit op 'n sagte, skoon oppervlak om te voorkom dat die verf krap
Stap 7. Vind die 3-4 boute wat u koplig op sy plek hou
Gebruik 'n 10 mm -sleutel en/of sleutel om hulle almal los te maak. Trek die nou vrye koplig stadig uit sy posisie op die raam van die motor en soek die twee verbindings wat die koplig met die motor verbind. Verwyder eers die gloeilampverbinding deur die clip vas te trek, wat 'n platskroewedraaier nodig het om te trek. Verwyder die rigtingaanwyser met dieselfde metode as die eerste aansluiting.
Stap 8. Verwyder die ou koplig uit sy posisie en plaas dit op 'n sagte plek om te voorkom dat daar skrape voorkom en dat vuil nie daarby kan klou nie
Trek die koplig stadig aan en dit moet reguit uitkom.
Stap 9. Koppel u nuwe HID -koplig aan die verbindingsdrade van die motor na hul onderskeie draad
Een aansluiting is vir u rigtingwysers en moet 4 penne in die verbindingsdraad aan die vroulike en manlike ente van die koppelstuk hê. Hierdie draad is ook die een wat nader aan die rooster is. Maak dit vas aan die rigtingwysersdraad van u nuwe koplig. Die ander aansluiting is vir u HID -gloeilamp, en die draad wat daaraan gekoppel moet word, is die een wat nader aan die motor se spatbord is, wat ook 4 penne in die koppelstuk gehad het.
Stap 10. Kontroleer of die ligte werk voordat u weer begin monteer
Laat 'n vriend of 'n helper die kopligte draai en die seine handmatig aan die binnekant van die motor aanskakel. Let op of die ligte behoorlik werk volgens elke balk wat aan of af is.
Stap 11. Draai die koplig weer vas met u 10 mm -sleutel
Pas die gate van die kopligte behoorlik by elke houvas in die raam om te voorkom dat die boute gestroop word, wat tot 'n los en/of hangende koplig kan lei. Skroef dit stewig vas, maar sonder om toegangskrag te gebruik.
Stap 12. Koppel die syligte en misligte weer aan u buffer
Om terug te kyk hoe u die buffer oorspronklik verwyder het, begin deur die draadverbindings weer aan u misligte en syligte te koppel, en maak seker dat hulle behoorlik geknip is.
Stap 13. Sit jou buffer terug
Bevestig die buffer in die binneskerm. Skroef die 7 mm -boute vas, eers aan die onderkant van u buffer. Sodra die buffer behoorlik in die spatbord vasgemaak is, begin die boute weer in die band vasdraai. Plaas u bumperdeksel in sy posisies bo -aan die bumper en plaas die bumperclips daarin om die deksel op die werklike bumper vas te hou. Plaas die laaste 8 mm -bout bo -op die buffer om dit in sy finale posisie vas te hou.
Waarskuwings
- Maak seker dat die motor behoorlik opgehef en vasgemaak is voordat u onder dit klim!
- Die motor moet afgeskakel word voordat die bedrading van die kopligte en lampe ontkoppel en weer verbind word!
