Raak u Nissan Sentra taamlik swak gas kilometers? Vlieg in die onderstaande stappe om uit te vind hoe hierdie getal verbeter/verhoog kan word.
Stappe
Deel 1 van 2: Aanpassings aan die buitekant
Stap 1. Voeg een vol houer brandstofdoeltreffendheidsversterker by (soos STP Fuel Boost of iets dergeliks wat u by enige supermark in die supermark met motorbenodighede kan koop)
Gebruik die geskeduleerde kilometerkaart soos op die bottels geskryf. Die meeste vra dat 'n nuwe een bygevoeg word elke 4000 myl, maar sommige kan tussen 4500 en 6000 myl wees, terwyl sommige kan vra dat hulle meer gereeld bygevoeg word, soos by elke vulsel, dus lees die aanwysings op die bottel sorgvuldig Maak seker dat u nie te vinnig by die tenk voeg nie.
- Die meeste brandstofdoeltreffendheidsversterkers vereis dat u tenk heeltemal vol of baie naby is wanneer u byvoeg, sodat die boostervloeistof in die kante van die brandstoftenk kan sypel en sodoende die kante kan skoonmaak, wat voorsiening maak vir 'n skoner tenk wat die brandstof tot waar dit vinniger moet gaan, waardeur minder vertragingstyd geproduseer word, en u 'n bietjie meer brandstofdoeltreffendheid sal verdien.
- Wees versigtig om nie 'n brandstofversterker op te tel wat ontwerp is om 'n vergasser skoonmaker te wees nie. Die Nissan Sentra het nie 'n vergasser nie, en die byvoeging van een wat dit bevat, kan 'n volledige ramp wees en u gastenk saam met u enjin kan breek.
Stap 2. Verander die lugfilter elke 20 000 myl, hoewel Sentras deur die stad geduur word, 'n lugfilterverandering ongeveer elke 15 000 myl
Die lugfilter kan 'n groot redder wees. Skoner lug laat die brandstof op die regte tyd verder na die regte plek vloei. Blare, stof en ander lugbesoedeling verstop eerder die filter terwyl dit heeltemal om die gastenk gaan. U vind die houer van die lugfilter onder die voorste kap (die meeste is aan die regterkant van die enjinkap, maar elke handelsmerkjaar is anders en is anders gevorm). Raadpleeg u gebruikershandleiding vir meer inligting oor waar die uwe is heeltemal voordat u iets vervang wat nie hierdie filter is nie en wonder "was dit reg?" of "Is dit dit?".
Stap 3. Verander die motor se motorolie elke 7 500 myl
Ouer Sentra's benodig moontlik meer roetine -kilometers as 12 000 km, dus gebruik hierdie kilometers slegs as 'n algemene riglyn. Dit klink dalk vreemd, maar as u dit verander as u dit moet doen, behoort dit te help. Deur die lading ou olie te verlig, kan dit help om die hoeveelheid gestoorde olie te verminder en sodoende die hoeveelheid brandstof wat gedurende 'n gegewe tydperk verskuif moet word, te verlig, en sodoende die brandstofdoeltreffendheid van die motor te verhoog. (U sal ook traag wees en nie te vinnig wil beweeg as u te veel drink nie, so waarom moet u u motor se vermoë toets as dit te veel olie het?)
Stap 4. Gaan deur 'n kontrolelys wat ten minste teen die somermaande onnodige items uit die motor verwyder, as u daarmee kan wegkom
Swaar jasse en swaar houers in die bagasiebak kan veroorsaak dat die brandstof toeneem as gevolg van die onnodige swaarder werklas wat hulle sal moet dra as dit nie nodig is nie. Gaan deur jou agterste sitplek en verwyder ou items wat jy dalk nie meer nodig het nie.
Stap 5. Moenie die brandstoftenk oorvul en vul die brandstoftenk aan wanneer die Sentra aangevul word nie
Soos aangedui in die gebruikershandleiding, hoe meer brandstof hy kry, hoe swaarder sal die motor wees (selfs hare swaarder). Vir die meeste Sentras van die 2009 -modeljaar en nuwer, is die gemiddelde grootte van die gastenk ongeveer 14 liter, maar maak seker dat u die gebruikershandleiding nagaan vir presiese besonderhede of vul die tenk totdat die petrolpomp afkliek en vul nie verder daarna (ongeag prys).
Stap 6. Moenie dat die Sentra -voertuig onder 'n kwart tenk gas loop nie
As dit so laag word, kan die brandstofpomp onnodige spanning veroorsaak, wat die brandstofdoeltreffendheidsgraad kan verlaag.
Koop brandstof by beter bekende ondernemings. Alhoewel die besparing van 'n paar sent groot kan lyk, kan goedkoper gaspryse van minder bekende ("ma en pop") verkopers wat u geld miskien nie so waardig lyk nie, op die lange duur uiteindelik meer kos, soos hierdie brandstof moontlik het verskillende verhoudings gas tot toevoeging word by hul mengsel gevoeg wanneer die bekendes 'n meer gerespekteerde verhouding het wat aan die regering se standaarde voldoen. Wees wys en let op of die ooreenkoms werklik die beste transaksie is as u verby die gaslokasie ry
Stap 7. Maak seker dat u bande behoorlik opgepomp is tot die regte druk
Gaan u bande gereeld na en draai hulle volgens die skedule wat in u diens- en onderhoudsgids uiteengesit is. Alhoewel die Sentra se banddrukgetal van modeljaar tot modeljaar sal verskil, sal hierdie nommer op 'n plakker in die deurkonfyt wees (maar nie op die deur self nie).
Kies smal bande as u bande wil koop, maar nie te smal nie. Moenie bekommerd wees as u nie nuwe bande nodig het nie, omdat die loopvlak verslyt. Daar sal 'n tyd kom dat dit kan gebeur
Stap 8. Probeer u bes om nie u lugversorger in stadsverkeer te gebruik nie
Tensy dit warm is en u vensters nie kan verlaat nie, sal dit nie help om te beweeg nie, maar die lugversorger veroorsaak net dat die motor sleep en die brandstofdoeltreffendheid verminder.
Deel 2 van 2: Bestuurstyl
Stap 1. Gebruik cruise control (as u Sentra toegerus is, aangesien dit op sommige ouer modelle nog steeds 'n opsionele funksie was (hoewel die meeste mense dink dat dit standaard is op alle Sentras))
Die meeste Sentra -motors het hul spoedbeheer as knoppies op of naby hul stuurwiel, maar sommige van die oudste Sentra -motors wat nog op die strate ry, kan hul spoedbeheer op hul eie bestuurstok heeltemal van die stuur af hê, dus weet waar dit is is en hoe om dit te gebruik as dit daarmee toegerus is.
Stap 2. Vermy stadsstrate, tensy daar geen manier is om dit te vermy nie
As u die keuse het, gebruik snelwegstrate of waar die strate multi-baan is sonder verkeersligte. Ry op die snelwegstrate, in teenstelling met stadstrate, as u kan. Probeer om nie in die stad se strate te ry waar stop -en -stop verkeer sigbaar is nie. As u dit nie kan vermy nie, moet u moontlik die ander stappe in hierdie artikel gebruik, maar dit behoort een van die ander belangrikste dinge te wees wat u vir u motor kan doen om die beoordeling te verbeter.
Stap 3. Maak jouself gemaklik op die gaspedaal
Mense met loodvoete (op die gas) is geneig om baie meer gas te gebruik as wat die voertuig bedoel is om te blus. Sit dit neer totdat u voel dat die motor teen 'n konstante tempo begin beweeg wat gelyk is aan die spoedgrens, en laat die gaspedaal nie ophou voordat u die rempedaal moet gebruik nie. Maak slegs geringe aanpassings soos die omstandighede dit toelaat, tussen die gaspedaal en die rem, nooit te veel druk op die motor en nooit oor die vasgestelde spoedgrens gaan nie.
Stap 4. Moenie probeer om u Sentra nie te laat staan nie
Dit lyk miskien 'n probleem in die oprit van die meeste mense, maar as u die Sentra vir 'n lang tyd by 'n verkeerslig sien loop, kan dit u brandstofdoeltreffendheidsgraad verminder. (Moenie deur 'n rooi verkeerslig beweeg nie, maar moenie dat hy op die snelweg ledig sit nie.)
Wenke
- As u ondervinding het met die bestuur van 'n handratkas, het die Sentra nog steeds 'n paar motors wat handratkas is. As u 'n Sentra met 'n handratkas kan koop, kan die handratkas u gas -gradering help. Hou net die enjin in 'n goeie werkende toestand, en u ry dit in 'n japtrap soos 'n pro.
- In die 2009 Sentra-lyn is daar FE+ sub-gemodelleerde motors (waar FE staan vir Fuel Efficient). As u op soek is na 'n Sentra en een sien, kan dit 'n ideale voertuig wees om brandstofdoeltreffendheid te verdien.
- Die Sentra was die eerste keer bekend as 'n middelgrootte voertuig vanaf die 2007 -modeljaar. Voor hierdie modeljaar was dit 'n kompakte motor wat redelik vinnig deur die strate kon beweeg. Dit het nou 'n baie waardevolle motor geword wat pendelaars heen en weer kan bring, terwyl dit sy passasiers 'n geriefsruimte bied. U kan 'n bietjie brandstofdoeltreffendheid verloor van hierdie verskuiwing na die groter grootte, maar dit is nie genoeg om 'n groot verskil in brandstofdoeltreffendheidsgraad te vergelyk in vergelyking met die ouer neefs nie.
