Hier is 'n paar advies om u te help om u bergfiets in 'n goeie toestand te hou - dit is 'n goeie idee om hierdie stappe na elke rit te volg. Die artikel dek die hele fiets van saal tot remme, om u te help om die kontroles metodies te volg. Die hele proses behoort ongeveer 35 - 40 minute te neem, sodra u vertroud is daarmee.
Stappe
Stap 1. Verwyder bykomstighede bo -op die stuur
Dit sluit die ligte, klok, ens in. As u fiets V -remme het, moet u die rem [kabels] los. [Begin met die voorrem], druk die twee remklappers in die rand van die wiel om die spanning van die kabel los te maak. Lig dan die remkabel uit die klem en herhaal met die agterste remkabel.
Stap 2. Draai die fiets onderstebo
Om u grepe en saal te beskerm, lê 'n ou handdoek of iets soortgelyks op die grond neer (of vee die honderd dollar of so uit vir 'n herstelstaander). Staan langs u fiets, leun daaroor en gryp die raam vas met u hande - een hand aan die onderkant buis aan die voorkant en die ander hand op die sitplekpaal agter in die raam. Lig dan die fiets op en draai dit om.
- Alternatiewe metode: hang die fiets van die saal af. Om die onderkant van u saal te beskerm, stamp die boomtak, tak, ens. Om die fiets regs op te hang, is 'n beter metode, aangesien die ketting op 'n spesifieke plek sit as gevolg van swaartekrag wat dit aftrek.
- Nog 'n alternatiewe metode: maak 'n bietjie meer. Hang die fiets van 'n balkon af deur tou om die handvatsels te trek, tot by die balkon en om die sitplek.
Stap 3. Verwyder die wiele
Maak die vinnige hefboom op die voorwielas oop en lig die wiel uit. Verwyder die agterwiel - maak die snelontgrendeling oop en, terwyl u die wiel optel, kan u die agterste kassetbehuizing uit die dérailleur -meganisme (die deel met die twee tandwiele) verwyder.
Stap 4. Maak die dryfstelsel skoon
Gebruik die kwas en 'n bietjie seepwater om die agterderailleur skoon te maak en die kwas in al die bewegende dele in te werk.
- Draai die pedale om die ketting om te skuif, en hou 'n nat, seperige lap om die ketting op die agterspoorder vas.
- Gebruik die kwas met baie water om die kettingring skoon te maak (die voorste tandwiel waar die pedale vasmaak). Vee dit dan af met 'n droë lap.
- Was 'n nat lap, was die pedale en was dan die krukas (die tralies waarmee die pedale vasgehou word).
- Maak laastens die voorste ratmeganisme skoon deur die lap in al die bewegende dele vas te maak om dit deeglik skoon te maak.
Stap 5. Was die onderkant
Begin deur die voorvurke met 'n lap en seepwater te was, terwyl u dit met 'n lap afvee. Maak die middel en agterkant van die raam op dieselfde manier skoon.
- Was die stuur met 'n seperige lap, let veral op die remhendel en ratkas.
- Was die boonste buis of dwarsbalk met 'n klam lap en maak seker dat dit onder die rem- en ratkabels wat oor die lengte loop, skoonmaak.
- Maak laastens die onderkant van die sitplek skoon.
Stap 6. Was en monteer die wiele weer
Neem 'n nat lappie en begin deur die velde van die voorwiel skoon te maak. Spoel die speke af en maak die as skoon. As u 'n skyfremstelsel het, gebruik 'n ontvetter, soos afval of wit weerlig om die skywe skoon te maak.
- Laat die voorwiel terug in die vurke val en trek die vinnige losskroef vas - nie te styf nie, nie te los nie. As u die hefboom vasgedraai het tot die korrekte druk, sal die vinnige loslating vir 'n paar sekondes 'n merk op u handpalm laat. As u die spanning van die snelontgrendeling moet verstel, draai die moer aan die ander kant van die as met die kloksgewys om dit vas te trek, of linksom vir minder spanning.
- Neem die agterwiel en maak die velde, speke, as en agterste skyfrotor skoon as u een het, soos met die voorwiel.
- Maak die ratkas op die agterwiel versigtig skoon. Gebruik die hefboomkant van die fietsborsel om klippe tussen die tande te verwyder, en steek die kwas in die tandwiele met baie seepwater. Dit sal die opbou van smeermiddel of vuil verwyder.
- Laat die agterwiel terug in die raam sit en maak die ratkas terug in die derailleur -eenheid. Draai die vinnige vrylating vas.
Stap 7. Gaan die wiele na
Draai elke wiel en sorg dat dit vrylik draai en dat u kan sien dat dit reguit (waar) is. Terwyl die wiel draai, hou u vingers teen die velde om te voel of daar duike of stote aan weerskante is.
- As u skyfremme het, moet u aan beide kante van die rotors op elke wiel kyk of dit waar is. Maak seker dat dit glad en reguit lyk. Moenie aan die rotor raak nie.
- As u V -remme het, let op die wiel terwyl dit draai, om seker te maak dat die remblokke nie met die velde in aanraking kom nie.
- Kontroleer die speke deur die voorwiel stadig te draai en laat u hand oor elke spaak val terwyl die wiel draai. Elke spaak behoort styf te voel, maar as 'n mens slordig voel, moet dit versterk word.
- Terwyl die fiets nog onderstebo is, kyk na die banddruk en dat albei bande in 'n goeie toestand is. As u groot skade opspoor, vervang die band voor u volgende rit.
Stap 8. Gaan die dryfstelsel na
Kontroleer albei die pedale deur hulle te draai, en maak seker dat hulle vrylik draai en dat daar geen geraas of slyp as gevolg van verslete laers is nie. As dit die geval is, moet u die onderste hakie vervang.
- Draai 'n pedaal om die kruk te draai en luister na enige geraas of tekens van slytasie van die onderbeugel (die eenheid wat die krukas en die kettingring op hul plek hou). As u dit vind, benodig dit verdere onderhoud.
- Gaan die voorste ratmeganisme na. Draai die pedaal en beweeg die ketting met die rathefboom op en af van die ratte. U soek en luister na tekens van ruk, wat gebeur as die meganisme verkeerd in lyn is en moet aangepas word. Doen 'n soortgelyke kontrole met die agterderailleur en ratkaste.
Stap 9. Was die bokant van die fiets
Staan by u fiets en gryp die raam met albei hande soos u voorheen gedoen het om u fiets weer op die regte manier te draai. Leun dan die fiets teen 'n muur.
- Was die stuur en die headset met 'n skoon lap en seepwater (die deel waar die stuur aan die raam kom). Maak seker dat u goed om die rem- en rathefbome skoonmaak. Was die bokant van die vurke op die voorwiel, en as u voorste skokke het, moet u die seëls goed afvee.
- As u na die middel van die fiets beweeg, maak die onderbuis en die boonste buis of dwarsbalk skoon.
- Maak die vinnige losmaak oop om die saal te verwyder. Was die saalbuis en die sitplekpaal op die raam, monteer dan die saal, trek die snelontgrendeling vas en vee die saal af.
- Maak laastens die sitplekstawe skoon (die twee buise wat die sitplekpaal met die agteras verbind) en was om die onderbeugel.
Stap 10. Kontroleer die remme
Toets u remme deur voor u fiets te staan en die stuur vas te hou. Trek die voorrem aan en trek die fiets na u toe. Die voorwiel moet glad nie beweeg nie en as u aanhou trek, moet die agterwiel van die grond af lig; anders moet die rem aangepas word.
- Doen dieselfde toets met die agterrem. As die rem aangedraai word, moet die agterwiel nie omdraai nie, en as u aanhou trek, moet dit gly. Indien nie, moet die agterrem aangepas word.
- Kyk ook na die remhendels - die remme moet ongeveer 1/3 trek trek. Die hefbome moet nie aan die stuur raak nie. As dit die geval is, moet u remme verstel.
- As u skyfremme het, moet u seker maak dat hulle in 'n goeie toestand is deur voor die fiets te staan en binne -in die skyfremklapper (die bietjie wat rondom die remrotor pas) af te kyk. Trek die voorrem aan, en u moet sien dat albei remblokkies gelyk beweeg om die rotor vas te hou. As hulle dit nie doen nie, dui dit op 'n probleem. Herhaal die bogenoemde toets met die agterste skyfrem en staan waar u tot in die agterste remklapper kan sien.
- As u V -remme het, kyk na die remblokke vir tekens van slytasie. Hulle moet vry van grafiet wees, en die groewe in die kussing moet diep wees; anders moet hulle vervang word.
- Met V -remme, kyk ook na beide remkabels op tekens van slytasie of rafel. Begin by die remhendels op die stuur. Volg die kabels langs die boonste buis en kyk dan aan die ander kant van albei kabels waar dit aan die remklauwers kom. As u tekens van slytasie of rafel in u remkabels vind, moet dit vervang word.
Stap 11. Gaan die headset na
Staan langs u fiets en hou die headset met u linkerhand vas, trek die voorrem met u regterhand aan en wieg die fiets heen en weer. Maak seker dat u nie slap voel nie, of dat u die headset hoor klop. As u kan, moet u headset aangepas word.
Stap 12. Smeer die dryfstelsel
Plaas 'n paar lappies oor die agterwielvelle onder die derailleur, sodat daar geen druppels in die olie voorkom nie.
- Draai die pedaal linksom om die ketting te beweeg. Hou die spuit smeermiddel vertikaal, spuit die ketting vir 'n paar sekondes terwyl dit oor die agterste tandwiele loop.
- Beweeg die ketting met die pedaal, spuit die tande aan die binnekant van die kettingring naby die krukas. Draai die pedaal weer en smeer uiteindelik die buitekant van die kettingring op dieselfde manier.
Stap 13. Gaan die ligte na
Koppel die ligte en ander bykomstighede wat u uittrek weer aan. Skakel die voorlig aan en maak seker dat die lig helder is, en doen dan dieselfde met die agterlig.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Plak 'n fietsgereedskapstel op u fiets vir elke keer wat u ry - dit kan u baie tyd en frustrasie bespaar. Die items moet insluit: 'n Fietsspesifieke multi-instrument, 'n ekstra buis (bêre in 'n ou sokkie om die fiets te gebruik om u hande skoon te hou), bandhefbome en 'n CO2-opblaas as u nie 'n pomp.
- Gebruik 'n blaasblaser op 'n lae posisie (indien beskikbaar) saam met 'n droë lap om oortollige water te verwyder nadat u u fiets skoongemaak het, en maak seker dat u fiets veilig is voordat u hierdie metode probeer.
- Om probleme met u wiele op te los, benodig u spesiale toerusting, dus besoek u plaaslike fietswinkel vir professionele onderhoud.
Waarskuwings
- As u op 'n fiets ry met 'n verkeerd gerigte meganisme of versneller, kan die ketting maklik van die tandwiel af spring.
- Moet nooit toelaat dat u remblokkies verslyt tot op die punt dat dit die velde skraap nie.
- As u fiets staalonderdele het, kan die gebruik van water op baie van die bogenoemde dele waarskynlik roes veroorsaak. Om dit te vermy, moet u u motor heeltemal droogmaak nadat dit nat geword het.
- Moenie met swak ligte ry nie - vervang die batterye indien nodig.
