Die Airbus A320-familie bestaan uit kort- tot mediumafstand-, smalbak-, tweemotorige passasiersvliegtuie van Airbus. Hulle het ikone geword in die lugvaartgemeenskap vir hul stilte, doeltreffendheid en prys. Hulle is baie algemeen in ons lug. Met 'n groot hoeveelheid vliegtuie wat vlieg, kan dit egter moeilik wees om een van hierdie voëls te identifiseer. U wonder dus miskien: hoe kan ek een identifiseer? Wel, lees verder!
Stappe
Metode 1 van 2: Identifiseer 'n standaard A320 -familievliegtuig
Stap 1. Identifiseer die neus
Die opvallendste deel van die A320 -familie is die neus. Die neus is, anders as 'n Boeing 737, afgerond en effens kleiner as sy Boeing -eweknie. Die neus kan natuurlik aan die voorkant van die vliegtuig net onder die vensters van die vliegdek gevind word. Maak seker dat dit nie skerp is nie en dat dit baie ronder is as omliggende vliegtuie. Dit wys ook voor die hoofvenster van die vliegdek.
Stap 2. Identifiseer die vlerke en vlerke
Die vlerke van 'n A320 -gesinsvliegtuig is effens agteroor gebuig. Hulle begin reguit uit die romp, maar draai dan effens terug na die agterkant van die vliegtuig. Gaan voort deur die kleppe te identifiseer. Daar is twee kleppe aan die agterkant van die vlerke. 'N Lang en 'n kort een. Hulle kan gevind word deur na die agterkant van die vleuel te kyk en uit te trek en terug te trek by landing en opstyg. Daar is twee soorte winglets van 'n A320 -gesinsvliegtuig, standaard winglets en haaie. Die standaard vlerke is klein en is aan die einde van die vleuel. Hulle het 'n pyl-agtige vorm en wys op sekere hoeke op en af. Haaie is langer en buig uit die einde van die vleuel en wys effens op. Hulle is baie langer as die pyltjie. Dit is egter baie skaars, maar sommige A320 -gesinsvliegtuie kan geen vliegers van enige aard hê nie. Daar is egter baie min van hulle.
Stap 3. Identifiseer die enjins
Die A320 -gesin kan twee hoofsoorte enjins gebruik. Vir die A319, A320 en A321 gebruik die vliegtuig twee CFM56 turbofanjins. Hulle kan onder die vlerke aan weerskante van die romp gevind word. Vir die A318 en soms A319 word twee Pratt & Whitney PW6000 -enjins gebruik. As die PW6000 omgekeerd stoot, is dit meer bekend vir sy "blom" of bloeiende enjinbederf. Daar is een aan al vier kante van die enjin, en hulle blom uit of strek in 'n blomagtige vorm.
Stap 4. Identifiseer die tipe A320 -familievliegtuie
In die A320 -gesin is daar vier basiese tipes. Die klein en gestaakte A318, wat meestal vir privaat gebruik gebruik word. Die effens groter A319, gebruik vir passasiers- en privaat gebruik. Die belangrikste grootte, die A320, wat gebruik word vir passasiersgebruik, en is die hooftipe A320 -familievliegtuie. Ten slotte, die A321, die langwerpige weergawe van die A320. Kyk na die grootte van die romp om die tipe A320 te identifiseer. As die romp klein en kort is, is dit óf 'n A318 óf A319. Die romp van 'n A318 is 32 meter lank, terwyl 'n A319 33,80 meter lank is. As die romp ongeveer medium grootte is, is dit waarskynlik 'n A320. Die romp van 'n A320 is 37,5 meter (123 voet) lank. As die romp verleng of lank en dun is, is dit 'n A321. Die A321 is 44,5 meter (146 voet) lank.
Stap 5. Identifiseer die operateur
Daar is verskeie operateurs van die A320 -familie, wat wissel van elke kontinent op die planeet. Vind uit of die operateur die A320 bestuur. 'N Lys met operateurs kan hier gevind word. Die belangrikste operateurs van die A320 -familie sluit die volgende in. Let wel: daar is nog vele meer, maar dit is enkele van die grootste:
- British Airways
- United Airlines
- Delta Airlines
- EasyJet (alle A320 vloot)
- Alaska Airlines
- China Oos en China Suid
Stap 6. Soek die registrasie
Dit is een van die belangrikste dele oor die identifisering van die vliegtuie, want die registrasie moet u vertel wat die vliegtuig is. Begin deur die registrasie te vind, wat gewoonlik aan die agterkant van die romp net voor die stert gevind kan word. Sodra u die registrasie gekry het, skryf dit in 'n notaboek of op 'n dokument neer. As u klaar is, soek die registrasie aanlyn. Dienste soos FlightAware, JetPhotos of FlightRadar24 kan u hiermee help.
Metode 2 van 2: Identifiseer die A320NEO -familie
Stap 1. Identifiseer die enjins
Die A320NEO -gesin lyk feitlik identies aan die standaard A320 -familie. Daar is egter 'n paar groot enjinverskille om te identifiseer. Die NEO -familie kan aangedryf word deur twee verskillende soorte enjins, wat wissel volgens die spesifikasies van die klant. Die twee soorte is die PurePower PW1100G-JM gemaak deur Pratt en Whitney, en die LEAP-1A gemaak deur CFM International. Albei is turbo -enjins. Die PurePower is groter en ordentlik lywig. Dit het die vorm van 'n silinder. Dit kan gemerk word as die enjin wat wissel, as die operateur die enjininligting op sy lewering laat. Die LEAP-1A is effens kleiner as die PurePower en draai in 'n baie kleiner vorm na die agterkant van die enjin.
Stap 2. Identifiseer die klank
Die geluid van 'n A320NEO -familievliegtuig is baie stiller as gevolg van die enjins. Teken die geluid van die vliegtuig op en vergelyk dit met die geluid van 'n gewone A320 -familievliegtuig. As dit dieselfde of effens harder is as waarskynlik 'n gewone A320 -vliegtuig. As dit stiller is, is dit waarskynlik 'n A320NEO -familievliegtuig.
Stap 3. Identifiseer die operateur
Daar is 'n paar verskillende operateurs van die NEO -familie. Sodra u die operateur het, skryf dit neer vir navorsing later. Soos gesê, is daar 'n hele paar operateurs van die NEO -familie, en 'n lys kan hier gevind word. Hulle kan die volgende insluit, maar nie beperk tot:
- Spirit Airlines
- Air China
- EasyJet
- Air India
Stap 4. Identifiseer die registrasie
Dit is eenvoudig; die registrasie kan op die agterkant van die vliegtuig reg voor die verhaal gevind word. Maak seker dat u dit neerskryf en dit dan ondersoek. Soos hierbo genoem, kan u dit eenvoudig aanlyn soek of een van die bogenoemde dienste gebruik.
Wenke
- Die A320 -gesin is 'n baie algemene vliegtuig. Hulle is redelik maklik om te vind.
- Stoor die inligting wat oor die vliegtuig versamel is vir toekomstige gebruik.
