Daar is baie artikels aanlyn oor How To Become An Airline Pilot, maar die meeste daarvan is Amerikaanse weergawes en die artikels volg verskillende reëls. Hierdie artikel gee u 'n idee van hoe u dit kan word in die Europese perspektief, aangesien daar verskillende reëls en regulasies is.
As u dus uit Europa kom of in Europa wil vlieg, is hierdie artikel vir u. Lees verder, en u vind moontlik die antwoord om 'n vlieënier in Europa te word!
Stappe
Stap 1. Verwerf die regte kwalifikasies
Dit doen nie geld vir mense wat hul opleiding betaal, maar vir mense wat beurse en borgskappe van lugdienste soek. Die kwalifikasies wat op u CV in die lugredery sal uitstaan, is in vakke soos fisika, wiskunde en Engels. Alhoewel hoofsaaklik 'n kwalifikasie in fisika vereis word, druk ander relevante kwalifikasies u deur die strawwe kompetisie om hierdie borgskappe te behaal. Maar aangesien die lugrederye deesdae stadig na tegnologie oorgaan, sal 'n kwalifikasie in IT of elektronika nie skade doen nie.
Stap 2. Gebruik die korrekte taal
Die wêreldwye lugredery taal is Engels. As u nie 'n Engelssprekende is nie, moet u begin leer as u 'n vlieënier wil word. As u hierdie artikel nie kan lees nie, begin dan nou leer.
Stap 3. Kry 'n paar vliegopleiding
As u aansoek doen om borgskap en deur al die fases gaan, sal die borg alles vir u uitsorteer. Borgskemas werk gewoonlik saam met vliegopleidingsverskaffers, so daar is niks om oor bekommerd te wees nie. En die opleiding is in hierdie geval gewoonlik heeltemal gratis. Maar as u u eie opleiding befonds, sal u ongeveer £ 50'000 tot £ 100'000 wil betaal. Die koste van vliegopleiding is baie hoog, maar as u 'n sterk ambisie het om te loods, sal u nie die prys bevraagteken nie. Maar in die meeste gevalle, hoe meer u betaal, hoe meer bekend is die opleidingsverskaffer, wat 'n toename in u kanse deur die kompetisie beteken. Deur opleiding in Europa kry u 'n EASA -lisensie. Dit is die lisensie wat u benodig as u vir 'n Europese lugredery wil vlieg. As u op soek is na 'n Amerikaanse lugredery, moet u 'n FAA -lisensie soek.
Stap 4. Werk aan u onderhoudsvaardighede
Onderhoude is baie belangrik, hetsy met vlugopleidingsverskaffers of met lugrederye. Om die beste uit u onderhoud te haal, benodig u baie oefening. Om jouself te verfilm of saam met 'n vriend/familielid te oefen, is albei uitstekende oefentegnieke. Oorweeg dit om met 'n ervare onderhoudvoerder te praat. Hulle sal u nuttige inligting gee oor hoe u u onderhoude kan oorwin. En onthou altyd dat u op u beste lyk as u onderhoude bywoon, aangesien onderhoudvoerders u waarskynlik nog nooit gesien het nie en u nie u eerste indruk wil vernietig nie.
Stap 5. Vul u CV met soveel as noodsaaklike inligting
Dit is 'n goeie teken om te wys dat u belangstel om te vlieg. Dit kan wees van seilvliegtuie tot die bou van modelvliegtuie. Alles wat verband hou met vlieg, gee u CV 'n bietjie glans.
Stap 6. Het 'n paar goeie alternatiewe vaardighede
Lugrederye wil vlieëniers met die regte vaardighede hê. Goeie kommunikasie, spanwerk en organisasie is die belangrikste vaardighede wat 'n mens moet hê. Die vaardighede wat u het, is belangrik; dit is nie net die lisensie en die CV wat u het wat u deurbring nie.
Stap 7. Navorsing
Navorsing is die sleutel wanneer u om 'n werk aansoek doen. As dit by die onderhoud kom, verwag die lugredery dat u nogal van hulle en hul geskiedenis sal weet. Dit toon ook aan dat u goed georganiseerd en voorbereid is vir die onderhoud.
Stap 8. Onthou om nooit jou rug te draai nie
As u 'n vaste loopbaanambisie in lugredery het, is die ergste wat u kan doen, opgee. Daar is altyd 'n manier om dinge te omseil, selfs al is dit moeilik. Die lewe is vol moeilike uitdagings, maar 'n mens moet dit nooit prysgee nie. Moet nooit nooit sê nie.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Modulêre opleiding is baie goedkoper en behels slegs die betaling van die opleiding wat u doen, as u dit doen. Dit kan langer neem as geïntegreerde opleiding, maar u kan in u eie tempo vlieg en elke week baie of so min as wat u wil.
- In die Verenigde Koninkryk is modulêre opleiding goedkoper as geïntegreerde opleiding.
- Geïntegreerde opleiding is waar u geld vooraf aan 'n opleidingsorganisasie betaal en 'n vliegrooster/lesrooster het.
Waarskuwings
- Modulêre opleiding is minder riskant, want as die vliegskool waarmee u besig is, bankrot raak, kan u by 'n ander een opdaag en u sal geen geld verloor nie.
- Soms is dit 'n riskante keuse om vir u eie opleiding te betaal, aangesien u geen terugbetaling kan kry nie. As die opleidingsverskaffer om watter rede ook al bankrot gaan, skop hy al die leerlinge uit sonder enige terugbetaling. Daarom moet u altyd soek na 'n veilige verskaffer met 'n jarelange, finansieel sterk onderneming. Dit is een van die redes waarom opleiding met die beste so hoog is. Dit is omdat hulle finansieel veilig is. Maak dus seker dat u nogal navorsing doen oor die opleidingsverskaffer waarmee u wil oefen.
