Om te weet hoe u u remblokkies moet verander, kan handig wees as u 'n paar dollar wil bespaar. Hierdie voorbeeld sal wys hoe u die voorste remblokkies op 'n 1998-2002 Honda Accord kan verander. Hierdie motor is soortgelyk aan die meeste voertuie, en dieselfde stappe kan ook op hulle van toepassing wees.
Stappe
Stap 1. Maak seker dat die voertuig op 'n gelyke oppervlak is, dat die ratkas in die parkeerterrein is en dat die noodrem ingedruk is
U kan ook 'n blok agter die agterwiele plaas om te keer dat die voertuig terugrol.
- Begin aan die een kant van die motor en gebruik die bandyster om elke moer op die band los te maak. U hoef dit net ongeveer 'n 1/8 van 'n draai los te maak. Wees versigtig om dit nie meer as dit los te maak nie.
- Agter elke voorband is daar 'n metaallip (ongeveer 5 duim lank) wat jy saam met die motor se domkrag kan gebruik om die voertuig op te lig. Lig die domkrag sodat die kussing stewig onder die metaallip sit. Lig dan die voertuig net 'n paar sentimeter, maar nie sodat die band in die lug is nie.
- Gaan voort om die moere van die band los te maak en te verwyder, en lig dan die voertuig op sodat die band minstens 'n duim speling bo die grond het.
- Plaas 'n domkrag onder die voertuig se staalraam, agter die motoraansluiting. Laat sak dan die motoraansluiting totdat die domkrag die voertuig ondersteun. (Miskien moet u die voertuig aansienlik verhoog om die domkrag onder die raam te pas.)
- Verwyder die band en herhaal die proses aan die ander kant van die voertuig.
Stap 2. Begin aan beide kante van die remklauw (wat direk agter die band is)
Dit is bo -op die remrotor gemonteer (die groot metaalskyf waar die wielboute uitkom) en het twee lang boute (bo en onder) agterin wat dit vas hou.
Gebruik die 17 mm moersleutel om die onderste bout te verwyder
Stap 3. Lig die onderkant van die skyf sodat dit van die boonste bout kan draai
Dit word gedoen om die remblokkies daaronder te onthul en die remklauw uit die pad te skuif.
Stap 4. Verwyder beide remblokkies
Let op dat die twee pads verskil, en dat die pads aan die agterkant 'n slytasie -indikator het wat lyk soos 'n metaalblad wat aan die kant van die kussing strek.
Stap 5. Gebruik die remskoonmaker om die hele remeenheid af te spuit
Stap 6. Aan die binnekant van die remklauw is die suier wat na die agterkant uitsteek
Gebruik 'n c-klem om die suier in die remklauw terug te druk. U kan 'n ou remblok gebruik om dit makliker te maak. Druk die suier saam totdat dit heeltemal terug is.
Stap 7. Smeer remvet op die nuwe remblokkies
Gebruik 'n ruim hoeveelheid op die gebied waarop die kussing met die remklauw in aanraking kom. Dit is aan die metaalkant van die remblok (dit is die teenoorgestelde kant van die plek waar die rem die remrotor raak).
Stap 8. Installeer die nuwe remblokkies
Onthou dat die een met die dra -aanwyser aan die agterkant met die suier gaan. Laat sak dan die onderkant van die remklapper versigtig terug oor die remblokkies. Die remklauw het nou ruimte om in en uit te gly, sodat u dit moontlik moet uitskuif sodat u die remklapper oor die nuwe remblokkies kan swaai.
Stap 9. Gebruik enige oorblywende vet op die onderste bout indien nodig
Daar is 'n swart silikoonstrokie op die onderste gat van die remklauw. Skuif die onderste bout weer in, maak seker dat dit deur die silikoonstrokie gaan en draai die bout vas. Die silikoonstrokie is sodat geen stof of vuil op die bout kan kom nie.
Stap 10. Trek die band weer aan en trek die moere so goed as moontlik aan
Lig die motoraansluiting weer op sy plek en verwyder die domkragstaander. Laat sak die motoraansluiting net genoeg sodat daar druk op die band is om die moere vas te trek. Gebruik 'n "ster" -patroon om die moere stewig vas te trek. Verlaag die motor se domkrag stadig totdat dit die onderkant van die voertuig skoonmaak. Maak seker dat die band veilig is.
Stap 11. Herhaal stappe 3-11 aan die ander kant van die voertuig
Sodra dit voltooi is, is dit 'n goeie tyd om die remvloeistof onder die enjinkap na te gaan. Dit is aan die bestuurder se kant, agter in die enjinkompartement, geleë. Vul soos nodig.
Stap 12. Verwyder alle gereedskap onder die voertuig en pomp die remme totdat dit begin vasstaan
Begin die voertuig en toets die remme stadig. Begin met 'n stadige snelheid, en stop dan heeltemal. Toets die remme geleidelik teen toenemende snelhede in 'n veilige omgewing. As u eers gemaklik voel met die remme, is u klaar!
