In alle voorwielaangedrewe en baie agterwielaangedrewe motors word konstante snelheidsverbindings (CV-gewrigte) van die dryfas na die wiele oorgedra, sodat die voertuig se ophangingstelsel op en af kan beweeg sonder dat die passasiers elke stamp opmerk. CV -gewrigte word beskerm deur plastiek- of rubberstewels wat die vet in die gewrigte hou. As die bagasiebak misluk, verplaas vuil en vog die vet, wat die gewrig benadeel. As u die CV -stewels by die eerste teken van probleme ondersoek, kan dit help om die CV -gewrigte en geld te herstel.
Stappe
Stap 1. Parkeer die motor op 'n gelyke oppervlak
Dit is nie ter wille van die CV -stewels of gewrigte nie, maar vir u eie veiligheid.
Stap 2. Skuif so ver as moontlik onder die voorkant van die motor
Om makliker onder die motor in te klim, lê op 'n klimplant, 'n hout- of plastiekbord op wiele.
Stap 3. Vind die dryfas
Hierdie asse verbind die wiele met die motor se ratkas.
Stap 4. Soek die plastiek- of rubberstewels aan elke kant van elke as
Dit is stewels met konstante snelheid, of CV -stewels. Daar is altesaam vier.
Stap 5. Inspekteer die CV -stewels op tekens van slytasie of skade
Krake, skeur, skeur, splete of stukkies laat die verpakkingsvet uitlek, terwyl daar ook vuil en vog inkom. Soek ook los of ontbrekende klampe.
Stap 6. Voel die stewels vir lekkende vet
As u vet opspoor, vryf dit tussen u vingers. As die vet korrelig voel, is dit besmet met vuil, so ook die CV -gewrig. Die gewrig self moet geïnspekteer, skoongemaak en herverpak word met vars vet; dit word gewoonlik die beste deur 'n werktuigkundige hanteer.
