Wheelies kan lekker wees om te probeer, en dit is natuurlik 'n veilige manier om jou vriende te beïndruk. U kan twee basiese tipes wheelie doen. Die pedaalwiel word gewoonlik as 'n truuk gedoen, en moet eers geleer word. Die handmatige wiel of 'coaster' wiel word oor die algemeen as moeiliker beskou. Dit kan nuttig wees op die roete vir elke keer as u u voorwiel moet lig oor hindernisse in u pad, soos rotse of boomwortels. Of u nou kies om een of twee wiele te probeer, hulle sal u help om u reflekse op die roete en in die stad te verbeter, plus u totale balans op die fiets.
Stappe
Metode 1 van 2: Poging aan die Pedal Wheelie
Stap 1. Dra 'n helm
U moet 'n helm dra net tydens algemene rit. Dit is dus veral belangrik om een te dra as u 'n truuk soos 'n wiel probeer, waar u meer as gewoonlik die risiko loop om te val. En u sal die respek van u vriende en mede -ruiters kry omdat hulle gewys het dat u nie roekeloos is nie en dat u fietsry ernstig neem.
Stap 2. Kies die terrein wat die beste by u vermoë pas
As u val, kan u op 'n gelyk grasveld begin oefen. Toets die vlakheid van die veld deur dit een keer te ry voordat u begin. Andersins, as u genoeg vertroue het, vind u 'n effens opdraande vuil of betonpad.
Stap 3. Stel die sitplek in 'n lae posisie
Jy gaan sit vir die hele truuk, en hoe laer jy sit, hoe beter sal jou swaartepunt wees. Maar maak seker dat u stewig op die saal kan sit sonder om van die rug af te gly. Toets dit deur die voorwiel stil te lig en agteroor op die sitplek te leun.
Stap 4. Begin in 'n lae tot medium rat, 'n bietjie vinniger as 'n stap
As u in 'n te hoë of te lae rat begin, sal dit moeilik wees om met genoeg krag te trap om die voorwiel op te lig. Pas die ratte hoër of laer aan, aangesien u die regte snelheid vir u vermoë en die terrein vind.
Stap 5. Stel die krukas op die 11 uur en 5 uur posisie
Dit stel u in staat om soveel moontlik aandrywing in u aanvanklike trap te plaas. U wil die eerste stoot vanaf 11 uur begin met u sterkste been, wat die been moet wees waarmee u gewoonlik stilstaan.
Stap 6. Skuif u gewig vorentoe
Buig u arms en skuif u bolyf oor die voorkant van die fiets in 'n hurkende posisie, maar bly sit. Dit sal u help om die veer te laai-u plaas u liggaam eers na voor om te skep meer krag vir die skerp agteruitbeweging wat sal volg.
Stap 7. Leun vinnig terug oor die agterwiel
Dit moet gedoen word met 'n skerp beweging, wat terselfdertyd 'n sterk pedaalslag gee. Laat u arms reguit sonder om die stuur terug te trek (die voorwiel moet opduik sonder dat u hoef terug te trek).
- Gaan voort met 'n konstante tempo. As u ophou trap, is die voorwiel geneig om terug te val.
- Hou u vingers op die agterrem-dit is u veiligheid as u voel dat u balans verloor en te ver agteruit kantel.
Stap 8. Beheer terselfdertyd sywaarts en vertikale balans
Veer die agterrem (om die voorwiel te laat sak) of die pedaal (om die voorwiel op te lig) om die vertikale balans aan te pas. Om sywaarts te help balanseer, knie jou knieë of arms uit, of draai die stuur in die rigting teenoor die kant waarna die fiets leun.
Stap 9. Maak die voorwiel reguit voordat u dit laat sak
Leun effens vorentoe en laat die voorwiel saggies terug land. Wees versigtig om nie te ver vorentoe te leun nie, probeer net om u gewig terug te skuif na die middel.
Metode 2 van 2: Leer die Manual Wheelie
Stap 1. Dra 'n helm
U gaan vinniger as u met die handwiel ry as met die pedaalwiel, wat 'n moontlike val gevaarliker maak. U sal gemakliker wees om 'n helm te dra deur te weet dat u goed beskerm word as u 'n fout maak en val.
Stap 2. Begin teen 'n effense afdraande helling teen medium spoed
Dit sal makliker wees om met hierdie wiel af te val, sodra u die balans bepaal het. Aangesien u nie trap nie, sal die afdraande helling help om die fiets teen 'n konstante snelheid te laat beweeg.
Stap 3. Plaas jou voete en hou die pedale vas
Stel die krukas gelyk met mekaar om 9 uur en 3 uur, en staan regop op die pedale met u knieë effens gebuig. Jou gewig moet net agter die middel wees. Die krukas draai effens terwyl u agteruit beweeg, maar anders hoef u nie te trap nie.
Stap 4. Leun vorentoe oor die stuur, leun dan vinnig terug
Die voorwiel moet meestal gelig word deur u gewig agteruit te skuif, en slegs effens deur die stuur te lig. Sluit u arms reguit en hou u voete gelyk met mekaar op die pedale. U agterkant moet op hierdie punt agter die sitplek wees, en u liggaam moet 'n 'U' -vorm hê, met die arms en bene reguit.
Stap 5. Sentreer u gewig oor die agterwiel
Om met die voorwiel van die grond af te kan ry, moet u 'n balanspunt oor die agterwiel vind en dit daar hou. Terwyl u arms reguit is en u agteroor leun, stoot u met u voete vorentoe op die pedale (maar moenie trap nie) om u balans aan te pas.
Stap 6. Hou die voorwiel 1 tot 1 ½ voet van die grond af
Hou u balans en kus so lank as wat u nodig het. As u voel dat u te ver agteruit val, dra die agterste remme om die wiel te laat sak. As die voorwiel vorentoe begin val, skud u heupe in 'n agteruitbeweging terwyl u die pedale na buite stoot.
Die meeste hindernisse op die roete is nie veel hoër as 'n paar duim nie (boomtakke, rotse). Maar om die voorwiel van die grond af te kan ry, moet u die balans tussen die agterwiel regmaak, en dit moet ten minste een voet van die voorwiel af wees
Stap 7. Bring die voorwiel geleidelik af
Beweeg die agterste remme of skuif u swaartepunt vorentoe om die wiel saggies te laat sak. As u hindernisse op die roete vermy, moet u seker maak dat die pad skoon is voordat u die wiel voltooi, want as u die wiel direk op 'n rots of tak afbring, kan dit val.
Wenke
- Dra 'n helm en soveel as moontlik beskermende uitrusting (langbroeke en moue, handskoene).
- Dit sal moeiliker wees om te leer om op 'n volvering fiets te ry. Die agterwaartse gewigverskuiwings wat by die bestuur van 'n wheelie betrokke is, word minder maklik beheer op fietse met agtervering. Dit word dus aanbeveel dat u dit probeer op 'n fiets met slegs voorste skokke.
- As u dit moeilik vind om die voorwiel vir die pedaalwiel op te steek, probeer dan om die voorste skokke voor te laai-dit sal u help om op te staan. Om jou vering vooraf te laai, leun eenvoudig vorentoe, sit baie gewig aan en druk op die skokke. As hulle begin opspring, leun terug, trek en trap.
Waarskuwings
- Moet nooit 'n fiets met pedale gebruik waar die skoen sluit (teenklemme) of met toebande nie. As u agteroor val, kan u voete vassteek en u val nie kan breek nie.
- As u op 'n pad of pad oefen, moet u seker maak dat dit van ander motorfietsryers en voetgangers verwyder is voordat u begin. Probeer ook om weg van ligte poste, bome en geparkeerde motors te oefen
- Maak seker dat die fiets heeltemal in rat is voordat u trap.
- Moet nooit heeltemal terug leun nie.
- Maak seker dat u agterrem 100% werk voordat u met 'n wiel probeer. Dit is die beste manier om u voorwiel te laat sak, sodat u nie van die fiets af kan val nie.
