Weet u wanneer u in die pad ry en u sien die ou motor wat lyk asof u nie omgee vir u voertuig nie? Jy wil nie daardie persoon wees nie. Met behoorlike sorg en onderhoud kan u u motor nuut en vars laat lyk. Volg die instruksies hier om te leer hoe u u motor 'n goeie skoon was kan gee.
Stappe
Deel 1 van 3: Maak u motor gereed vir was
Stap 1. Was u motor
Gebruik sagte seep en water, maak u motor deeglik skoon voor u dit kan was. U wil hê dat u motor heeltemal skoon en heeltemal droog moet wees voordat u dit was. Was hou vinniger vas aan vuil en vog as die skoon oppervlak van 'n skoon motor.
Stap 2. Vir vaal, gekrapte of andersins beskadigde verf, oorweeg dit om vryf- of poleermiddel te gebruik voordat u dit was
Vryf- en poleerverbindings is geringe skuurmiddels wat eintlik 'n fyn laag helder laag uit u voertuig verwyder om 'n gladde laag en egalige kleur te verkry.
Poleerverbinding is minder skuur as vryf, wat dit beter geskik is vir die behandeling van voorwas. Gebruik 'n klam mikrofiberlap om die poleermiddel liggies oor die hele motor te vryf en dan nog 'n mikrofiberlap om die verbinding te verwyder
Stap 3. Was in toestande tussen 13 ° C en 30 ° C (55 ° tot 85 ° F), verkieslik aan die koeler kant
By baie warm weer droog die was onmiddellik sodra dit op die motor aangebring word, wat dit baie moeilik maak om te was. Dit kan die was ook moeilik maak om te verwyder sodra dit aangebring is. In kouer weer is die was moeilik om rond te beweeg en op die motor self aan te bring.
Stap 4. Was in 'n motorhuis, verkieslik uit direkte sonlig
Meestal om temperatuurredes (hierbo aangespreek), is dit die beste om u motor binne te was sodat die sonstrale nie die was belemmer nie. Sonlig kan die motor verhit, benewens dat daar wasagtige reste op die motor gelaat word, wat moeilik word om te verwyder. As u kan, was in u motorhuis, waar die temperatuur min of meer beheer word en die strale nie deurdring nie. As u nie 'n motorhuis het nie, vind 'n plek in die skaduwee van 'n boom of gebou om te werk, kies 'n bewolkte dag, of werk in die oggend of saans.
Deel 2 van 3: Was jou motor
Stap 1. Kies 'n was wat u op u motor sal gebruik
Ideaal gesproke is die produkte met ware carnauba die beste produkte[aanhaling nodig] hoewel hulle gewoonlik 'n bietjie duurder is. Maar daar is ander soorte was waarvan u ook wil weet:
- "Skoner was" is oor die algemeen 'n bietjie goedkoper, maar blyk ook harder te wees. Skoner wasse verwyder dikwels deursigtige jas uit jou motor. As u hierdie soort was op u motor gebruik, kan u dit oorweeg om die poleerstap uit u voorwas-onderhoud te verwyder.
- Spuitwas word makliker, maar daar is natuurlik 'n nadeel: dit hou nie so lank nie. Getoetste variëteite spuitwas was geneig om slegs 'n paar weke te hou voordat hulle aan die elemente toegegee het.
Stap 2. Plaas 'n bietjie was op die skuimapplicator wat by die was kom
'N Silwer dollarbedrag behoort goed te werk vir elke gedeelte van u motor van 60 x 60 cm. Net om seker te wees, kyk na die aanwysings van die vervaardiger as 'n verwysing.
- Hoeveel was moet jy gebruik? Fout aan die kant van minder, nie meer nie. Te veel was toedien is 'n algemene fout. Dit skep meer afval, is moeiliker om te verwyder, en laat 'n vuil opbou. 'N Dunner waslaag bind eintlik beter aan die oppervlak van die motor.
- As 'n skuimapplicator nie by u motorwas kom nie, probeer 'n klam spons. Dit is nie die beste toediener nie, maar dit sal die werk in 'n knippie doen. Dit moet vanselfsprekend wees, maar as u besluit om 'n spons te gebruik, moet u dit nie later gebruik om skottelgoed skoon te maak nie.
Stap 3. Gebruik sagte en oorvleuelende sirkelbewegings en pas die was eweredig oor 'n klein gedeelte van die motor
Verdeel u motor in dele en was elke afdeling op 'n slag, en pas meer was aan soos nodig. Sagte, oorvleuelende beroertes - tussen 3 en 5 pond druk - sal die werk goed doen.
Stap 4. Buff die motor (opsioneel)
Gebruik 'n hoëspoed-, dubbele-aksie- of willekeurige baanbuffer om meer was op die motor aan te bring en onvolmaakthede uit die weg te ruim. Stel u buffer teen 'n lae spoed, smeer was op die buffing pad of direk op die motor, en buff die motor wat die buffer eweredig op die oppervlak van die motor hou. Dien meer was toe soos nodig
Stap 5. Laat die was vir 'n paar minute sit volgens die instruksies van die motorwas
Wag so lank as wat die wasvervaardigers aanbeveel nadat u dit gewas en geslyp het. Dit kan nodig wees om in dele te was of af te was, te stop en dan was af te vee.
Hier is 'n goeie manier om te sien of die was gereed is om af te kom. Swiep in die was met jou vinger. As dit vlek, is die was nog nie gereed om af te kom nie. As dit duidelik is, is u gereed om die was af te haal
Stap 6. Gebruik 'n mikrofiberlap om die was te verwyder en gee u motor die perfekte poetsmiddel
Gebruik die een kant van die lap om die was op die motor in sirkelbewegings af te vee. As die lap begin sleep, is dit 'n teken dat die lap te veel opbou. Draai die lap om en vee die oorblywende was weg om 'n gladde afwerking te verkry.
Stap 7. Gaan voort met die polering van die res van die motor tot 'n hoë glans
Maak seker dat u die oorblywende wasreste afvee. Jy's klaar, amigo!
Deel 3 van 3: Maak die meeste uit u was
Stap 1. Was u motor met 'n mengsel wat spesifiek ontwerp is vir motors met wasafwerkings
U kan natuurlik 'n gewone, sagte skottelgoedwasmiddel op u motor gebruik, maar dit sal nie u goeie wasafwerking behou nie. Gebruik 'n wasmiddel wat ontwerp is vir wasafwerkings om die meeste kilometers uit u was te haal, en pas die was weer toe soos nodig wanneer dit afneem.
Stap 2. Dubbelwas vir elke glans en glans
Baie professionele persone dubbelwas vir 'n diep, blywende afwerking. Begin met 'n sintetiese was en poleer dit op vir ekstra glans. Vee dit af en eindig met nog 'n laag carnaubawas. Pools vir die soort hoë glans wat gereeld op motorskoue voorkom.
Stap 3. Elimineer strepe
As u nog steeds strepe kry nadat u die was verwyder het, is hier 'n wenk om u te help. Vul 'n spuitbottel met gedistilleerde water. Voeg 'n teelepel vryf (isopropyl) alkohol in die bottel en meng sterk. Mis die motor liggies waar die hardnekkige strepe verskyn en vee dit af met 'n mikrofiberlap.
Stap 4. Weet dat u wasafwerking vroeër of later kan afneem as wat die vervaardiger voorstel
Dit is 'n ander manier om te sê dat elke motor anders is, en dat om te weet wanneer jy weer moet was, afhang van jou oë en aanraking, nie van wat die vervaardiger sê nie.
- Vervaardigers het 'n finansiële aansporing om te oorskat hoeveel u nodig het om u wasproduk te gebruik. Hulle sal dikwels fouteer as u meer gereeld aansoek doen, want dit beteken dat u vinniger deur die produk sal gaan en uiteindelik meer geld sal spandeer.
- Aan die ander kant het sommige wasse nie 'n lang halfleeftyd op sekere motors nie, en dit moet moontlik met 'n groter frekwensie toegedien word.
Stap 5. Moenie was aanbring op 'n motor met 'n mat afwerking nie
Motors met 'n mat afwerking moet nie met was gemaak word nie. Glansagente is 'n groot no-no vir motors met 'n mat afwerking.
Wenke
- Verskeie dun lae was lewer 'n beter glans en uitstekende beskerming teenoor een dik laag.
- Deur jou motor te laat was, sal dit jou voertuig beter laat lyk, wat jou voertuig sal help om sy waarde beter te handhaaf.
