Hoe om 'n sleepwa te sleep (met foto's)

2024 Outeur: Gilbert Ryder | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 17:24

Dit is 'n goeie idee om 'n boot van jou vriend vir 'n naweek by die meer te leen, totdat jy agterkom dat jy daarheen moet ry. Of u nou 'n kampeerder, 'n voertuig of 'n ander sleepwa by u motor aansluit, om die spesifikasies en tegnieke daarvoor te leer, sal u werk baie makliker maak. Leer om u sleepwa behoorlik aan te trek, korrek te ry en veilig te rugsteun. Sien stap 1 vir meer inligting.

Stappe

Deel 1 van 3: Koppel jou sleepwa

Stap 1. Maak seker dat u voertuig geskik is om die vrag te sleep

U kan waarskynlik nie 'n motorwa van 8 000 pond met 'n Honda Civic sleep nie. Afhangende van die spesifieke sleepwa wat u moet sleep, moet u die gewigsbeperkings in die gebruikershandleiding bepaal en die geskikte trekstang bepaal.

Die gewig moet oor die algemeen deur die vervaardiger gespesifiseer word en in die gebruikershandleiding vermeld word. Kyk aanlyn as u die handleiding mis, of gaan na 'n motorwinkel.
U moet twee nommers vind, die bruto sleepwa -gewig (GTW), wat die gesamentlike gewig van die sleepwa en die versnelling daarop is, en die maksimum tonggewig van u voertuig om die klas te bepaal wat u moet sleep laai.

Stap 2. Installeer die toepaslike koppelstuk vir u vrag

Oor die algemeen kry u 'n trekstangontvanger geïnstalleer wat u kan gebruik vir sleepwaens van verskillende grootte, vir klas 3 en hoër. Hierdie ontvangers bevat 'n verwyderbare trekstang wat u kan gebruik om haakplekke van verskillende grootte te installeer vir verskillende vragte wat u kan gebruik. As u die grootste ontvanger op u voertuig geïnstalleer het, is u gereed vir elke vrag wat u voertuig kan hanteer, geklassifiseer volgens die volgende spesifikasies:

Klas 1: 2000 pond GTW/200 pond tonggewig
Klas 2: 3500 pond GTW/350 pond tonggewig
Klas 3: 5000 pond GTW/500 pond tonggewig
Klas 4: 7500 pond GTW/750 pond tonggewig
Klas 5: 10, 000 pond GTW/1000 pond tonggewig

Stap 3. Kry die regte bal vir die sleepwa

Hoe groter die bal, hoe meer gewig kan dit dra. Die bal van die haakplek kom basies in een van drie groottes:

1 ⁷⁄₈ duim (4,8 cm)
2 duim (5,1 cm)
2 ⁵⁄₁₆ duim (5,9 cm)

Stap 4. Heg die sleepwa aan die voertuig

Gebruik die tongkrag om die sleepwa op te lig en in lyn te bring met die bal. Maak seker dat die trekhaak oopgesluit is voordat u die sleepwa op die bal laat sak en die tong vasmaak. Steek die veiligheidskettings oor na die hake naby die voertuigstut of die voertuigraamwerk, en maak seker dat daar genoeg slap is in die kettings, maar nie soveel dat dit op die grond sleep nie.

Gebruik die tongkrag om die tong van die bal af te lig. As u dit kan doen, stem die bal- en tonggroottes nie ooreen nie, of is die bal nie behoorlik gesluit nie. In hierdie geval, vervang die bal met die regte grootte, of sluit dit behoorlik en probeer weer.
Sodra die sleepwa se tong op die bal is, kan u dit op sy plek sluit deur 'n bout of hangslot deur die kogelslotmeganisme te plaas om te voorkom dat dit per ongeluk oopgaan.

Stap 5. Bevestig die ligte met die bedradingskabel

Oor die algemeen gebruik hulle 'n eenvoudige kleurgekodeerde verbinding wat dit maklik maak om die ligte aan die tuig vas te maak, sodat dit maklik is om die aansluiting korrek aan die tuig van die sleepwa te installeer.

Nadat u die ligte aangeskakel het, moet u vinnig rem kyk om seker te maak dat alles behoorlik werk. Dit is van kritieke belang om seker te maak dat u rigtingaanwysers en remme agter op die sleepwa werk om 'n veilige rit (sowel as geen verkeerskaartjies) te verseker.
Om te voorkom dat die verbinding roes, kan u dit oorweeg om die kontakte met 'n klein hoeveelheid diëlektriese vet te spuit.

Stap 6. Gaan die tonggewig na

U wil hê dat die gewig wat op die hefboom rus, ongeveer 10 tot 12 persent van die totale gewig van die sleepwa is. U kan 'n gewone badkamerskaal onder die balk plaas om dit te kontroleer.

As die gewig u weegskaal weeg (wat waarskynlik sleepwaens van 4000 pond en hoër is), plaas die weegskaal verder op die sleepwa om 'n kleiner meting te kry. As u 'n derde deel van die pad styg, verdriedubbel die gewig op die weegskaal om die benaderde gewig te kry.
Afhangende van die gewig van die sleepwa, kan u dit oorweeg om 'n gelykmaakstaaf te gebruik om die druk op die hefboom te verlig. Dit is gewoonlik lang metaalhakies wat 'n bietjie gewig meer na die vooras van u voertuig beweeg. Gebruik 'n gelykmaker as u aan die boonste punt van die spesifikasies trek.

Stap 7. Beveilig u vrag

Afhangende van die vrag wat u sleep, moet u moontlik 'n seil gebruik om los voorwerpe in bote vas te maak of sleepwaens te weier, aangesien u verantwoordelik is vir alles wat uithaal en skade aanrig.

U kan ook van hierdie geleentheid gebruik maak om seker te maak dat die hefhoogte korrek ingestel is, dat die bande van u sleepwa volgens die toepaslike spesifikasies opgepomp is en dat u die sleepwa nie oorlaai het nie, sodat u die noukeurige kontrole wat u reeds uitgevoer het, kan ontken

Deel 2 van 3: Ry

Stap 1. Maak kennis met die opruiming van u nuwe tuig

Haal jou maatband uit voordat jy die pad aandurf. Maak die sleepwa u tuig aansienlik langer? Met hoeveel? Hoeveel lengte word aan die agterkant van u motor of vragmotor toegevoeg? Dit sal belangrike oorwegings wees elke keer as u êrens probeer parkeer waarby u normaalweg nie sou dink nie.

As dit die eerste keer is dat u 'n sleepwa sleep, is dit beter om 'n paar op 'n leë parkeerterrein te oefen voordat u dit op die pad ry. U wil die voertuig se reaksietyd en draai -radius so vertroud moontlik maak

Stap 2. Versnel en rem stadig

U moet altyd vergoed vir die ekstra gewig, veral as u stadiger ry, en veral as u op hellings ry. Speel veilig en wees versigtig. U moet ook veral let op die ekstra lengte van u tuig wanneer u:

Van baan verander
Samesmelting
Verlaat die snelweg
Parkering
Stop vir gas
Trek oor

Stap 3. Berei voor vir die verskil in brandstofverbruik

As u 'n aansienlike hoeveelheid gewig trek, sal dit u brandstofverbruik negatief beïnvloed, dus hou die meter fyn dop. Om gereelde aftrekkings in oorvol tankstasies te maak, kan stresvol wees vir die eerste keer torings, dus probeer om vooraf te verwag dat u brandstof benodig om moeilike maneuvers te vermy.

Stap 4. Stop gereeld en kyk na die verbinding

Selfs as u u verbindings nagegaan en verdubbel het, en alles volgens die kode is, is daar altyd 'n moontlikheid dat iets in die pad die sleepwa 'n bietjie kan verloor. Dit is die beste om soms te stop, veral op lang of veral hobbelrige reise, om seker te maak dat alles steeds aangeskakel is. Dit is nie tyd om u waentjie van die pad af te sien nie.

Stap 5. Bly kalm as u te eng draai

Uiteindelik sal dit waarskynlik gebeur dat u 'n draai verkeerd sal maak of nie genoeg ruimte het om 'n draai te maak soos u gedink het nie. Moenie paniekerig raak nie. Maak seker dat daar nie verkeer agter u is nie, en maak 'n bietjie stadig en so reguit as moontlik om u die nodige klaring te gee. Laat 'n passasier uitstap en kyk na die sleepwa vanuit 'n ander hoek om u wenke te gee, en gebruik u spieëls oordeelkundig.

Deel 3 van 3: Rugsteun

Stap 1. Maak gereed

Geen leuen nie: die rugsteun van 'n sleepwa is een van die moeilikste bestuursmaneuvers wat daar is, maar dit is maklik om dit met die regte tegniek en 'n bietjie slim te bemeester. Om gereed te maak, rol u vensters af en skop 'n passasier uit om as spotter op te tree. Dit kan 'n paar lopies neem voordat u dit perfek kry, dus dit help om nog 'n stel oë te hê.

Stap 2. Stel jouself voor vir sukses deur loodreg te word

Om behoorlik te oriënteer, trek min of meer reguit loodreg op die plek waar u die agterkant van die sleepwa wil hê, en hou die vragmotor en die sleepwa reguit. Trek 2,4–3,0 m verby die plek om jouself genoeg ruimte te gee om te rugsteun.

As u dit reggemaak het, draai u wiel in die rigting van die parkeerplek. Met ander woorde, as u loodreg op 'n plek aan u passasierskant getrek het, genoeg voor die plek om 'n rugsteun te maak, stop die motor en trek die wiel aan die linkerkant of die bestuurder se kant

Stap 3. Leer die "S" draai

Om die agterkant van die sleepwa regs te laat loop, moet u u motor links laat draai en dit weer reguit trek om 'n mes te vermy. Begin stadig agteruit en maak die wiel vinnig reguit deur dit weer regs te draai. Kyk noukeurig na u agterkant en trek dit reguit as u hoek te skerp word. Dit sal 'n bietjie oefening verg.

Gaan baie stadig. As u 'n outomatiese ratkas het, moet die ledige snelheid baie vinnig wees om u senuweeagtig te maak. Gebruik slegs gas spaarsaam en moenie onnodige of vinnige veranderinge aanbring nie.
Vermy jackknifing. As die hoek van die vragmotor op die sleepwa op enige stadium kleiner word as 'n regte hoek, trek dit reguit en gee dit weer 'n draai. Moenie probeer om dit te dwing nie, want dit sal nie werk nie.

Stap 4. Moenie u voorkant verwaarloos nie

Maak vriende met u syspieëls, sodat u te alle tye kan dophou waar u voorkant is, maar let veral op parkeerhindernisse en stampe wat u benadering kan versteur en 'n probleem kan wees as u probeer regruk. terug uit. Ry soos 'n pro en gebruik u syspieëls.