As u op 'n heuwel is, werk swaartekrag teen u terwyl u ry. Daar is verskillende metodes vir hand- en outomatiese ratkas om te verhoed dat dit rol, aangesien hierdie twee tipes voertuie baie verskillend werk. Na 'n bietjie oefening kan u verhoed dat u motor rol terwyl u op 'n heuwel is.
Stappe
Metode 1 van 3: Voorkoming van rol met 'n handrat
Stap 1. Stop heeltemal
As u teen 'n helling is, moet u heeltemal stop met die rempedaal of die handrem. Dit geld, of u nou teen 'n helling of teen 'n helling af kyk.
Sommige bestuurders verkies om die handrem te gebruik, omdat dit hul regtervoet vrystel om op die gaspedaal te gebruik wanneer hulle van plan is om weer te begin ry
Stap 2. Gebruik heuwelhulp, indien beskikbaar
Baie manlike motors het 'n heuwelhulp, wat sal help dat u motor nie agteruit rol as u op 'n heuwel stilhou nie. Dit sal ook help as u probeer om vanaf 'n volledige stop te begin. As u 'n heuwelhulp in u motor het, werk dit outomaties, sodat u nie op enige knoppie hoef te druk nie.
- Hill-start sensors in die motor bespeur outomaties wanneer u voertuig teen 'n helling staan. Die heuwelhulp hou die rempedaal vir 'n bepaalde tydperk onder druk om u te help terwyl u u voet van die remme na die gaspedaal beweeg.
- Hill-start help nie u trekkrag nie, dus as u in gure weer is of die pad glad is, kan u steeds agteruit rol.
Stap 3. Skakel in die eerste rat
As dit tyd is dat u weer moet begin beweeg, skakel in die eerste rat en trap op die versnellerpedaal. Moenie die handrem los nie.
Hou aan om die versneller in te druk totdat die enjin teen ongeveer 3000 omw / min draai
Stap 4. Lig die koppelaar na sy bytpunt
Op hierdie punt voel u hoe die voorkant van die motor effens lig, aangesien die koppelaar die gewig van die motor aanneem.
Stap 5. Laat die handrem stadig los
Laat die handrem geleidelik los terwyl u die koppelaar effens lig.
Terwyl die handrem loskom en los, moet die motor vorentoe beweeg
Stap 6. Laat die koppelaar stadig los en luister na die enjin
As u die geluide van die enjin begin vervaag, moet u steeds meer gashendel toedien. Nou kan u weer op die heuwel begin ry sonder om agteruit te rol.
Maak seker dat u die koppelaar loslaat totdat dit heeltemal vas is
Stap 7. Hou die rempedaal vas, indien geen handrem nie
As jou handrem nie werk nie, gebruik die hak van jou regtervoet om die rempedaal vas te hou terwyl jy jou tone gebruik om die versneller te werk. U los die rempedaal in plaas van die handrem terwyl u die koppelaar loslaat.
As u handrem nie werk nie, neem u motor na 'n werktuigkundige en laat dit regmaak. As u op die ratkas vertrou om die motor vas te hou, veroorsaak dit slytasie en kan dit u motor en nadelig beïnvloed
Metode 2 van 3: Voorkoming van rol met 'n outomatiese ratkas
Stap 1. Hou jou voet op die rem
As u wag dat 'n verkeerslig moet verander, hou u voet op die rem sodat u motor nie kan rol nie. As u die rempedaal ingedruk hou, verseker u dat u heeltemal stop en verhoed dat u agteruit rol.
As u 'n rukkie gestop word, kan u na neutraal verander. Hou u voet heeltyd op die rempedaal
Stap 2. Skakel in ry
As u gekies het om in neutraal te skakel, moet u nou in ry om die motor vorentoe te beweeg. U sal die versnellerpedaal begin afdruk terwyl u die rem saggies losmaak.
Terwyl u u voet van die rem na die versneller beweeg, moet u u voet vinnig beweeg om te keer dat u motor terugrol. Dit is normaal dat die motor 'n paar sentimeter terug beweeg, maar u moet kennis dra van motors of mense agter u terwyl u oorgaan
Stap 3. Ry vorentoe
Dit is eenvoudiger om terug te keer in 'n outomatiese oorgang as met 'n handratkas. Noudat u gereed is om weer vanaf u volledige stop te begin, moet u glad van die rem na die versneller oorgaan. Druk die versneller halfpad in, alhoewel u minder moet afklim as daar ander voertuie voor u is.
Afhangende van hoe steil die heuwel is, moet u moontlik vinniger op die versneller trap as op 'n plat pad
Metode 3 van 3: Voorkoming van rol tydens parkering op 'n heuwel
Stap 1. Parallelle park soos gewoonlik
Dit is meer waarskynlik dat u motor rol terwyl u op 'n heuwel parkeer as op 'n plat oppervlak.
Aangesien parallelle parkeerplek op 'n helling moeiliker kan wees as om op 'n plat oppervlak te parkeer, moet u baie gemaklik parallel parkeer en vertroue hê in u vaardighede
Stap 2. Draai die wiele
Nadat u op 'n helling parkeer het, draai die wiele weg van die sypaadjie of skouer. Dit draai u bande, so as u ratte ontkoppel of die noodrem breek, sal die motor eenvoudig die randsteen tref in plaas daarvan om teen die heuwel af te rol.
As u afdraand draai, draai die wiel na regs sodat die wiele na die randsteen of sypaadjie kyk
Stap 3. Skakel ratte as u 'n handratkas het
Vir handratkas moet u u motor in die eerste rat skakel of agteruit sit sodra u in die parkeerplek is.
As u u motor neutraal laat, word die kans groter dat hy agteruit of vorentoe sal rol
Stap 4. Sit die motor in die parkeerterrein as u 'n outomatiese ratkas het
Vir outomatiese transmissies moet u u motor in die parkeerplek sit nadat u in die parkeerplek was.
- Hou u voet op die rem totdat u die noodrem heeltemal ingeskakel het en ratte in die parkeerterrein gesit het.
- As u die rat in die ry laat, kan u ratkas beskadig word.
Stap 5. Trek die noodrem aan
U kan dit doen met beide hand- en outomatiese ratkas. Die noodrem is u beste versekering dat die motor nie vorentoe of agtertoe sal rol as u op 'n heuwel geparkeer staan nie.
Stap 6. Gebruik 'n wielblok
As u op 'n steil helling parkeer, kan u 'n wielstop gebruik om u motor te stabiliseer en te keer dat dit agteruit rol. 'N Wielslot is 'n voorwerp, gewoonlik 'n blok hout, wat jy agter die agterwiel van jou voertuig plaas.
- U kan wielblokke aanlyn koop, in motoronderdelewinkels of by groot makelaars. U kan ook u eie blokkies met hout maak.
- As u geparkeer staan terwyl die voorkant van die motor afdraand wys, plaas die motor onder u voorband.
Stap 7. Ry veilig weg
As u gereed is om u parkeerplek te verlaat en verder te ry, moet u die wielblok verwyder (as u een gebruik het) en die noodrem uitskakel. As u uit 'n parkeerplek trek terwyl u op 'n heuwel is, moet u u voet op die rem hou totdat u seker is dat dit veilig is om uit te trek.
- Sodra u kan uittrek, kan u u voet van die rempedaal na die versneller oorskakel. U moet 'n gladde oorgang maak, anders loop u die risiko om agteruit te loop, óf in die randsteen, óf in 'n voertuig wat agter u staan.
- Kontroleer u spieëls voordat u u parkeerplek uittrek.
Wenke
- Dit is beter om dit op 'n landelike of leë helling te oefen totdat u die kans kry, in plaas daarvan om te wag vir 'n stoplig met al die ander motors wat agter u toeter.
- Hou 'n wielstop in die bagasiebak van u motor. U weet nooit wanneer dit handig kan wees nie.
Waarskuwings
- Kontroleer altyd u spieëls terwyl u op 'n heuwel parkeer. Voorwerpe en mense kan in u blindekolle wees as u nie noukeurig kyk nie.
- Wees ekstra versigtig as u 'n ander voertuig agter u het terwyl u op 'n heuwel stilhou. Dit gee u minder foutmarge as u toevallig begin rol.
