As u motor sukkel om te begin, of as u agterkom dat dit soms goed begin, maar soms nie omdraai nie, het u moontlik 'n probleem met u batterykabels. Batterykabels dra elektriese stroom van u motor se battery na die aansitter en dan na die motor se elektriese stelsel. Dit stel u motor in staat om elektriese toestelle soos u radio te laat werk terwyl die motor af is, en bied die motor se aansitter die nodige energie om u enjin te laat draai. Gebrekkige batterykabels kan die stroom wat na die aansitter beweeg, verminder of moontlik nie toelaat dat elektrisiteit daardeur loop nie, sodat u motor nie kan begin of as hy eers weer aanhou loop nie. Die vervanging van u motor se kabels is 'n goedkoop eerste stap om 'n elektriese probleem met u motor op te los en kan selfs u probleme oplos.
Stappe
Deel 1 van 3: Die opsporing van die batterykabels
Stap 1. Trek 'n veiligheidsbril en handskoene aan
Dit is belangrik om die toepaslike beskermende toerusting te dra elke keer as u op 'n motor of vragmotor werk. Motorbatterye bevat 'n mengsel van swaelsuur en water wat ernstige skade kan veroorsaak as dit in u oë beland.
- Batterye kan breek as dit verkeerd aangeskakel word, wat veroorsaak dat die water/suurmengsel van die battery in u oë beland.
- As u latexhandskoene dra, kan dit baie makliker wees om skoon te maak nadat u aan die motor gewerk het, maar dit is miskien nie nodig vir hierdie taak nie.
Stap 2. Maak seker dat die motor afgeskakel is
Dit is belangrik dat u seker maak dat die motor in die park is en afgeskakel is voordat u met die vervanging van u batterykabels begin. U werk met die motor se elektriese stelsel, sodat dit laat loop, kan die waarskynlikheid verhoog dat u 'n elektriese skok kry en moontlik die voertuig beskadig.
- Haal die sleutels uit die ontsteking om seker te maak dat niemand dit per ongeluk kan begin terwyl u onder die enjinkap werk nie.
- As u motor standaard is, moet u seker maak dat die parkeerrem ingeskakel is in plaas daarvan om die motor in die parkeerterrein te hê.
Stap 3. Vind die battery
Verskillende motorvervaardigers plaas die batterye om verskillende redes in hul motors op verskillende plekke. Die meeste motorbatterye kan naby die voorkant of neus van die motor links of regs geleë wees. Dit lyk soos 'n groot, gewoonlik swart boks met twee metaalterminale aan die bokant, elk met kabels vasgemaak. Maak seker dat die kapstutte die gewig van die kap ondersteun, voordat u dit loslaat, anders kan dit val en u seermaak. As u die battery nie onder die enjinkap van die motor kan vind nie, is dit moontlik in die bagasiebak.
- Sommige motorvervaardigers plaas die battery in die kattebak om die gewigsverdeling te verbeter of ruimte te bespaar.
- Raadpleeg u gebruikershandleiding as u u battery nie kan opspoor nie. Dit sal u wys hoe u u battery kan opspoor en toegang daartoe kry.
Stap 4. Bepaal wat die positiewe en die negatiewe terminaal is
Sodra u die battery gevind het, moet u onderskei tussen die positiewe en negatiewe terminale. Kabels vir motorbatterye word gewoonlik gekleur om by hul gebruik te pas: rooi kabels is positief, swart kabels negatief. In sommige gevalle kan die drade beide swart wees, maar hulle sal rooi en swart bokse of aksente aan die punte van die kabel hê.
- As daar geen sigbare kleure sigbaar is nie, kan u maklik bepaal watter negatiewe kabel dit is deur dit van die battery na die ander kant te volg. Negatiewe kabels bout direk aan die bak van die motor of motorblok, positiewe kabels word aan die aansitter geheg.
- Die battery sal etikette met 'n + en 'n - teken hê. Die pluspunt is die positiewe kabelaansluiting, die - is die negatiewe.
Deel 2 van 3: Verwyder ou batterykabels
Stap 1. Verwyder bokse of band wat die einde van die kabel bedek
Dikwels vind u ander drade wat met 'n elektriese band aan 'n batterykabel gekoppel is (veral aan die positiewe kant). Soms word hierdie drade stewiger vasgehou met behulp van metaal- of plastiekhouers. Moenie hierdie drade verwyder nie, maar sny die band af wat u verhinder om die bout te bereik waarmee die kabel aan die aansluiting vasgemaak is.
- As die uiteinde van die kabel in 'n plastiekboks is, wat aandui of dit positief of negatief is, kan u die boks oopmaak deur die twee clips aan weerskante daarvan vas te druk.
- Wees versigtig om geen drade te sny as u toegang tot die boute probeer kry nie.
Stap 2. Ontkoppel die negatiewe kabel
Die negatiewe kabel, wat ook die grondkabel genoem word, moet die eerste keer wees wat u ontkoppel. Sodra u hierdie kabel ontkoppel het, sal die motor nie meer 'n voltooide elektriese stroombaan hê nie, en kan u sien dat enige paneelbord, binnekant of motorligte wat aan was, onmiddellik sou afskakel. Dit dui aan dat die battery nie meer op 'n manier aan die motor gekoppel is nie.
- U moet die bout wat die kabel hou, losmaak, maar u hoef dit nie te verwyder nie.
- As die bout vasgemaak is of nie draai nie, spuit 'n bietjie WD-40 daarop. Dit sal roes en oksidasie wegvreet en die bout meer vrylik kan draai.
- Moenie toelaat dat die negatiewe kabel te eniger tyd met die positiewe aansluiting in aanraking kom nie.
Stap 3. Ontkoppel die positiewe kabel
Omdat die negatiewe kabel die een is wat die meeste ontkoppel word terwyl u onder die enjinkap van 'n motor werk, kan die positiewe kabel effens moeiliker verwyder word. Sodra die positiewe kabel van die battery ontkoppel is, word die battery heeltemal ontkoppel en kan dit verwyder word.
- Plaas die einde van die kabel opsy sodat dit nie weer op sy plek kan val nie en maak kontak met die batteryklem.
- As u battery in die kattebak is, sal die positiewe kabel aan 'n ander aansluiting naby die bak van die motor geheg word. Koppel dit eenvoudig van daar af.
Stap 4. Verwyder die battery
Sommige motors hoef nie die battery te verwyder tydens die vervanging van batterykabels nie, maar selfs al is dit nie nodig nie, kan dit die proses vergemaklik. As u die battery verwyder, kan u werkruimte vrystel, en die moontlikheid dat die kabels met die terminale in aanraking kom, word verwyder en u kan skok.
- Baie motors het 'n houer wat die battery in plek hou. Om hierdie hakie te verwyder, word gewoonlik twee boute losgeskroef.
- Maak seker dat u die battery regop stel nadat u dit uit die motor gehaal het.
Stap 5. Verwyder die negatiewe kabel, dan die positiewe
Begin deur die negatiewe kabel van die nou los kant terug te volg tot waar dit vasgemaak is aan die motorblok of motorhuis. Let op hoe dit gelei word, sodat u dieselfde pad met die nuwe kabel kan volg. Sodra u die ander kant gevind het, gebruik 'n sleutel om die bout wat die negatiewe kabel in plek hou, te verwyder. Herhaal dan die proses vir die positiewe kabel, wat aan die aansitter aan die ander kant geheg sal word.
- Maak seker dat die motor nie warm is nie, anders kan u brand.
- Dit is belangrik dat u onthou hoe die kabels deur die enjinkamer gelei word om te verseker dat dit geen bewegende onderdele belemmer as u dit vervang nie.
Stap 6. Vergelyk die nuwe en ou kabels
Met beide die positiewe en negatiewe kabels verwyder, vergelyk dit met u vervangingskabels. As u kabels spesifiek vir u motor gekoop het, moet hulle in lengte pas en dieselfde terminale verbindings aan elke kant hê. As dit nie die geval is nie, moet u dit terugstuur vir die regte kabels. As u universele kabels gebruik wat u in lengte sny, gebruik die ou kabels as u gids.
- As die nuwe kabels effens langer is as die ou, is dit waarskynlik nie 'n probleem nie, maar korter kabels werk nie.
- Maak seker dat die verbindingspunte aan weerskante van die nuwe kabels by die ou pas, sodat dit maklik geïnstalleer kan word.
Deel 3 van 3: Die installering van nuwe batterykabels
Stap 1. Berei die nuwe kabels voor vir die installasie
As daar plastiek beskermende bokse aan die ente van die ou kabel was, verwyder dit van die ou kabels en plaas dit op die nuwe. U moet ook seker maak dat daar geen verf of vuil aan die einde van die nuwe kabel vassteek voordat u dit installeer nie.
- Die verbindings aan weerskante van die kabel moet metaal wees sodat elektrisiteit daardeur kan vloei.
- U kan 'n staaltandeborsel gebruik om die aansluitpunte van die kabels skoon te maak om 'n goeie elektriese verbinding te verseker.
Stap 2. Koppel die positiewe kabel aan die aansitter
Gebruik die dieselfde bout as wat u verwyder het om die ou kabel te ontkoppel om die nuwe een op sy plek vas te maak. As die bout geroes is, kan u 'n staaldraadborsel gebruik om die roes uit die bout te verwyder en 'n goeie verbinding te verseker. As dit te geroes is, moet u dit moontlik vervang.
- Maak seker dat die bout goed en styf is sodat dit nie kan vibreer terwyl die motor loop nie.
- Draai die nuwe positiewe kabel terug deur die enjinkamer op dieselfde manier as die ou een.
Stap 3. Koppel die negatiewe kabel aan die liggaam of blok
Vind die gat waaraan die ou negatiewe kabel geheg is en gebruik dieselfde bout om die nuwe kabel aan te sluit. Maak weer seker dat die bout in 'n goeie toestand is om die kabel vas te hou en elektrisiteit deur die kabel te laat gaan.
- Draai die nuwe negatiewe kabel terug deur die enjinkamer op dieselfde roete as die ou.
- Gebruik 'n flitslig om te verseker dat geen kabel met gordels in aanraking kom nie. Rieme draai teen hoë snelhede onder die enjinkast en kan batterykabels beskadig.
Stap 4. Plaas die battery terug in die motor
Met albei nuwe kabels in plek, is dit tyd om die battery weer in die motor te plaas. Moenie toelaat dat die nuwe kabels in aanraking kom met die batteryklemme as u dit teruggee nie, aangesien dit kan lei tot 'n skok. As die terminale op die battery geoksideer of geroes lyk, gebruik 'n staal tandeborsel om die aansluitingsgebied skoon te maak voordat u die battery terug in die motor plaas.
- Skroef die houer vas wat die battery terug hou om die battery vas te maak.
- Maak seker dat u die battery weer op dieselfde manier geplaas het as voordat u dit uitgehaal het, sodat die positiewe terminaal nader aan die positiewe kabel is en die negatiewe aansluiting nader aan die negatiewe kabel.
Stap 5. Koppel die positiewe batterykabel aan die battery
Miskien wil u 'n korrosie -remmer koop wat u op die batteryklem kan sit voordat u die nuwe kabel aansluit. Dit kan verseker dat die verbinding van die battery sterk is en nie beperk word nie, aangesien korrosie in u enjinkamer ophoop. Druk die remmer op die terminaal en skuif die nuwe positiewe kabelverbinding daaroor.
- Draai die kabel vas deur die bout wat u losgemaak het, te draai om die ou een te verwyder.
- Maak seker dat die kabel stewig verbind is. As die motor los raak terwyl u bestuur, sal die motor afskakel.
Stap 6. Koppel die negatiewe kabel
Onthou dat die aansluiting van die negatiewe batterykabel die kring van die motor sal voltooi en die krag van die voertuig kan herstel. Maak seker dat alle ander verbindings styf is voordat u hierdie stap voltooi. U kan ook die korrosie -remmer op die negatiewe terminaal gebruik. Sodra die negatiewe kabel gekoppel is, kan die motor weer begin word.
- Wees versigtig as u die negatiewe kabel na die aansluiting raak, want dit kan vonke veroorsaak.
- Draai die kabel stewig vas sodat u seker kan wees dat dit nie losdraai nie.
Stap 7. Begin die motor
Maak seker dat u die kabel behoorlik vasgemaak het deur die motor te begin. As die motor nie omdraai nie, is een van die kabels moontlik nie behoorlik vasgemaak nie en bereik die elektrisiteit nie die aansitter nie. As die motor probeer omdraai, maar nie heeltemal kan begin nie, het u battery moontlik nie genoeg laai nie. As die motor nie begin nie, moet u weer kyk waar die kabels aan albei kante verbind is.
- As die kabels behoorlik geïnstalleer en beveilig is, verwyder die battery weer en bring dit na u plaaslike motoronderdele -winkel. Hulle kan die battery toets en laai om te verseker dat dit steeds goed is.
- As die kabels heeltemal los was, trek dit dan aan en probeer weer.
- As die motor goed begin, is u klaar!
